作者:
WuSam (藤原豆海)
223.136.30.10 (台灣)
2023-07-11 21:53:58 → ciswww: 六節車運能綽綽有餘 2F 07-11 22:22
作者:
JQK2 (ACE)
180.217.18.248 (台灣)
2023-07-08 23:31:25 → ciswww: 也要考慮到10公里免費的背景 3F 07-09 03:15
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-06 19:58:42 → ciswww: 那是還沒定稿的報告 13F 07-06 22:19
作者:
ELYC1x (ycl)
140.118.33.70 (台灣)
2023-07-06 14:24:23 推 ciswww: 直接拿淡海的車來用就會這樣 18F 07-07 00:02
作者:
iyori (榊 伊織)
42.79.131.170 (台灣)
2023-07-05 09:17:08 → ciswww: 這就是超過上限 14F 07-06 13:58
作者:
hl6jo3 (1u01u0)
61.228.237.172 (台灣)
2023-07-06 00:33:15 → ciswww: 台鐵的機子跟機捷相同嗎? 13F 07-06 01:28
作者:
Lsamia (samia)
165.225.116.138 (香港)
2023-03-13 14:18:27 → ciswww: 潛盾經過基隆路的部分都沒差 51F 03-13 20:04
→ ciswww: 自來水二清幹線直徑2.4m的部分是基隆路(台大旁邊的)轉敦化南北路,六張犁那邊的自來水管只剩直徑1.2m 115F 03-14 17:20
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.110.214 (台灣)
2023-03-13 23:02:36 → ciswww: 文內說江北重劃區 37F 03-14 08:11
作者:
Lsamia (samia)
165.225.116.139 (香港)
2023-03-09 12:13:29 → ciswww: 新北市自願提前蓋展覽館~樟樹灣路段就解了 65F 03-10 01:58
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.154.165 (台灣)
2023-03-08 23:51:21 → ciswww: 「杜文中提出,中央及地方應該借鑑日本、德國等相關磁浮式懸吊交通運輸系統」→此新聞的對象有問題,不必認真看待 12F 03-09 12:42
作者:
fs1314520 (=..=)
101.10.13.182 (台灣)
2023-03-06 14:28:57 → ciswww: 放了第三種語言,就會被要求放第四種,所以放英語就好
建議直達車、普通車的時刻同時顯示,不要輪播 37F 03-07 12:34
→ ciswww: 我反對跑馬燈跑四種語言,要跑太久 44F 03-07 13:04
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.154.165 (台灣)
2023-03-05 23:49:37 → ciswww: 如此公車站場要搬進捷運機廠吧,對彼此影響不小 10F 03-06 01:35
作者:
cherish18 (CHIAO)
123.194.152.22 (台灣)
2019-11-27 03:50:00 → ciswww: 悠遊卡即可,開放其他卡就要給卡公司抽% 5F 11-27 04:56
推 ciswww: 有推文問“空氣品質的提升,車禍肇事率的降低,塞車時間的減少等”,但真的做出來恐怕坐實了1280效果甚微 42F 11-27 16:54
作者:
YEHhuan (yeh人)
111.71.51.223 (台灣)
2019-11-26 04:46:06 → ciswww: 運量成長3%實在是很低的值,1280持有者每個月多幾次
中途上下車恐怕就能貢獻大部分,而不是用私運具改搭造成3% 1F 11-26 05:00
→ ciswww: 我想,適用較多人的算法會是1500-1280,然後才乘以12個月不然1280乘個幾年還是好幾萬怎麼辦 69F 11-26 15:56
推 ciswww: 隨便找:台北捷運今年10月日平均: 2,215,638 人次 80F 11-26 17:17
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
FrostMaiden (幾百年沒玩魔獸)
114.37.96.65 (台灣)
2012-08-30 00:42:09 推 ciswww: 這樣捷運局當然說有困難 15F 04-08 11:39
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.67.43 (台灣)
2013-10-12 23:14:37 → ciswww: ↑新聞所提就是上面這篇! 6F 10-12 23:21
→ ciswww: 仔細看發現新聞用的圖是2013.1版本 我貼的那篇是2012.4版 8F 10-12 23:24
→ ciswww: 差異:BRT金線 神岡、豐原-和平、新社 10F 10-12 23:25
→ ciswww: 深坑輕軌遠在天邊,開BRT好了 20F 10-12 23:39
作者:
emonyaki (哆啦銅鑼燒)
114.41.247.15 (台灣)
2012-10-14 12:21:18 推 ciswww: 推樓上有圖 12F 10-14 14:48
作者:
luxuryer 111.249.169.40 (台灣)
2012-09-29 13:23:45 → ciswww: 仿照高速公路,建議僅在最佳路徑標示"台北車站" 18F 09-29 15:48