作者:
mife103 (hibernation)
103.43.162.195 (香港)
2024-07-02 12:08:29 → chart: 疫後日本大機場進移民關,真的有時候會排很久
上次搭小花晚班過去,下機後好死不死跟歐美韓兩班卡在一起移民關又只開三櫃,排了一個多小時才到我,好險我晚班過去一律睡機場,時間是沒差,只是一個人排如途中要廁所很麻煩 6F 07-02 12:16
作者:
hacker0708 (0.0)
125.228.155.15 (台灣)
2024-05-23 09:09:31 推 chart: 国土交通省の担当者:「日本航空機側が管制官からの『滑走路手前で停止』という指示を復唱せず、管制官も復唱を求めなかった」
又來了!! 沒複誦確認 35F 05-23 20:08
作者:
mife103 (hibernation)
183.221.19.229 (中國)
2024-04-20 11:40:00 噓 chart: 漲?先把現行500塊的一半給觀光署的錢還給桃機專款專用吧名目機場稅,卻要給一半給觀光署的發展基金?一直大撒幣 80F 04-20 18:05
作者:
olcw20121 (態度決定高度)
111.83.213.5 (台灣)
2024-04-03 08:14:06 → chart: 粗暴的言論duck不必 24F 04-03 17:35
作者:
morgankao (Evanston, IL)
140.112.125.216 (台灣)
2024-03-06 19:15:26 推 chart: 香港比飛日本好賺多了...幾十年來這條黃金航線不是叫假的 24F 03-06 23:05
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
111.255.14.187 (台灣)
2024-03-06 10:37:03 → chart: 光看看桃機那精美的行李就好...
桃機問題基本上大家都知道..就那些高高在上的永遠看不到 6F 03-06 10:40
→ chart: 照我們阿才這樣說的話..那乾脆三航別蓋了!!直接改蓋outlet 11F 03-06 10:44
→ chart: 排名秒衝世界第一!! 13F 03-06 10:44
作者:
sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是)
58.107.236.126 (澳大利亞)
2024-03-04 09:52:38 → chart: 墨爾本那種沒人情味的機場,哪比得上台灣滿滿人情味啊…… 23F 03-04 13:49
作者:
Serio (沢渡ほのか)
36.234.217.142 (台灣)
2024-02-26 21:53:47 → chart: 以日系航空來說現在ANA真不太行,除非沒選擇不然日航優先 62F 02-27 12:49
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-28 09:37:10 → chart: 近期西風帶都很猛的... 41F 01-28 19:15
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
203.204.16.25 (台灣)
2024-01-06 19:08:52 → chart: 日航地勤是不是故意的(誤 5F 01-06 20:30
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-01-03 10:50:11 → chart: 如果cvr解析出來跟國交省公佈的一樣,我看國賠是賠定了 245F 01-03 19:23
作者:
aiko6576 (新用戶)
223.137.155.240 (台灣)
2023-05-07 23:25:09 推 chart: 看了成田公告..表列五項有四項是可以在0000~0030[降落]的只有一項..不可抗拒的理由延遲才可以[離着陸]起飛或降落看來星宇是拿最後一點嘴成田的樣子 38F 05-08 00:12
作者:
virtualcell (載浮載沉漂流木)
118.161.136.238 (台灣)
2023-05-07 20:28:58 → chart: 我個人覺得白紙黑字就規定在那邊、超過0點要飛就是不可能要嘛就23:59:59前輪胎離開跑道、沒那保證就不要去賭這時間要日本這專門照SOP走的國家開特例?人家是講法沒在講情的省省力氣卡實在。 33F 05-07 20:57