作者:
cjol (勤樸)
111.252.69.182 (台灣)
2024-08-31 10:46:08 推 catia: 整車都是裕隆原班人馬搞得
原本的耗油是車體重與引擎的綜合問題 44F 08-31 13:11
作者:
Paul1021 (胡迪)
123.204.11.147 (台灣)
2024-08-24 15:58:53 推 catia: 保羅讚 12F 08-24 17:48
作者:
pujos (lks)
39.12.16.232 (台灣)
2024-06-15 19:05:45 → catia: 台灣是真的很多老人在打壓比他專業的年輕人
NVIDA與台積電的成功是堅持自身專業並達成技術壁壘不然代工代表了什麼創新呢? 36F 06-15 20:47
作者:
TroyeSivan (wild)
1.200.19.199 (台灣)
2024-06-08 19:58:17 推 catia: 全壓長榮,整天咕嚕咕嚕 57F 06-08 21:04
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-03-06 08:33:35 → catia: 特斯拉的圖資根本就在中國四處流竄 186F 03-06 09:37
→ catia: 所以很多空間配置的方式,中國可以很輕易的複製 190F 03-06 09:38
→ catia: 特又是在中國製造,所以連製造都可以複製 193F 03-06 09:39
→ catia: 特斯拉想出新方式,中國生產=中國有新的製造工藝了 214F 03-06 09:49
作者:
DrowningPool (My broken dreams)
218.32.44.219 (台灣)
2024-02-04 17:32:33 推 catia: MIH只是個笑話
三電跟軟體也沒特別優勢
所謂的電巴不過就是找間廠商ODM
製造上台灣人力價格的優勢不高 149F 02-04 20:56