作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-05 11:07:43 推 bus668: 其實在市區地下化,郊區高架,日本和韓國地鐵也都是市區地下郊區高架或封閉立體式地鐵 15F 12-05 23:22
作者:
y11971alex (Indigo)
27.53.112.231 (台灣)
2023-11-14 13:42:36 推 bus668: 社子輕軌要等北環.南環完工後才會建社子輕軌
社子輕軌可以改善天母.石牌一帶交通壅塞的情況 15F 11-14 20:39
作者:
ptk9811107 (阿財)
42.77.119.92 (台灣)
2023-11-11 15:12:47 推 bus668: 新路線通車後,都會有一段驗收改善期,約1-2年
所以不是輕軌新通車路段馬上就會在路口鋪黃色禁臨停色
有些路口隔一段時間才會鋪上黃色禁止臨停
g大,你說的沒錯,那就是跟黃網狀線一樣禁止臨時停車 6F 11-11 15:48
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-28 21:33:27 推 bus668: 但是騎機車萬一出車禍,不是受傷就是死亡,騎機車風險高
搭大眾運輸上班至少可以在車上閉眼睛睡覺 43F 10-29 10:02
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.82.163 (台灣)
2023-08-05 04:16:22 噓 bus668: 高捷黃線到現在主體一直沒動工~土建標一直流標~
只有機電標標出去~然後一直在紅線延伸~好像黃線不重要 10F 08-06 10:52