作者:
shamanlin (佐藤必須死)
122.116.51.173 (台灣)
2021-12-31 03:55:37 推 austin0353: 一堆駕駛只能感知別人的相對位置,還要他們懂相對加速度太為難他們了 44F 12-31 14:21
作者:
asdf3164 (芷柔)
114.32.158.2 (台灣)
2021-12-30 17:36:05 推 austin0353: 掀背跟旅行車不進看看? 27F 12-30 20:01
作者:
LaserGunSpee (最速傳說)
60.250.206.6 (台灣)
2021-12-29 01:09:58 推 austin0353: 他就是把安全距離吃掉了才全力煞車,沒撞上也是前車沒踩死有多往前開,卻吹技術多好,沒注意到他也是別人的後車 139F 12-29 12:14
作者:
a19931208 (a19931208)
39.8.40.241 (台灣)
2021-12-26 01:37:03 推 austin0353: 這樣沒肇責?我沒違規又煞停確有,遇錯警察真衰 65F 12-26 09:56
作者:
waterdesign (水●設計)
42.75.156.117 (台灣)
2021-12-25 17:31:11 推 austin0353: 不夠警覺,但多數人皆如此。應該一有預兆先微踩亮燈示警,大腳時先踩到底再視情況放鬆或補油 119F 12-25 18:43
→ austin0353: 賽道超車,對方路線、車況不熟或暖車都有可能,且技術相對的高低無法代表絕對,即便職業也有改進空間 146F 12-25 18:49
作者:
a245065789 (PDA)
111.253.19.160 (台灣)
2021-12-25 14:03:49 推 austin0353: 記得有限速降低跟照相機,之前好像有車衝破前面護欄 24F 12-25 15:57
作者:
techih (Super)
122.117.151.31 (台灣)
2021-12-25 14:14:10 推 austin0353: 內鐵是為了避免撞擊時能量沒有正確地傳到吸能結構,後面較少高速小面積撞擊,所以較會於此處省成本 63F 12-25 15:49
作者:
hellotonny (小朗尼)
36.231.26.32 (台灣)
2021-12-25 01:28:48 推 austin0353: 快點開放縱向國道,看看跟三寶和學長比誰厲害 130F 12-25 13:02
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
1.200.1.103 (台灣)
2021-12-24 10:08:52 推 austin0353: 為什麼串聯式油電要講成電油? 48F 12-24 11:03
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.217.7.138 (台灣)
2021-12-22 20:04:37 推 austin0353: 可能怕明年咖啡制度上路太苦吧 40F 12-23 00:09
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
45.74.63.53 (美國)
2021-12-22 14:18:57 推 austin0353: 雖然很多機車左轉喜歡切西瓜到左邊,轉完又迅速飄往最右邊很討厭,但這次四輪又搶又逼就太扯了 164F 12-23 00:00
作者:
cjol (勤樸)
110.28.193.71 (台灣)
2021-12-21 06:51:12 推 austin0353: 不相信小黃也不相信警察嗎? 128F 12-21 08:56
作者:
andrewkuo 175.183.36.143 (台灣)
2021-12-15 19:05:56 推 austin0353: 撞到行人:行人沒穿反光背心,行人不夠高 50F 12-15 21:31
作者:
EVA96 (林北水桶更生人)
1.162.59.82 (台灣)
2021-12-11 17:08:46 推 austin0353: 快點把民眾檢舉全禁,浪費我時間在檢舉,還不一定過 95F 12-11 22:28
推 austin0353: 太好了,有些停車場常常是滿的,以後就有位子囉 97F 12-11 22:33
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.161.132 (台灣)
2021-12-10 16:55:43 推 austin0353: 新HRV不是跟CC差不多大?反而原級距沒車跟跨界鴨拚 57F 12-10 21:51