作者:
dir0813 (dir0813)
140.130.211.151 (台灣)
2025-03-31 13:47:52 → angel2210: 起碼兩條 70F 03-31 17:17
作者:
encoreb00124 (江帥)
211.72.236.229 (台灣)
2025-03-19 16:35:03 → angel2210: 提早打燈 停在最外側車道上
但要超過停止線 12F 03-19 17:33
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
112.78.65.226 (台灣)
2025-03-16 17:52:13 → angel2210: 澳洲是手機架和等紅燈使用
但他們都有注意紅燈 62F 03-17 03:17
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2025-03-13 10:35:41 → angel2210: 他應該等紅燈再轉 比較安全 92F 03-13 13:23
作者:
cometrueot (夢想起飛)
223.139.40.118 (台灣)
2025-03-08 20:16:42 → angel2210: 能導電的地方都可以
左右都有突出的螺絲 1F 03-08 20:26
作者:
sikiy (Sikiy)
49.216.41.33 (台灣)
2025-03-07 11:32:09 → angel2210: 新北剛升格時也是執法力度拉高 11F 03-07 12:44
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.98.11 (台灣)
2025-03-03 14:34:02 → angel2210: 大車新車會吃機油是正常情況
小車在下不確定 11F 03-03 15:25
作者:
c24253994 (♡死盼子)
27.240.185.213 (台灣)
2025-02-28 22:01:19 → angel2210: 他是直行車 判決上會是你吃虧
如果他撞到你側邊的話 8F 02-28 22:48
→ angel2210: 現實就是右轉遇上機車右邊超車只能讓
不要和自己的錢包過不去 85F 03-01 11:34
作者:
darkblue6404 (深藍)
60.248.102.147 (台灣)
2025-02-27 14:25:31 → angel2210: 台灣的駕訓班沒有教學 障礙物停車 66F 02-27 16:36
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2025-02-17 11:17:37 推 angel2210: 這路段很難滑到路肩的
而且這邊是開放路肩路段 怎樣都很危險
不如去內線 還有個分隔島 是安全地帶 54F 02-17 16:54
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.138.99 (台灣)
2025-02-14 17:43:29 → angel2210: 台灣沒有額外的左右轉紅燈
不熟的路口的確會這樣 10F 02-15 02:39
作者:
ikuken (肥屁股)
1.174.225.123 (台灣)
2025-02-08 22:38:10 → angel2210: 機車先到黃網線 有優先路權 166F 02-09 18:17
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.170.162 (台灣)
2025-02-09 17:58:23 推 angel2210: 打雙黃燈後打電話報警 警察會告訴你要怎麼處理 5F 02-09 18:05
作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
1.163.244.96 (台灣)
2025-02-06 20:07:18 → angel2210: 有些人就覺得他是匯入車 其他人要讓他 55F 02-07 01:09
作者:
v5221142 (地球人)
49.217.120.247 (台灣)
2025-02-04 21:57:31 → angel2210: 可以買顆電池放車上備用 一般充電電壓太小才要換發電機或是短途衝不飽也可以換 你長途居多可以慢點換 18F 02-05 07:17
作者:
JQK2 (ACE)
220.138.126.53 (台灣)
2025-01-31 16:14:25 → angel2210: 路人手一伸就可以過馬路了 8F 01-31 17:57
作者:
YU1225 (凱基期貨小iu人美心也美)
118.232.26.70 (台灣)
2025-01-31 14:02:35 推 angel2210: 有些地方搞不好都算是蓄意殺人了 37F 01-31 14:56
作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
1.163.206.112 (台灣)
2025-01-26 17:39:59 → angel2210: town ace 頂配也才60w 9F 01-26 17:58