作者:
Lsamia (samia)
59.120.238.231 (台灣)
2024-11-26 09:34:27 推 andbu558: 秋田新幹線的做法不行嗎?就用台鐵路線旁再加一軌來讓高鐵車子進入 36F 11-26 18:46
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
124.9.116.30 (台灣)
2024-07-08 15:27:20 → andbu558: 就在左營換車到屏東啊
新左營到屏東的台鐵路線就改為標準軌淨空也是 3F 07-08 15:40
→ andbu558: 如果不要大興土木,台鐵地下廊道是唯一解。 9F 07-08 15:52
→ andbu558: 因為高鐵左營進高雄其速度不會很快,所以去台鐵廊道進高雄或許可行,另外一個辦法就是高鐵進高雄採單線雙向 36F 07-08 18:34
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
111.252.21.13 (台灣)
2024-07-07 12:57:19 推 andbu558: 左營到小港的紅線路廊拿來做給高鐵走,紅線另外蓋高架化路線 90F 07-07 15:33
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-03-07 03:42:21 推 andbu558: 其實後站應該要設客運轉運站,從靜修路進去,然後從民生路出去 11F 03-07 11:23
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
218.172.22.71 (台灣)
2024-02-26 22:03:23 推 andbu558: 如果500系車輛可以拿來在桃園機車捷運跑 9F 02-27 12:52