作者:
v23510 (v23510)
27.51.120.190 (台灣)
2023-06-03 07:38:04 推 airforce1101: @gwendeck 因為不了解吧 63F 06-03 09:36
作者:
addy7533967 (火爆刺香腸)
1.168.31.215 (台灣)
2023-06-02 22:47:54 推 airforce1101: 技職有救,把大學砍到剩四大四中跟特殊領域大學
其餘都打回去學院或專科 67F 06-03 09:32
作者:
F0314 114.136.87.19 (台灣)
2023-06-01 14:52:13 推 airforce1101: 報酬率對高股息族認為超過11.3%報酬率 17F 06-01 19:19
作者:
ej03xu3 (Touerin)
140.115.36.159 (台灣)
2023-06-01 15:43:30 推 airforce1101: 這太智障了
就算用複委託買VT都還是比這個便宜
VT的經理費加上複委託手續費再加上美國的30%股息稅,整體還是比這便宜 24F 06-01 18:37
作者:
unin7121 (nini)
114.136.103.238 (台灣)
2023-05-30 12:10:07 推 airforce1101: 買高股息很棒,還有那很潮的零成本 70F 05-30 19:46
作者:
jeffwang19 (Jeffrey)
180.217.248.209 (台灣)
2023-05-29 20:38:33 推 airforce1101: 台股ETF太貴買不起,我已加入Vanguard 旗下了
歡迎大家 VT VTI VOO VXUS挑一個自己喜歡 54F 05-29 23:09
→ airforce1101: 管理費是別人家10幾倍,想必台股績效真的很棒
什麼高股息更是最佳選擇
只有像我們這種小資才會計較管理費 57F 05-29 23:11
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
liseeker (neo)
42.72.214.141 (台灣)
2023-05-29 13:22:58 → airforce1101: NV是標準賣鏟子啊 4F 05-29 13:27
作者:
a3300552 (EYE)
114.137.3.94 (台灣)
2023-05-27 14:06:53 推 airforce1101: @Kobe5210 高速公路每台車都有意義
都綜觀全貌也是統計數據
影響股價波動那麼多因子
你能清楚知道每個因子的權重?
每個時期因子造成的影響都不會變化? 237F 05-27 21:42
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作者:
crystalvue (到哪裡不CP)
39.15.24.186 (台灣)
2023-05-26 13:33:24 推 airforce1101: 算今年建倉迄今的VT正3%多 139F 05-26 14:34
作者:
wtpto556 (YSL)
49.216.25.128 (台灣)
2023-05-26 10:49:38 推 airforce1101: 我的營業員叫我轉指數投資
非常強烈暗示不要買台灣產品
買VT VTI 或VOO自己抱一個就對了
然後還熱烈跟我分享美股看法
其實我對他根本貢獻沒多少錢 259F 05-26 15:55
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作者:
waitrop (嘴砲無雙)
24.5.140.41 (美國)
2023-05-25 14:04:50 推 airforce1101: 那這樣不如壓NV
如果不確定那家軟體勝出,至少找個賣鏟子 75F 05-25 17:02
作者:
QQzaza (歐文爸)
223.136.4.132 (台灣)
2023-05-25 12:15:44 推 airforce1101: 真的很可憐
看到永動機一詞
不管是哪個領域會相信永動機
就是活該韭菜 261F 05-25 14:28
推 airforce1101: 什麼投資都可以,只要投資人去了解 280F 05-25 16:49
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
adrist (小陳)
1.161.206.158 (台灣)
2023-05-23 04:30:58 推 airforce1101: 我是傾向隨機漫步啦
市場有神人,但為自己是不是那位就夠了 72F 05-23 09:40
→ airforce1101: 指數投資很無聊
很無聊但有效,但是沒有超額報酬 75F 05-23 09:42
… 共有 18 則推文,點此顯示
作者:
wfelix (清雲)
59.120.72.111 (台灣)
2023-05-22 11:45:30 推 airforce1101: 股息就是這麼多,越多人追求股息,當然是用更高股價去換得股息報酬 46F 05-22 12:29
→ airforce1101: 就看哪一天突然覺得不對了,市場一個修正就下來 49F 05-22 12:30
→ airforce1101: 股息高的公司基本上成長性就在那邊
用更貴的手續費換更低的報酬 51F 05-22 12:30
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作者:
shihchinlun (stone)
220.136.2.52 (台灣)
2023-05-21 23:27:52 推 airforce1101: 安心感 42F 05-22 07:26
→ airforce1101: 這數學不難,難在人性 44F 05-22 07:27
推 airforce1101: 美國是全球最大市場
如今複委託也降低許多,有些券商無低消 91F 05-22 10:27
→ airforce1101: 因為複委託費用昂貴而放棄美國市場報酬 94F 05-22 10:28
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
wfelix (清雲)
114.41.178.135 (台灣)
2023-05-20 23:21:33 推 airforce1101: 878看不出來有低波動因子
只是面額比較小,跌下來無感 27F 05-21 15:45
作者:
imyc (imyc)
140.112.151.184 (台灣)
2023-05-19 18:31:58 → airforce1101: 我很懶只持有VT
話說今天檢視今年的報酬率
今年建倉迄今收盤,5%報酬率(不含習) 40F 05-19 19:10
推 airforce1101: 00878今年迄今,最高跟最低股價差11%,比0050的5% 65F 05-19 20:02
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作者:
kukukuma (ku底一包)
59.120.3.166 (台灣)
2023-05-19 12:45:25 噓 airforce1101: ㄧ點也不低波動 26F 05-19 13:17
作者:
whoamiqq (whoamiqq)
192.198.146.182 (馬來西亞)
2023-05-16 09:59:41 推 airforce1101: 那不是更該去美國ETF 137F 05-16 12:40
→ airforce1101: VTI就8700多億美元規模 140F 05-16 12:40
作者:
hvariables (Speculative Male)
111.240.227.41 (台灣)
2023-05-15 22:30:22 推 airforce1101: RX與GLB車格不同級距吧
這樣比是降階誒 42F 05-16 08:00