作者:
Jodaro (linorth)
223.139.243.182 (台灣)
2022-12-13 13:59:27 推 abcd425heart: 講員工生技根本假議題,豐田目前既有的油車和油電保養備料維修的人員訓練等足夠緩衝轉型了
會發表那樣的言論代表這間公司從基層由下至上不希望情勢有所改變,從小施經歷就感覺出台灣第一線經銷商對這台應該是集團轉型前哨的車根本沒熱情沒關注 116F 12-13 18:57
作者:
lll156k1529 (Death Rock Boy)
36.231.187.6 (台灣)
2022-12-05 20:48:36 推 abcd425heart: 但傳統車廠就算砍掉業務這個OTA還是做不起來啊 122F 12-05 21:56
→ abcd425heart: 以台灣電電信業比喻就像中華電信根本不差你一個辦 124F 12-05 21:57
→ abcd425heart: 什麼台星亞太還要奉茶轉資料結果三不五時回來嫌 128F 12-05 21:58
作者:
jiern (jiern)
223.139.250.141 (台灣)
2022-11-11 10:01:01 推 abcd425heart: 笑死自己愛下賭場怪政府
還哪一個國家有公司敢出這種防疫險 69F 11-12 10:35
推 abcd425heart: 陰謀論都出現了,那麽沒跟著賣防疫險的公司有因為不給政府面子被冷待嗎
自己待業績單位,很多上層下的指導根本沒有風險或道 96F 11-12 23:20
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作者:
crazwade (crazwade)
42.77.117.30 (台灣)
2022-11-07 12:41:06 推 abcd425heart: 業績導向結果就是這樣,庫存多要清掉結果業務話術 110F 11-07 14:23
→ abcd425heart: 反過來diss自家最大招牌 112F 11-07 14:24
作者:
volcom (優質建商)
36.239.186.1 (台灣)
2022-06-16 11:19:05 推 abcd425heart: 豐田都玩成這樣馬自達自己搞電動車好像也贏不過中國韓國,那不如繼續磨外型和內裝 100F 06-16 13:15
作者:
z85917131 (z85917131)
36.238.128.35 (台灣)
2022-06-08 22:24:38 推 abcd425heart: 記得mk4有些國家入門款本來就傳統式
第五章照片明顯是旋鈕 36F 06-09 00:07
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
114.137.69.78 (台灣)
2022-06-06 10:20:09 推 abcd425heart: 打給他暴露自己個資幹嘛 34F 06-06 11:28
作者:
suggestjoy (X'jer)
27.242.128.59 (台灣)
2022-03-01 13:15:29 推 abcd425heart: 169的配備可以幾乎科技都滿了 139F 03-01 16:19
作者:
toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2022-02-13 13:50:15 推 abcd425heart: toyota明明就很便宜,一般油車消磨修變速箱八年難道不用花到五萬
豐田是大量做油電車電池成本才壓下來
我是回metro啦 11F 02-13 14:35
推 abcd425heart: 旗下油車保養便宜也是同原理 17F 02-13 14:39
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