作者:
kingway (快走好嗎)
111.246.185.117 (台灣)
2023-09-08 12:45:41 推 a5mg4n: 蘇澳尾軌閒置許久,或許可以整理用上 32F 09-09 19:33
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-08 10:35:34 → a5mg4n: 行車安全的話,就不會買各種問題的EMU吧 87F 09-09 18:28
作者:
zmax 114.26.185.94 (台灣)
2023-09-09 13:23:30 噓 a5mg4n: 這種小船風浪大一點就很難出門
出了門風浪稍大的話實際上還會比大船慢
seas up to six feet...這不就是四級海象= =...? 2F 09-09 13:27
作者:
Su22 (裝配匠)
220.137.141.160 (台灣)
2023-09-07 23:34:57 推 a5mg4n: 自古以來阿富汗往印度(廣義)進攻就是老劇本 26F 09-08 03:51
作者:
jobli (募兵制=基層官兵消消樂)
1.200.49.131 (台灣)
2023-09-07 16:33:10 噓 a5mg4n: 要丟至少用少破片重震波的吧 52F 09-07 16:57
→ a5mg4n: 最簡單的話,一堆後閃遠遠,用鋁和氧化鐵粉點了吧不裝引信就好了吧?實彈不必要裝引信也能發射 64F 09-07 17:20
作者:
NKN (99%是眼鏡與吐槽)
203.217.124.40 (台灣)
2023-09-06 01:48:50 推 a5mg4n: 烏克蘭的士氣也有風險,不然最近不會有各種抓人影片最好的進攻地點是俄羅斯後方,諾曼第之前1942-1943炸了多少德國城市,烏軍幾乎沒有軟化俄國後方的戰爭能力,直接進攻就是最大失策
打菲律賓和沖繩前也是海上放血到日本經濟將近崩盤, 118F 09-06 12:21
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
letterE (雷特伊)
111.71.111.246 (台灣)
2023-09-05 17:54:09 推 a5mg4n: 這類船艦用途非常多,甚至在烏俄戰爭也相當活躍 27F 09-05 20:32
作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2023-09-03 23:13:02 噓 a5mg4n: 風險是損失的不確定性,風險最小化不代表損失最小化 7F 09-04 02:33
作者:
kymco9999 118.233.38.230 (台灣)
2023-09-03 16:24:21 推 a5mg4n: 對票價有數的話根本不該搞維護成本高的設計
莒光和PP的都還沒這麼雷 20F 09-03 20:16
→ a5mg4n: 還不如省略小便斗,和奇妙的閒置空間一起算,能多一排座位再縮小行李區的話,多兩排就等同漲價15%
整天說票價不夠高,卻不把新車多加幾個位子,台鐵阿台鐵 30F 09-04 00:59
作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2023-09-03 23:11:29 噓 a5mg4n: 美國聯邦的2,3,5項就自相矛盾了 6F 09-04 00:52
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.73.78 (台灣)
2023-09-03 17:54:20 推 a5mg4n: 有關,不教怎麼投降的話,被抓到嚇一嚇啥都講出來更可 30F 09-03 20:25
→ a5mg4n: -二戰日軍的教訓
甚至IJN飛行員被打下來後還願意比較美日航空母艦運作差異-這種評論遠遠超出戰俘義務,損害巨大 32F 09-03 20:25
作者:
cjol (勤樸)
219.68.210.155 (台灣)
2023-09-02 22:07:12 噓 a5mg4n: 確實沒用,如果有用,2022/2/24就不該是全面衝突 18F 09-02 23:39
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-01 15:29:40 推 a5mg4n: 這樣看來,以後還是改用PP好了? 169F 09-02 14:30
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.243.32 (台灣)
2023-09-01 07:09:23 推 a5mg4n: 不用杜拜,斐國電車起火就不是新聞了 12F 09-02 04:26
推 a5mg4n: 一天之內的話,大概是從勉強是颱風變成TD吧 383F 09-02 03:19
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
42.72.111.214 (台灣)
2023-08-31 23:54:17 推 a5mg4n: 義大利做事比較會'變通'吧
歐美那麼愛造假(望向各種柴油車)...守規矩? 25F 09-01 12:33
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.235.101 (台灣)
2023-09-01 10:08:58 → a5mg4n: 北高大概影響不大,較影響的應該是中途各站 5F 09-01 12:30
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.93.226 (台灣)
2023-09-01 09:16:36 推 a5mg4n: 刷卡機和部分批次附IC讀取器的悠遊卡不對盤,放正中間毫無反應,要偏幾公分才會過
只要多幾個類似狀況,就明顯快不起來 3F 09-01 12:28
作者:
seibu (難過)
36.237.38.45 (台灣)
2023-08-31 11:13:28 → a5mg4n: 近年限制越來越多,成效上卻背道而馳的案例也不少了
光是台鐵為了旅客開通氣窗都能鬧上新聞...但安全成效? 4F 08-31 21:14
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-31 12:31:10 推 a5mg4n: 這種現場一段時間後就視同墓地了吧? 104F 08-31 21:12