作者: Virex (鍵盤騎士) 2023年在 PTT 的推文記錄
2023年在SuperBike板第45篇~第21篇
點此顯示2024年的記錄
- 推 : 推開箱，然後文末提到的狀況，其實你可以嘗試對頰襯做 DIY處理，自己縫眼鏡溝，也能銷薄或抽掉眼鏡那部分的頰襯海綿，看了一下這頂頰襯應該是可以設計抽得出來的。 1F 12-23 15:48
- 推 : 推開箱，不過我原本還以為正面那些布章是自己縫的...
喜歡這種風格，其實可以看 John Doe Explorer 這件
https://i.imgur.com/QFfg8YH.png 6F 12-19 22:19![]()
- → : 裝耳機後夾頭蠻常見的啦，簡單來講就是兩頰空間不夠再塞入喇叭，即便有耳機預留槽，也可能因為深度不夠造成類似情況，而 3S 系列因為電池放在喇叭單體上，所以厚度偏厚，更有機會造成這樣的情況。 45F 12-15 21:48→ : 如果 3S 的喇叭算常見的厚度、尺寸，那要說帽子的耳機預留 55F 12-16 11:44… 共有 11 則推文，點此顯示
- → : 下賽道的話… 除非你是車廠活動那種體驗性質的，原則上幾乎不會讓你認真胚的，不然我是強烈建議還是去找件皮衣然後再買件皮褲，真的要認真跑會比較合適。 1F 12-13 08:46→ : 不會讓你認真胚的，不然我是強烈建議還是去找件皮衣然後再買件皮褲，真的要認真跑會比較合適。 2F 12-13 08:46
- → : 皮衣的問題通常不在皮革部分，該擔心的是護具，那才是最快換的，但如果你是要找日常能穿的，基本上不用太擔心？ 因為這種風格不會在肩膀外放護具。那其實跟一般皮衣就差不多。最快壞*
話說，護具形狀其實看你塞什麼護具啦，跟皮衣本身版型的設 1F 12-12 07:06… 共有 8 則推文，點此顯示 - → : 「很多人都穿個一般的牛仔褲或工裝褲」，其實如果撇除掉皮褲、網布防摔褲、ADV 褲，也就剩下這兩種啦，其他風格我還沒看過太多。 那麼問題來了，你怎麼知道對方穿防摔褲還是一般的褲子？ 至少有點距離我是不覺得能看得出來。
然後確實樓上說的，如果要穿西裝褲上班，那就是沒有選擇。 8F 12-12 06:50… 共有 17 則推文，點此顯示 - → : Rev'it! 的 FPT110、111、116 「看起來」蠻有彈性的，可以找看看？ 但實際上我不清楚，沒摸過 XD 1F 12-11 12:59→ : Rev'it! 那類型的也不行，那大概就... 沒有了。
除非你要買護具送褲子的那種，不注重布料強度的才可能有很大的彈性可以使用。 13F 12-11 20:51 - → : 休閒款就是對於舒適性、泛用性妥協的產物，所以會相對容易有鬆動沒錯。某方面來講，更吃版型合不合身，因為他沒辦法靠一些常見的手段來增加固定性。其實我覺得反而比極度特化的運動型防摔衣、褲難挑。
而 zxc 推文提到，「大力揮拳 跑步 手臂護具明顯會上下滑」 9F 12-10 17:23… 共有 13 則推文，點此顯示 - → : Alpinestars 的 SuperTech R10 應該會落在 1000 USD 內，但應該不會低於太多，反正換算應該是 3 萬起跳，看大橋最後怎麼定價就是，但至少肯定跟 SHOEI 價位有落差，應該會進？ 3F 12-02 20:21推 : 我是很難想像大橋有辦法跟 Alpinestars 原廠或是其他國外部品商談到完全不送台灣啦… 往好處想，至少之後 Alpinesta 21F 12-02 22:42… 共有 12 則推文，點此顯示
- → : 基本上，你要先看一下商品的出貨天數，沒有固定，但取最久的那個，如果其中有 5~7 工作天的，那目前還算在期限內。超過預定時間就寫信問吧，只是不要想會多快回信就是，但最好一次把你想問的都寫上去，不然一封信來回的時間會超乎你想像的久，但出貨後基本上用 DHL Express 就是超快。 11F 11-29 19:53
- → : 安全帽 7.5%、織物褲子 10.5%、織物外套、上衣 12%、手套可能會到 12%、皮衣 6.7%、鞋子太久沒買，忘了，然後還要算上營業稅的 5%，舉例來說，如果買一頂安全帽 9000 台幣，運費1000 台幣，總價值 10000 台幣，稅金會是這樣打。
(9000+1000) * (1.075 * 1.05 - 1) = 1287.5 24F 11-22 20:51… 共有 8 則推文，點此顯示 - → : 除了多帶一條褲子，基本上沒解，不想換褲子就是 Overpants跟護膝，但前者一樣很厚重，後者你覺得保護不夠也確實如此 12F 11-13 06:57→ : 鞋子的部分，穿車靴直接換皮鞋其實比較快啦... 不然最像皮鞋的其實是 Touring Boot 像之前的 Dainese Nighthawk D1，然後還要用褲管蓋過，但長時間穿會悶且太硬不好久站或走。 73F 11-13 20:15… 共有 15 則推文，點此顯示
- → : 在不換帽的情況下，光致變色片是很不錯用啦，除非你會遇到連續大量光線變化的狀況，例如超多短隧道的路線，那就有可能會有變化速度跟不太上的問題，但台灣應該沒什麼這種路段，另一個問題就全視線的變色能力你無法掌控，變太深不太會，但就我經驗上我會覺得有時候想再更深一點，但紫外線強度 30F 11-11 21:46… 共有 10 則推文，點此顯示
- → : 買太小基本上頰襯還能抽海綿起來，但如果是頭頂就... 沒救 4F 10-28 17:13
- → : SP-8 v1，個人使用經驗反而不是很好，跟手掌泡棉有關。
外面包覆的材質碰水加上摩擦，某次雨天就磨穿了，直接看得到內部泡棉，後面修一修就賣了。然後 v1 跟 v2 差異不大，印象就差在觸控跟外觀小改，都是無手腕綁帶純靠魔鬼氈固定 5F 10-26 12:03 - → : 原則上，護具都是越貼身最好，頂多隔件滑衣褲，所以就算是一般護膝，條件允許下穿在褲子下都更好。 雖然大多數人穿護膝都是求方便啦... 但應該不少人考大重都是套護膝的，會不會位移多少心裡有數。 3F 10-23 19:40
- 推 : 推開箱，羨慕整套裝備都換了。 5F 10-21 20:53
- 推 : Kriega 售後真的棒，之後也來寫一篇 RMA 過程的文章。 9F 10-20 22:45
- 推 : 這邊也推開箱 3F 10-14 17:42
- → : 我的習慣啦...帽子如果情況允許，戴 40 分鐘起跳，才知道會不會有壓力點產生，基本上這種時間都不會，就不太會有問題，不過實際上很難拿沒買下的商品這樣測。 所以就戴上後，往帽殼上方各位置加壓，看會不會有頂到的部分去做初步判斷。然後依照你目前狀況，再回去試試 L 號會不會有壓力點產生吧 4F 10-14 04:19… 共有 9 則推文，點此顯示
- → : 這頂是 Marc Marquez 在 MotoGP 冬季測試的塗裝
補推個開箱 8F 10-13 01:01 - 推 : 推開箱。 然後日本買應該是亞洲頭型？ 3F 10-10 13:48→ : 有買到亞版就還行，歐版就真的會嘔一點，因為前陣子沒記錯ChampionHelmet 有特價這款，退 VAT + 30% off，蠻殺的。 6F 10-10 22:20
- → : Airoh Rev 19 還有 LS2 Advant 也是屬於這種可直接翻到後方的可樂帽，但以台灣來說，想要實體店試戴大概只有原文提到的那兩頂有機會，因為代理商應該是有引進，Airoh 目前代理商沒引進 Rev 19，LS2... 目前無代理商，但或許近期會有(? 3F 10-08 15:25
- → : 1. 不一定，你就看最近去日本買帽的人有多少，一堆帽子早就被掃光了，所以還是現場看到為主。
2. PFS 跟內襯貼合頭型是兩回事，PFS 這種主要是「補」海綿把頭型上不合的地方補滿，你講的算反過來，去壓縮海綿讓他更合。如果是這種情況，那你 PFS 與否可能反而比較沒差，除 6F 10-03 21:07… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : 頭圍 60 其實還好，換算尺寸就 L 左右，只是每個人頭型會有差異，有時候頭多一個角，可能就得大一個尺寸。 一般品牌做到 XL 或 2XL 而已，而且沒另外開特大帽殼的話，改善有限。 4F 10-03 16:59
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