作者:
modensam (sam)
182.235.243.209 (台灣)
2012-12-26 17:00:59 推 Teletha: 那件事我也聽過 看來幾年下來老師們講的都差不多 25F 12-26 17:28
作者:
bigbear1236 (大雄)
101.13.224.206 (台灣)
2012-12-26 16:38:54 → Teletha: 9.6萬應該是非國際線國輪 其實現在收女生的也大多都是國輪像台華輪上的二三副都是女生 國輪挑女生的原因很多 懶得說 77F 12-26 17:15
→ Teletha: 至於女生上船是真的很辛苦 除了要面對八卦暴民這類的歧視之外 船公司也會因為是女生就考量較多 不過現在已經有女 80F 12-26 17:16
→ Teletha: 船長了 一些大公司貨櫃輪也都會給名額 未來應該比較好走 83F 12-26 17:19
推 Teletha: 不完全是這個原因 主要是因為非國際線國輪的起薪比較低男生通常不想上去 所以船公司才找女船副；而最近掛回本國旗的短程船變多 所以女生的出路也大上一些 85F 12-26 17:23
→ Teletha: 樓上的可以去台華輪問問兩個女性二副、三副這種機率高不高或可以去問最近剛升的台灣第一個女船長 不要只在網路上砲 96F 12-26 19:48
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作者:
modensam (sam)
182.235.243.209 (台灣)
2012-12-25 19:45:23 推 Teletha: 甲級沒辦法 乙級去上個訓練班就能上船了 不過是上去當水手乙級薪相對陸地來說是不錯 但跟甲級有不少差距
一般高中生不知道的原因是他們的父母跟師長也都不知道
而且大部分都延續以前的觀念 把跑船視為低等的行業
不過觀念有差啦 通常海大招生分數變高就代表陸地變差了lol 40F 12-25 20:31
推 Teletha: 海大是有輪機班 甲板我倒不知道 原來海院有 60F 12-25 21:04
推 Teletha: 不...我指的學士後專班 大約一年 我自己就是商船的 學長XD之前在學校有看到輪機的學士後專班 但甲板的似乎只有海院 62F 12-25 21:10
→ Teletha: 現在一般人想上去當甲級最快的應該就是二技和這類專班了 66F 12-25 21:12
推 Teletha: 生病看情況 好一點的跟二副拿藥 糟一點的可以請求醫療援助 75F 12-25 22:50
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作者:
khc90331012 (漂到陸上的橘子)
112.105.104.222 (台灣)
2012-12-25 17:08:49 推 Teletha: 樓上 要在相關學校(海大 高海 北台灣海技)修畢課程後考取一等船副執照 接著實習滿一年後(也可先實習)換發適任證書這樣就是所謂資淺船副 也就是三副了 43F 12-25 17:58
→ Teletha: 其實重點還是要相關學校出來 不然頂多只能考二等 47F 12-25 18:02
作者:
kid33 42.72.81.36 (台灣)
2012-12-25 15:09:53 推 Teletha: jackco, 見三是3/O的半薪左右 哪來的比22K低？ 33F 12-25 17:54
→ Teletha: 如果你是說實習生那的確是最低工資 但也就幾個月罷了 35F 12-25 17:55