作者:
z85917131 (z85917131)
125.231.244.151 (台灣)
2022-12-31 14:11:00 → THCxyz: 廣汽是廣汽,國瑞是國瑞 12F 12-31 16:27
作者:
mingdao ( )
61.221.54.101 (台灣)
2022-12-30 14:22:55 → THCxyz: 賞這種車有這個推文數,原來是有過人之處 89F 12-30 15:53
作者:
chiacuro (掐庫洛)
1.160.61.241 (台灣)
2022-12-27 11:54:48 推 THCxyz: 看了內文才知道軟皮鴨,但這也是特殊經歷 5F 12-27 12:20
作者:
h2030625 (雙重人格)
111.82.39.25 (台灣)
2022-12-21 13:38:24 → THCxyz: 發電機不用充電 17F 12-21 13:51
作者:
a492460167 (aaaaa)
114.136.223.159 (台灣)
2022-12-02 11:58:39 → THCxyz: 號稱要停產的車還要再調價嗎 13F 12-02 12:15
作者:
as23305747 (BBQ)
122.118.148.92 (台灣)
2022-12-01 15:23:05 → THCxyz: 為了要明年一月才開賣,用了一樣的手法 26F 12-01 16:49
作者:
david841015 (Wayne)
101.12.17.147 (台灣)
2022-11-29 10:44:04 → THCxyz: 多撐一年是一年 11F 11-29 10:56
作者:
SakuraHana (櫻花)
220.129.134.44 (台灣)
2022-11-25 22:46:41 → THCxyz: 應該沒人能知道從100%開到0%是多少公里 16F 11-25 23:30
作者:
cjol (勤樸)
223.136.109.36 (台灣)
2022-11-17 20:50:38 → THCxyz: 原本是說2023的q4出車吧 20F 11-17 22:05
作者:
tinging84100 (零觸感特薄)
39.15.9.164 (台灣)
2022-11-13 20:32:37 → THCxyz: 是被要求不買而不是要買,問題比某Josh小太多 47F 11-13 21:32
作者:
arch1212 (arch)
114.41.59.235 (台灣)
2022-11-04 22:25:37 → THCxyz: 他下期才要推車吧,不能一期講完 16F 11-04 22:53
作者:
ice80712 (打臉腦粉)
60.250.185.98 (台灣)
2022-11-03 14:39:51 → THCxyz: 1.願意買的人覺得不划算,2.拿Altis來比才會覺得買 72F 11-03 15:28
→ THCxyz: 的人少 74F 11-03 15:28
作者:
StarLeauge (星)
1.200.117.94 (台灣)
2022-11-02 19:57:04 → THCxyz: 如果沒有國產的需要,搞不好改成進口也說不定 32F 11-02 20:38
作者:
airnoon (正午烈日)
223.137.146.228 (台灣)
2022-11-01 18:29:30 → THCxyz: 在這種新聞裡被爆要停產,真的意想不到 72F 11-01 21:03
作者:
magi3Q (我不要困難把我馬及三)
111.250.34.56 (台灣)
2022-11-01 14:14:57 → THCxyz: 車商沒自己放官方消息之前,都不一定會發生 29F 11-01 14:30
作者:
kyo33 (京)
101.12.45.210 (台灣)
2022-10-31 08:56:55 → THCxyz: 各種狀況反映到消費者身上,不是缺車(等車)就是 56F 10-31 10:23
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.203.175 (台灣)
2022-10-28 11:38:07 → THCxyz: 整車進口的話,至少不會是中車 38F 10-28 13:32
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
223.138.49.188 (台灣)
2022-10-27 18:41:34 → THCxyz: 其實就是挑一首你會停下來聽一下的歌而已 35F 10-27 21:21
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.203.175 (台灣)
2022-10-25 14:15:07 → THCxyz: 從這個新聞看不出來e-power版的什麼時候會上市,畢竟今年只剩兩個月了 31F 10-25 16:34
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
14.0.171.177 (香港)
2022-10-24 17:29:35 推 THCxyz: 整車進口不是消費者想不想的問題 52F 10-24 18:23
作者:
alwang (暱稱回來吧)
125.227.140.245 (台灣)
2022-10-20 19:01:16 → THCxyz: 重點都被鴻海公佈完了,其他講的只有股東想聽的而 65F 10-20 20:48
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
27.53.18.88 (台灣)
2022-10-18 10:10:50 → THCxyz: 要價格合理,可能要等進口車比納牌便宜的時候 142F 10-18 11:17
作者:
wasilin88o (..)
27.242.132.211 (台灣)
2022-10-11 10:54:11 → THCxyz: 內裝設計不知納牌參與多少
很有可能是不同車商的內裝不同 38F 10-11 14:29
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
111.253.209.49 (台灣)
2022-10-09 12:25:11 → THCxyz: 一般人沒坐過這種車的,連怎麼上車都不知道,上下都很累,其他候選人應該不會比照辦理 184F 10-09 15:59
作者:
counqer (johnny)
96.9.67.130 (柬埔寨)
2022-10-08 16:44:21 → THCxyz: 如果那是性能版,那就表現出進口跟進口的差異了 12F 10-08 17:39
→ THCxyz: 看網頁寫的規格是一般的 17F 10-08 17:55
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
114.41.64.26 (台灣)
2022-10-08 01:09:43 → THCxyz: 台灣要賣車還跟你一年又一年的公司比較難說,看有沒有其他公司會跟鴻海合作 50F 10-08 08:32
作者:
wasilin88o (..)
111.254.168.207 (台灣)
2022-10-06 10:47:45 → THCxyz: 叫MDB比較糟(絕對沒惡意) 25F 10-06 11:11
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asdf3164 (芷柔)
220.130.218.252 (台灣)
2022-10-01 01:06:06 → THCxyz: 某納做最大的調整動作是停產 45F 10-01 08:14
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
1.171.143.90 (台灣)
2022-09-28 23:11:23 → THCxyz: 這兩台大小有差吧 36F 09-29 01:08