作者:
whitefox (黑心POWER終結者)
218.35.151.252 (台灣)
2023-09-25 19:10:35 推 Stan6003: 這些記者都不會把用語在地化嗎? 19F 09-26 03:37
→ Stan6003: 湘南單軌,千葉單軌: 31F 09-26 12:18
→ Stan6003: 這玩意一開始是德國人弄出來的
亞洲第一條應該是上野動物園那條吧
千葉尖峰是可以幾成這樣的 33F 09-26 12:18
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
stallings 1.200.90.95 (台灣)
2023-09-24 22:17:04 → Stan6003: 雙線都那麼慢了還搞單線? 3F 09-24 22:34
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.78.119 (台灣)
2023-09-24 15:34:27 推 Stan6003: 能比淡水行政中心高是蠻意外的 7F 09-24 16:35
作者:
asas12guy (goodnice)
111.71.94.203 (台灣)
2023-09-23 13:23:05 推 Stan6003: 紅線編組夠嗎… 54F 09-23 21:10
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.85 (台灣)
2023-09-23 19:42:42 噓 Stan6003: 不是一直都這樣嗎? 6F 09-23 20:47
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.85 (台灣)
2023-09-22 00:56:03 → Stan6003: 工程師很多種 是什麼工程師? 8F 09-22 12:38
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.253 (台灣)
2023-09-21 02:06:51 噓 Stan6003: 這種個人感想變成的新聞文能不能少發阿 1F 09-21 02:48
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.73 (台灣)
2023-09-20 18:44:11 → Stan6003: 可以到目的地下車時買早餐啊 18F 09-21 02:48
作者:
bird09 (鳥九)
36.231.154.62 (台灣)
2023-09-19 20:30:50 → Stan6003: 其實我蠻好奇專利貴是源自哪裡?
如果只差幾億那跟土建省下來的錢根本可以無視 30F 09-20 02:50
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2023-09-17 13:10:21 推 Stan6003: 中山假日真的很可怕,二號出口都要排隊才能上樓梯了 65F 09-18 19:21
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-17 12:01:45 推 Stan6003: 要增發也是能服務更多客群的普通車 1F 09-17 12:05
→ Stan6003: 北車的駐車軌平常會放工程車嗎?
看軌道配置當初根本沒考量維修車輛停放的問題 29F 09-18 08:31
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.73 (台灣)
2023-09-17 07:46:31 → Stan6003: 當初說能80億蓋好才是騙局啦 14F 09-17 08:26
→ Stan6003: 只到南展就等於東區門戶白做啦 19F 09-17 08:33
→ Stan6003: 下標就是要聳動演算法才會推啊,不然觸及低做有什麼用? 22F 09-17 08:35
作者:
livehorse (新來的PTT肥宅)
36.239.32.88 (台灣)
2023-09-15 20:40:23 推 Stan6003: 去看主委EEEEEEE阿
桃捷的編組數有辦法加到規劃的10分鐘一班嗎? 10F 09-15 21:39
作者:
nick0605 (兩津勘吉)
58.114.203.129 (台灣)
2023-09-15 05:09:20 推 Stan6003: 沿線社宅蓋滿就好了 11F 09-15 10:17
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.226.198 (台灣)
2023-09-14 12:36:03 → Stan6003: 可是國車國造弄出來的輕軌有口皆悲欸…
每間公司規格都不一樣要怎麼聯合採購? 2F 09-14 12:37
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-14 12:22:33 → Stan6003: 先加密班距吧 我記得初期營運要求應該是要10分鐘一班車 4F 09-14 12:27
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.61.20 (台灣)
2023-09-13 12:32:09 → Stan6003: 樓上北捷新車也是樂鐵喔 2F 09-13 12:42
推 Stan6003: 編組利用率只有七成為什麼會想增節?
又不是像北捷出到連預備車都可能會上 47F 09-14 01:12
→ Stan6003: 黃線的運能規劃還算合理吧
要是當初用中運量四線齊發就好了 53F 09-14 01:46
作者:
gadacha (卡打車)
1.162.132.156 (台灣)
2023-09-13 22:22:14 推 Stan6003: 等後段開發起來吧,至少五年以上 8F 09-13 23:04
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-12 11:37:24 推 Stan6003: 很想支持但之前被敷衍了事的成功連署太多了 1F 09-12 11:48
→ Stan6003: 這個平台已經有點流於形式了 4F 09-12 11:52
→ Stan6003: ㄜ…要蓋就要拆沒錯,但現在的輕軌案也是要拆台鐵第三線所以是違反了哪個物理定律?
大自然不會被騙(X)不要忽視監控報告(O) 61F 09-13 00:50
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ELYC1x (ycl)
140.112.253.104 (台灣)
2023-09-12 00:52:05 推 Stan6003: 石牌帶狀軌記得是初期規劃新北投/淡水模式時
石牌區間車折返用,實際上我印象中只有花博時有開行過 1F 09-12 01:07