作者:
jienr (jienr)
90.149.8.248 (日本)
2024-02-16 15:49:10 推 smena: 橫濱的腹地和市容與基隆完全沒辦法比，就算是清水港空間都大多了，基隆真的不要不自量力硬幹 10F 02-16 17:54
作者:
DETIA (主流.非主流)
185.213.82.36 (台灣)
2024-02-14 02:06:20 推 smena: 人有錢沒關係，有了權力還擺爛就是敗壞家門，只怪綠沒用
基隆專門撿人家不要出不了老巢的廢物 2F 02-14 03:47
作者:
honkwun (反皮草 拒絕血腥時尚HKHK)
101.10.44.248 (台灣)
2024-02-11 23:11:19 → smena: 先不說設施，光是動線就自然淘汰不良於行者只剩強壯的老人試想市公車轉新北或國道的動線本質上就是轉運站落成前都是放給他爛的狀態，這麼多要改的東西市府沒錢改又訛詐民間的資源然後擺爛裝死，這樣基隆市民到底要期待誰來改變這一切 1F 02-12 00:11
推 smena: 東岸廣場轉新北和國道的車的動線 6F 02-12 00:53
作者:
castlabell (HAPPY)
36.224.75.63 (台灣)
2024-02-11 22:28:27 推 smena: 以為這影片在挺綠的不小心露餡了喔，這影片的重點是OT變ROT謝府自己沒能力處理事情固然自爆，但爆更大的必然是林府
但既然藍綠都會爆不如就一起裝死低調，低端基隆人管他去死 4F 02-12 00:07
作者:
freshbud (萌蘖)
39.15.32.164 (台灣)
2024-02-07 12:22:07 → smena: 他們的水準就是這樣，依賴威權慣了，你只要凶一點就會乖了 13F 02-07 13:02
作者:
black1x2y3z (安)
140.121.145.184 (台灣)
2024-02-07 11:40:46 推 smena: 如果不是嘉義檜意森活村那種完整基地，廠商根本很難統包下來營利吧，基隆對文化面向的客群很有吸引力，但沒有熱錢的招商沒人想接 7F 02-07 13:00
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.233.139 (台灣)
2024-02-06 17:17:21 推 smena: 1815的短途拯救了基客，尤其1200之後已無價差 47F 02-07 12:26
作者:
hotanger (a feng)
223.137.194.75 (台灣)
2024-02-07 07:39:48 推 smena: 這件事一點都不單純吧，最基本的問題就是林如何簽ot轉rot，是否有利益交換，以及如果這樣簽可以匡到企業投資基隆能不能以後多推廣台灣爛尾樓，這肯定是政治上的大發現 9F 02-07 09:05
推 smena: 沒有net打水漂，微風這個rot要怎麼簽尚未可知，主富才是真正愛基隆的好企業 15F 02-07 09:08
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作者:
lesnaree2 ( )
49.216.172.160 (台灣)
2024-02-06 16:00:14 推 smena: 你這個合約本身沒什麼幫助，當下不簽就是停在那而已，林可能以為4in很有擋頭但事與願違
除了ot為什麼會變rot以外其他的問題都是枝微末節 36F 02-06 17:18
作者:
GunHam (槍．火腿)
150.116.195.120 (台灣)
2024-02-05 01:51:58 推 smena: 這case真的是政治的好教材，試想現在的拉皮工程如果中間尬一個競技場能看嗎？但如果靠簽OT使詐把最棘手的翻轉為最顯眼的政績因此光鮮升任中央，這根本是俠盜羅賓漢 444F 02-05 21:20
→ smena: 最厲的事藍綠都想聯手壓下去，藍怕出差錯商場停擺，綠怕未來的政治活棋半路落馬，至於基隆市民的福祉誰care 449F 02-05 21:22
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作者:
ggian123 (釣白癡&散播仇恨專用帳)
49.216.223.55 (台灣)
2024-02-04 21:13:13 推 smena: 我也是，不誇張那棟真的讓基隆變得比較有市容很難想像公部門來改建會變什麼東西 37F 02-04 22:16
作者:
smena (cmeha)
39.10.64.227 (台灣)
2024-02-04 07:11:28 → smena: 這個局除了林右昌沒有人可以解了，希望他有賭上生涯的覺悟 3F 02-04 07:41
→ smena: 前市長無事下庄的話這教科書級的噱企業妙招應該大力推廣 8F 02-04 09:18
→ smena: 你去過天空競技場嗎？你想丟多少錢下去改建？回答這個問題 57F 02-04 14:30
→ smena: 那真是遺憾你家沒談成，那你不如從政造福鄉里吧 71F 02-04 14:45
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作者:
coober (coo6er)
111.71.71.164 (台灣)
2024-02-04 01:42:14 推 smena: 本來要睡了，看到你這篇想到鐵花村，無奈 2F 02-04 02:05
作者:
IBIZA (溫一壺月光作酒)
1.169.120.25 (台灣)
2024-02-03 23:31:28 推 smena: 問題就在大日為何換約的時候可以把2~4樓寫進去，明明OT應該 11F 02-04 00:08
→ smena: 就是個沒有產值的爛停車場而已，房客租屋還給房東復原也是理所當然的，最開始大日怎麼簽現在就怎麼還才對
這就是癥結點，現在把內政部長抓去關也沒關係，但問題要解決，不然以後哪還有企業來基隆促參 13F 02-04 00:09
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作者:
sheepinair (綿羊在空中)
61.231.53.28 (台灣)
2024-02-03 00:52:09 推 smena: 建議謝市長追一下去年的日劇狗狗與執行官，看一下織田大叔都在忙些什麼 75F 02-03 08:45
推 smena: 地方版表現一個地方的程度，不管什麼重要議題只要找一些不痛不癢的呢喃就可以充實版面，誰還認真呢 145F 02-03 15:34
作者:
TPDC (Ｔ卩ÐＣ)
125.227.38.129 (台灣)
2024-02-01 21:43:30 推 smena: 其他縣市的客運很辛苦沒錯，但基隆天女散花般的支線密度肯定是全台之首，軌道運輸再便宜都沒辦法取代 16F 02-02 01:15
作者:
lesnaree2 ( )
49.216.90.21 (台灣)
2024-01-31 19:54:31 推 smena: 這麼大的房子每天經過他隔壁去市府上班的市長都不會好奇明明市府沒出錢那這棟難道是蓋慈善？
現在標案給別人再來說我市府可以使用誰吞的下去呢，要阻止當初丟錢進去改建就應該阻止了 112F 02-01 12:25
作者:
assxass (包子)
140.121.171.129 (台灣)
2024-02-01 09:54:00 推 smena: 坦白說啦，在乎基捷的只有沿線圈地的地主，一般住集合住宅的老百姓只在乎樓下站牌配位有幾個加班車有沒有加密而已，基隆人真的不需要捷運，但炒基隆的需要 15F 02-01 10:54
作者:
dppkmt (KeelungChar)
111.71.84.30 (台灣)
2024-01-31 22:55:59 → smena: 還是那句老話，R86作為先導公車請先拉到幹線水準養需求 9F 01-31 23:59
作者:
klmer19104 (永遠有多遠)
211.75.101.49 (台灣)
2024-01-30 15:17:22 推 smena: 道路修繕的經費就是這麼可觀，但仁愛橋的流量不修不行 21F 01-31 00:25