作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
220.135.17.42 (台灣)
2012-10-01 19:57:47 → PlasmidDNA: 依照目前的規劃,鐵道局管所有要軌道的車輛(台鐵/高鐵/軌道捷運/輕軌;而公共運輸司管公車與BRT. 5F 10-01 20:31
作者:
luxuryer 111.249.169.40 (台灣)
2012-09-29 13:23:45 噓 PlasmidDNA: 噓最後一段,既然都知道依照指示做就沒錯,改了幹嘛? 1F 09-29 13:25
作者:
barrycpj ( )
220.134.43.187 (台灣)
2012-09-17 18:46:47 → PlasmidDNA: 山手線會需要時刻表是因為轉乘一大堆線的關係.不過還是認為別貼比較好,免得又被釘誤點~XD 42F 09-17 20:23
作者:
ayumi9011051 (咪)
114.47.123.118 (台灣)
2012-03-29 16:22:52 → PlasmidDNA: 啊?聯結公車也就是多了一截,我在國外常搭,也沒什麼特別的啊? 15F 03-29 18:39
作者:
micdibo (Mic)
223.140.126.196 (台灣)
2012-02-18 15:35:17 → PlasmidDNA: 高雄是一個南北狹長的都市,你在彼此距離不遠的地方集中三條平行線我實在不知意義何在.但如果延著高速公路那一側的南北向平行線就會引導到鳳山做為另一個轉運站. 22F 02-18 17:46