作者:
gadacha (卡打車)
1.162.109.165 (台灣)
2023-08-06 06:26:24 推 Metro123Star: 捷運公司公股成分居多 應該是可以用稅收作捷運經費如果捷運不採用車路分離 土地跟所有聯開也都歸捷運公司的話 不知道這樣收益如何? 22F 08-07 05:55
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )
150.116.180.52 (台灣)
2023-08-06 15:39:26 推 Metro123Star: 這已經不是用IE了 23F 08-06 22:44
作者:
littleag (先改一下就是了)
101.136.88.148 (台灣)
2023-08-03 15:47:21 推 Metro123Star: 真的平假日班表是平日開很多區間車假日改開對號車台鐵之前試辦週日班表沒有這樣做 只是平日班表微調而在那之前本來就有待避班次不同產生的平假日差異有些逢週X停駛但前後一班逢週X行駛就是 11F 08-04 01:31
推 Metro123Star: 3146/3148就是因為週六多一班302產生的班表差異 17F 08-04 08:46
作者:
joancarol (好像靈魂被抽離一樣)
106.1.241.60 (台灣)
2023-08-03 18:53:39 推 Metro123Star: 你是美國哪一間哪裡飛到哪裡 現在美國大部分的票都是免費無限改票(有價差) 你用OTA訂國內非常不划算台灣大型旅行社訂美國國內跟OTA一樣 出事找不到人台灣在睡覺你找誰處理 航空公司不一定能takeover 24F 08-04 01:36
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.39.37 (台灣)
2023-08-03 02:45:45 推 Metro123Star: 環狀線方向標示可以用主要站點或是隔壁下一站
也可以用順逆時針 但內外圈不熟行車方向容易搞混 6F 08-03 10:14
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.79.188 (台灣)
2023-08-02 19:33:00 推 Metro123Star: 其實還可以做成缺口型月台吧 這樣就沒有列車間距離的問題了 不過寬度上看來綠線會只有一個月台能用 38F 08-03 01:22
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-02 23:26:49 推 Metro123Star: 地下區間能單獨運作嗎 1F 08-03 01:20
作者:
sytp870611 (臺大生皇御帝統)
42.79.172.157 (台灣)
2023-08-01 15:12:50 推 Metro123Star: 那問題就是怎麼移置或共構 和平東西路的交通量也因為沒有足夠替代道路跟替代運具才會那麼大 36F 08-02 06:19
推 Metro123Star: 只要走和平的一直都被掛紫線吧 54F 08-02 14:30
→ Metro123Star: BMTC路網在早期就出局了所以紫色才會拿去給機捷用但黃線跟後來的環狀線西環有關所以環狀線是黃色 56F 08-02 14:31
作者:
MrElio (GoodnessGracious)
49.216.173.229 (台灣)
2023-08-01 16:30:16 推 Metro123Star: 氣溫高空氣密度低導致lift變少不足起飛 36F 08-02 10:56
作者:
stallings 36.236.12.91 (台灣)
2023-08-02 10:47:50 推 Metro123Star: 產權還沒移交 不能算台鐵的鍋吧 1F 08-02 10:50
作者:
asas12guy (goodnice)
111.71.117.157 (台灣)
2023-08-01 04:16:14 推 Metro123Star: 沒開181次出來嗎 21F 08-01 14:43
作者:
canandmap (地圖上的流浪者)
118.165.70.127 (台灣)
2023-07-31 20:44:23 推 Metro123Star: 38那張應該是公共電話 不知道為什麼還有這個設計 98F 08-01 14:18
作者:
TWN48 (台灣48)
140.112.30.33 (台灣)
2023-07-29 23:02:27 推 Metro123Star: 日本自衛隊能擁有鐵路設備嗎 37F 07-30 04:04
作者:
eric10902 (育)
111.241.227.149 (台灣)
2023-07-29 14:06:57 推 Metro123Star: 我怎麼覺得這應該要解除契約返回啟程地
是航空公司疏失沒有在登機時擋下 然後卡在中途地必須返航 不知道能不能用trip in vain處理 51F 07-30 01:06
作者:
A601B8 (MBD)
114.36.16.116 (台灣)
2023-07-29 01:24:58 → Metro123Star: 樓上這樣改票還是要找旅行社 在國外最麻煩的就是旅行社在睡覺沒辦法立即處理
你的組合看起來有LH 去找LH開票應該開得出來 6F 07-29 10:41
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.67.62 (台灣)
2023-07-28 22:59:20 → Metro123Star: 1990年代早就解嚴也終止動員戡亂了 17F 07-29 10:43
作者:
a040808 (叮噹)
111.71.42.24 (台灣)
2023-07-28 09:25:13 → Metro123Star: 發明豪經的航空公司竟然國際線沒有全部配置豪經真的很好笑 45F 07-29 10:43
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.51.96.4 (台灣)
2023-07-29 09:31:44 推 Metro123Star: 京濱東北線應該是被乘客湧入了 我看出事的是尾久
只有列車線(宇都宮線)經過 5F 07-29 10:37
作者:
hn9480412 (ilinker)
125.229.98.170 (台灣)
2023-07-26 04:36:39 推 Metro123Star: 果然鶴見線的淨空比較窄才會205後沒舊車能改造來跑 2F 07-26 06:39
推 Metro123Star: 歐洲不少車在車廂兩端縮減寬度應該就是為了轉彎不要超出界限?日本反而沒看過這種設計 13F 07-26 13:45
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-07-22 21:57:57 → Metro123Star: 如果修不好要放棄的話改隸國軍中興二號支線吧 23F 07-23 00:01