作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-04 12:27:12 推 Luao47: 高雄都是把一堆線綁在一起送同一條
為啥大家都想把台中的分開送XD 17F 12-04 19:44
作者:
singleclub (劣幣逐良幣)
36.227.163.165 (台灣)
2023-11-18 01:00:06 推 Luao47: 竹林那邊增設公車過去機場 3分鐘就到了
是說林那個方案 如果好好規劃 是不差
但他沒有好好規劃就是把路線轉彎XDD 14F 11-18 08:00
→ Luao47: 比較期待有人去場說要蓋支線往機場去啦XD 27F 11-18 09:59
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.35.37 (台灣)
2023-11-14 17:55:40 推 Luao47: 其實沙鹿陸橋主橋才該拆掉
現在新的那個根本…..之前有上過新聞了
慘不忍睹 側橋反而還行 3F 11-14 19:03
作者:
ksfh (莫里斯)
49.213.170.13 (台灣)
2023-09-21 18:25:25 推 Luao47: S家的創意目前看起來都很優質 蠻值得期待的 40F 09-22 02:25
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-17 12:01:45 → Luao47: 台北發車提早一個小時其實還好吧…
為啥有些人討論這種東西都可以很激動XD 13F 09-18 03:04
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-14 12:22:33 推 Luao47: 覺得不用延後營運 但可以提早發車 早上才是主力 45F 09-14 22:24
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.61.20 (台灣)
2023-09-10 23:34:54 → Luao47: 但看圖進機場還要爬回高架
怎麼不直接平面會鑽入地底就好
也比較方便日後往清水延伸…?
雖然是有生之年系列啦 但那邊不是落差很大嗎 48F 09-11 17:27
→ Luao47: 未來的航廈不是要做在機場內嗎 58F 09-11 18:08
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