作者:
innocent8675 (黑曼巴巴巴)
110.28.97.80 (台灣)
2024-04-07 22:14:00 → LSFL: 名單前三台都是快大改的車吧 147F 04-08 07:41
作者:
hoolank (我只出剪刀)
203.74.156.203 (台灣)
2024-03-26 14:58:24 → LSFL: 5008和Kodiaq也要大改了 歐洲應該今年會上
新Santa Fe台灣今年下半 上面兩台大概要明年 21F 03-26 15:44
作者:
drexlerking (對自己好一點)
42.72.51.100 (台灣)
2024-03-24 10:57:41 → LSFL: 歐系小車看起來沒下一代是轉電動+改名
不是放棄這個級距吧 31F 03-24 12:47
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
49.216.49.167 (台灣)
2024-03-16 10:23:12 → LSFL: 現在就和跨界皇冠重疊了 車長才差5mm
ES原本對手是別克林肯這種美系FF豪車 65F 03-16 13:45
作者:
postino09 (What a pain...)
114.137.42.77 (台灣)
2024-03-12 08:18:58 → LSFL: 新Macan只有EV Audi對應的就是Q6 e-tron
確定Q5會有下一代嗎? 39F 03-12 16:34
作者:
xijud (DPMPM)
27.247.4.92 (台灣)
2024-02-26 14:35:48 推 LSFL: Jetta都4米7了 怎麼會對標神V 39F 02-26 16:00
→ LSFL: 日本的Corolla轎車和旅行車比海外的小隻 41F 02-26 16:03
作者:
BlueANSI (布魯安西)
101.10.105.94 (台灣)
2024-02-22 11:14:47 → LSFL: 這台前代Prado有進 到時台灣是進新款 32F 02-22 12:33
→ LSFL: 還是直接停售 都一定會有消息吧 34F 02-22 12:33
→ LSFL: 是最近有人進LC76開378 不是這台 47F 02-22 14:41
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.88.210 (台灣)
2024-02-22 10:59:27 → LSFL: 電動3系和iX3確定用新的純電平台了吧 53F 02-22 13:54
→ LSFL: 那個neue klasse講兩三年有了 55F 02-22 13:55
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
118.232.114.153 (台灣)
2024-02-18 09:59:53 → LSFL: 廣州車展發表時就說會有2.5油電了
只是之前沒有和2.0一起預售 會晚一點 31F 02-18 13:27
→ LSFL: 撤出俄羅斯前Camry是直接當地生產的
不太懂分攤產能的意思是什麼 41F 02-18 15:03
作者:
kokunmai (乾蝦哩)
42.77.34.12 (台灣)
2024-02-16 16:31:17 → LSFL: 22萬應該有一部份是稅金…吧 9F 02-16 16:41
作者:
oftisa (oo)
114.45.66.46 (台灣)
2024-02-04 11:24:03 → LSFL: Alphard初代就4米8 現在都5米了 24F 02-04 12:54
→ LSFL: 上代36x萬日圓入門 這代便宜等級拔了
直接540萬起 只剩福祉車有470萬的 34F 02-04 15:03
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2024-02-02 14:53:51 → LSFL: 就跨界皇冠接班 又不是真的沒轎車了 17F 02-02 16:03
作者:
hanchueh (RaidenHC)
101.10.13.51 (台灣)
2024-02-01 17:58:21 → LSFL: 新的純電mini 2026會在英國生產 12F 02-01 18:48
作者:
hljjun (肥雞)
122.116.152.25 (台灣)
2024-02-01 12:20:23 → LSFL: 美媒直接說70就是90的兩排版本了
差別真的小到不像是兩個不同型號
C&D還發文說馬自達在troll我們 快笑死 29F 02-01 14:00
作者:
KIRA8015 (KIRA8015)
125.231.116.138 (台灣)
2024-01-23 00:27:02 → LSFL: 跨界皇冠是435萬日圓起… 227F 01-23 12:10
→ LSFL: 傳統皇冠銷售確實持續衰退 新世代後驅款 229F 01-23 12:12
→ LSFL: 日本每月銷售目標也就600台
但跨界皇冠在日本市場是接了Camry砍掉後
留下的位置 每月目標是3200台 231F 01-23 12:13
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2024-01-21 17:36:09 → LSFL: 開始傳聞就叫BX 但這樣撞名雪鐵龍老車 1F 01-21 17:39
作者:
kidlee (Shadow)
223.137.146.51 (台灣)
2024-01-20 14:27:42 → LSFL: 官網直接說sedan由馬3,wagon由CX繼承
應該是真的不出新款房車和旅行車了吧 29F 01-20 17:16
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
61.231.237.105 (台灣)
2024-01-12 19:09:46 → LSFL: EX30要等中國以外投產 傳聞今年大馬
明年比利時會開始生產 5F 01-12 20:20
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2024-01-03 11:55:01 → LSFL: 和泰今年的計劃應該會在2/16公佈 43F 01-03 13:40
→ LSFL: 這是中規的設計 可能符合當地喜好吧
美規的空調還是用實體鍵 49F 01-03 13:49