作者:
dizzygal (眼鏡)
36.234.245.161 (台灣)
2021-07-12 23:48:20 推 Killercat: 你需要的是附有記憶功能的電動椅 不過30萬內難度高 36F 07-13 08:03
作者:
Mroy (Q)
219.70.230.144 (台灣)
2021-07-12 17:25:30 推 Killercat: 附帶一提 普通的Prius4是1.3度電 8F 07-12 17:39
作者:
mdk3500 (天乃探女)
223.138.85.187 (台灣)
2021-07-11 16:45:49 推 Killercat: outlander =_=a 衝沙?衝沙小啊..... 17F 07-11 18:58
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
123.192.45.66 (台灣)
2021-07-09 12:16:10 推 Killercat: 商品化以前很容易這樣吹 商品化以後這樣會被罰 12F 07-09 12:57
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2021-07-09 09:26:09 推 Killercat: 這lancer怎麼看都白的啊 怎麼會看成水藍色的.... 21F 07-09 10:10
→ Killercat: er... 我眼殘 拍寫 是86沒錯 看了蘋果的照片看起來的確是水藍色的 只是這邊不知道怎麼拍成白色 27F 07-09 10:29
作者:
cutsadh (呦呦呦)
111.82.102.119 (台灣)
2021-07-08 12:58:44 推 Killercat: 老實講 傳統廠最缺的就是價格優勢 42F 07-08 13:49
→ Killercat: 現在扣掉幾個根本不到消費及標準的如Leaf Clarity你要在市面上找得到堪用且價格更低的 難度很高 44F 07-08 13:50
→ Killercat: 最接近的可能是Chevy的Bolt 但是還是貴一點點 48F 07-08 13:51
作者:
e2345678910e (steven)
123.192.56.162 (台灣)
2021-07-08 00:58:23 推 Killercat: 這車格就差一階了 內裝也差一階 就看需求啊... 10F 07-08 06:15
作者:
gilbertpeng (GILBERT)
36.235.134.93 (台灣)
2021-07-06 09:36:02 推 Killercat: 五億還好啦,主要是沒出休旅,我只好去買CRV了 10F 07-06 10:27
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-07-05 12:46:45 推 Killercat: Nissan跟裕隆的關係不知道是不是不太好..... 38F 07-05 13:42
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
123.192.45.66 (台灣)
2021-07-05 13:31:29 推 Killercat: 我記得本來就有CCS2=>Tesla轉接線 所以差別大概
就是出門可以少帶一條線這樣 (?)
另外原廠好像也可以回廠去增加CCS2 印象中有說過 3F 07-05 13:40
作者:
zj4g4g0303 (sean)
223.137.27.56 (台灣)
2021-07-02 03:15:57 → Killercat: 其實我不太懂 為什麼那麼多人對不熟的友人搭的車那麼有興趣 XD 21F 07-02 09:59
作者:
sammy98 (軍)
114.136.94.65 (台灣)
2021-07-02 07:18:06 推 Killercat: 以後刁車不是停路肩 而是墜毀了 XD
這東西要普及化的話 檢修條件一定超嚴苛
你看看客機整備檢修清單有多長 這個至少一半跑不掉 18F 07-02 08:26
推 Killercat: 普及的話會有社區跑到可以用吧....
「社區跑道」 61F 07-02 10:11
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作者:
penny819 (態度決定一切)
61.65.251.143 (台灣)
2021-06-30 01:35:08 推 Killercat: 應該是領牌車我猜,現車有選配的除了沒賣完的特仕應該都是之前的領牌車。不過奧迪領牌車本來CP就好 6F 06-30 07:36
→ Killercat: 奧迪折價很微妙,不能一概而論。主要是領牌車好談你去買Q8看能折多少... XD 17F 06-30 08:01
作者:
b000555513 (哈酷那罵他他)
223.136.254.25 (台灣)
2021-06-24 14:46:41 推 Killercat: 其實還好 drag race油車也有launch mode啊 XD 56F 06-24 17:14
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
123.193.81.143 (台灣)
2021-06-23 22:43:45 → Killercat: 誒,你是不是多打了「可能」兩個字 9F 06-23 23:00
作者:
KKmex (麥克斯)
1.164.168.124 (台灣)
2021-06-23 21:20:11 → Killercat: 從來沒有「搶黃燈」這回事 要不闖紅燈 要不沒闖 26F 06-23 22:23
作者:
PaulOneil1 (MadBum)
114.46.200.82 (台灣)
2021-06-23 14:15:10 → Killercat: 老實講Arteon售價上跟508SW沒到大勝吧
Arteon很少有人會去買157.8那款 主力應該是173/183跟206,對照508SW售價則是184/192,應該不會有人想買要等個半年多的224那款吧???
這算起來其實是同價格帶,不過寶獅價格很硬也是真的 40F 06-23 16:07
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作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2021-06-21 10:53:39 → Killercat: 還哀嚎,卡住的時候真該唉一下抽一巴掌 76F 06-21 13:42
作者:
FAPP (手槍俠)
223.140.195.112 (台灣)
2021-06-17 08:20:49 → Killercat: er, 我以為yoke的死點較小 轉向反應較大是常識?
正常都是一圈半 做成yoke以後死點通常剩半圈
會很不適應是真的 但是不會要你轉一圈半啊 40F 06-17 09:25
→ Killercat: 如果yoke死點一樣那就真的是低能設計
但是我真的不覺得那麼基本的東西會搞砸.... 51F 06-17 10:05
作者:
ta88893164 (黑白貓)
218.161.126.156 (台灣)
2021-06-16 17:19:56 → Killercat: Golf Variant要進來還要點時間 Arteon不香嗎XD 15F 06-16 17:28