作者:
crazytalk (瘋狂人生)
123.192.156.174 (台灣)
2023-08-12 03:51:38 → Kazamatsuri: 分家前才有閒置軌道吧?分家後所有軌道才全用不是? 16F 08-12 11:37
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.72.221.180 (台灣)
2023-08-08 20:41:21 推 Kazamatsuri: 查班次的8/10還查的到 8/11後的就查無班次了 應該就是在調整中了 1F 08-08 20:49
推 Kazamatsuri: 新聞稿也已經上了 29F 08-09 12:26
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.156 (台灣)
2023-08-07 08:41:55 推 Kazamatsuri: 要步入新加坡地鐵之前的後塵了嗎? 囧" 46F 08-07 12:35
作者:
semih (Sayginer)
59.115.60.220 (台灣)
2023-08-03 07:49:58 推 Kazamatsuri: 應該是原鐵路土地比較好取得 不太需要用到私人土地 149F 08-03 22:21
作者:
asas12guy (goodnice)
111.71.117.157 (台灣)
2023-08-01 04:16:14 推 Kazamatsuri: 尖峰還是有區間車 目前就是卡在轉轍軌位置跟車輛數 62F 08-02 14:00
作者:
ben108472 (ben108472)
114.44.134.118 (台灣)
2023-07-25 20:12:12 推 Kazamatsuri: 人家是問機捷 不是北捷 6F 07-25 22:19
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.191 (台灣)
2023-07-23 00:22:29 推 Kazamatsuri: 不是不知道 而是故意這樣說 才能凸顯他有做事 科科 40F 07-23 13:28
→ Kazamatsuri: 但是很多選民就是吃這一套啊 ..╮(﹋﹏﹌)╭.. 44F 07-23 13:33
推 Kazamatsuri: 就說台灣很多選民就是吃這一套 沒做什麼但是整天出現在他們眼前就是好棒棒有做事 默默做事沒什麼宣傳的反而會被罵沒做事 這種選民也是跟你一樣有一票的 科科 46F 07-23 13:46
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.19.157 (台灣)
2023-07-23 07:58:52 推 Kazamatsuri: 就是因為是轉乘站數字才會不高吧?除非真的以後中間要再刷一次卡才能轉這樣 XD 7F 07-23 13:35
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.191 (台灣)
2023-07-22 21:24:05 → Kazamatsuri: 網路溫度計就是用網路聲量來排的啊 科科 29F 07-23 13:02
作者:
YuDragon (yoga)
1.171.196.70 (台灣)
2023-07-21 09:28:58 推 Kazamatsuri: 大部分地方都會遇到吧?總會有一個方向回卡卡的
會卡卡的 5F 07-21 11:39
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )
150.116.180.52 (台灣)
2023-07-17 00:11:35 → Kazamatsuri: 不會 不是所有人都想離開位子去換沒位子 XD 31F 07-17 23:26
作者:
y11971alex (Indigo)
36.229.133.193 (台灣)
2023-07-17 22:05:12 → Kazamatsuri: #1Bos9ze7 (MRT) 可是當初台北市端這邊也想要台北橋 18F 07-17 23:23
作者:
Japan2001 (台灣新幹線)
180.214.183.155 (台灣)
2023-07-16 11:45:52 推 Kazamatsuri: 可能因為放暑假了吧 3F 07-16 12:28
推 Kazamatsuri: 大學很多6月期末考完就放假回家了
還有畢業生畢業考跟典禮完證書拿一拿東西收一收能提早走就提早走啦~ 7F 07-16 12:46
推 Kazamatsuri: 所以就拉低平均了啊~ 12F 07-16 13:42
作者:
y11971alex (Indigo)
39.14.8.59 (台灣)
2023-07-14 16:06:42 → Kazamatsuri: 不是有些人喜歡公開透明嗎? XD 86F 07-14 20:59
作者:
ez910115 (小隻黑黑)
118.167.81.110 (台灣)
2023-07-11 19:57:10 推 Kazamatsuri: 最經典例子:松江南京站出口2與出口3 科科 6F 07-11 20:15
作者:
gilbertchen8 (解封很好)
114.24.30.100 (台灣)
2023-03-13 14:17:05 推 Kazamatsuri: 搭捷運通勤跟搭輕軌通勤有什麼要改的? XD 3F 03-13 15:39
推 Kazamatsuri: 應該到24點多 XD 14F 03-13 23:14
作者:
Lsamia (samia)
165.225.116.138 (香港)
2023-03-13 14:18:27 推 Kazamatsuri: 接安坑輕軌應該會多提升一些運量吧? XD
不過如果能接到台電大樓站更好 畢竟是區間車起終點 5F 03-13 14:46
推 Kazamatsuri: 我是說把安坑輕軌接起來 這樣安坑到公館就不用轉兩次 25F 03-13 15:35
推 Kazamatsuri: 當初會棄南北線轉東環 除了轉乘紅綠線問題外 就還有基隆路底下管線太複雜很難施工的問題啊.... 101F 03-14 12:37
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作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.193.37.10 (台灣)
2023-03-09 11:40:02 → Kazamatsuri: 又是你 科科 11F 03-09 13:34
作者:
gadacha (卡打車)
220.136.192.129 (台灣)
2023-03-07 19:48:03 推 Kazamatsuri: #1ZzFYSpU (MRT) 新北捷不是有公布運量? 12F 03-07 23:42