作者:
access (office)
36.227.28.206 (台灣)
2024-09-15 15:58:03 推 JHENGKUNLIN: 也才3年前 30F 09-15 18:58
推 JHENGKUNLIN: 不然這三年之間日本鐵道迷還有做甚麼起爭議的事說來 32F 09-15 19:01
作者:
donatello81 (dang)
103.252.202.159 (新加坡)
2024-09-11 18:47:06 推 JHENGKUNLIN: 只挑1/3的阿 7F 09-11 20:12
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-10 19:47:22 → JHENGKUNLIN: 高鐵沒花安檢+候機時間 29F 09-11 12:45
作者:
sunlockfire (太陽沒有火)
49.215.22.163 (台灣)
2024-09-10 21:49:05 推 JHENGKUNLIN: 付費MOD 6F 09-10 22:00
作者:
trancolon (油炸葡萄糖)
101.136.207.42 (台灣)
2024-09-10 18:47:42 推 JHENGKUNLIN: 疲勞了吧 2F 09-10 20:02
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.217.172 (台灣)
2024-09-08 20:59:40 推 JHENGKUNLIN: 鐵路這樣不是才今年的事嗎 6F 09-08 22:18
作者:
sunlockfire (太陽沒有火)
49.215.149.0 (台灣)
2024-09-08 19:13:52 → JHENGKUNLIN: 治好了啊 8F 09-08 20:01
作者:
RoaringWolf (滾狼)
111.246.204.146 (台灣)
2024-09-08 10:23:18 推 JHENGKUNLIN: 牙哥啤酒 117F 09-08 17:57
推 JHENGKUNLIN: 微速前進動畫二期人設 141F 09-08 18:10
→ JHENGKUNLIN: 其餘劇情就用之前人設 143F 09-08 18:11
推 JHENGKUNLIN: 結束了 173F 09-08 19:03
作者:
jout3502 (小熊)
101.10.67.65 (台灣)
2024-09-08 14:10:15 推 JHENGKUNLIN: 不過松山-花蓮飛機票價是台北-花蓮 騰雲的兩倍 56F 09-08 17:29
作者:
sunlockfire (太陽沒有火)
49.215.149.0 (台灣)
2024-09-06 17:50:17 推 JHENGKUNLIN: 上個月的婚紗就沒同步了 22F 09-07 08:50
作者:
pinky80903 (粉紅)
118.232.100.146 (台灣)
2024-09-06 19:32:34 推 JHENGKUNLIN: 日本武藏小杉站橫須賀線轉乘南武線250公尺 東京車站京葉線轉乘其他線花10幾分
兩個轉乘我都走過 26F 09-07 06:07
作者:
mife103 (hibernation)
37.133.83.246 (西班牙)
2024-09-06 01:58:24 推 JHENGKUNLIN: 不用787沒適合用在松山的廣體機了 12F 09-06 10:21
作者:
kylefan (柚子)
223.137.203.31 (台灣)
2024-09-05 19:03:21 推 JHENGKUNLIN: 俯衝CI6受傷24人 4F 09-05 20:30
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
103.107.199.168 (新加坡)
2024-09-05 14:20:12 推 JHENGKUNLIN: 據有線電視新聞網及飛航安全網指,由一份給予機長的NOTAM顯示,事發滑行道C4的跑道停止燈號無法使用,此燈號用於阻止機長錯誤地進入跑道。此公告由2023年12月25日發出,直至事發當日仍然有效。 19F 09-05 19:53
推 JHENGKUNLIN: SQ那個亮的就不是塔臺說的跑道燈 還敢飛真的不怕撞 31F 09-06 04:49
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作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
1.170.120.92 (台灣)
2024-08-26 02:14:25 推 JHENGKUNLIN: 都買787要來換 改艙用不久沒意義 13F 08-26 09:37
作者:
cacheee 182.235.240.217 (台灣)
2024-08-19 14:37:02 推 JHENGKUNLIN: 換一個新的接燙手山芋 17F 08-19 16:22