作者:
primeblue17 (紳藍一七)
101.12.52.170 (台灣)
2023-12-11 10:53:10 推 EddieLai: 那裡靠果菜市場 凌晨車多正常啊 28F 12-11 14:39
作者:
donaldmusk (DonaldMusk)
1.169.108.9 (台灣)
2023-11-30 09:03:27 推 EddieLai: 好奇國1南下去板橋怎麼下高公局閘道 不是下五股嗎 11F 11-30 09:34
作者:
marunouchi (marunouchi)
223.139.89.50 (台灣)
2023-11-22 21:54:04 推 EddieLai: 原來字數梗很多人不知道 9F 11-22 22:20
作者:
qazStarStar (我不是派大星)
101.10.59.232 (台灣)
2023-11-21 14:01:34 推 EddieLai: 先看圖說故事 如果他原本走的那道只能左轉那就是未依道路標誌行駛 至於如果是可直行的話 這樣算壓線嗎 我覺得沒有實質證據可以算壓線啦 然後有人說停在機車停等區那位是不是連圖都不會看 那很明顯是行駛狀態… 49F 11-21 15:52
作者:
cokecolatw (cola)
112.78.70.37 (台灣)
2023-11-11 12:10:09 噓 EddieLai: 所以這篇的論點就是全面開放車輛進入高速公路 不管你普重還是大重都開放就對了? 28F 11-11 12:48
推 EddieLai: 我也贊成開放大重 畢竟都已經修法通過 是高公局不作為 但開放普重的法源依據是? 38F 11-11 12:52
→ EddieLai: 所以現在希望的是修法也讓普重上國道? 那這個我想 47F 11-11 12:58
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作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
220.134.137.21 (台灣)
2023-11-10 14:14:50 推 EddieLai: 建議遇到這種可以超車到他前方實施疏通車流措施
雖然自己也有被舉發的風險啦 但通常車流會變超順暢 尤其內車道龜車又跟外車道並排的時候 大家會感謝 143F 11-10 17:12
作者:
boddingtons (凱華狂魔)
42.72.223.143 (台灣)
2023-11-06 12:34:21 推 EddieLai: 這真的是高速公路塞車一大主因 明明就有加速道 一堆龜車油門一直不敢踩就算了 還要直接慢速切進主線 造成外線每次過交流道一段真空期後又需要急減速配合這些白癡車 112F 11-07 13:53
作者:
Django (Cython)
223.140.191.88 (台灣)
2023-11-05 20:15:24 推 EddieLai: 這本來就是用收費單有無開立來判斷該車位有沒有車 16F 11-06 08:00
作者:
OASlS (K)
114.37.209.200 (台灣)
2023-11-05 15:48:18 推 EddieLai: 碩士畢繼續攻博士合理吧 3F 11-05 15:55
作者:
Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
101.137.90.48 (台灣)
2023-10-18 13:19:16 推 EddieLai: 本來這acc設計就沒有可能可以高速煞停... 14F 10-18 13:53
→ EddieLai: 本來就是很好的輔助系統被自殺三寶亂用 16F 10-18 13:54