作者:
lovefamily23 (來碗魯肉飯)
223.141.183.238 (台灣)
2022-05-03 12:57:03 → DYE: 找修車廠拆要在旁邊監工 3F 05-03 13:01
→ DYE: 引擎比自動變速箱簡單 36F 05-03 13:43
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2022-04-28 15:05:41 → DYE: 可能原廠就超500吧
全原廠還超標的話，那去申訴重檢吧或是找原廠負責 8F 04-28 15:11
→ DYE: 你賣我東西是不合法的，如果消音器沒壞，就該負責 12F 04-28 15:13
→ DYE: 今天可以掛牌的車在路上跑都是正常使用 26F 04-28 15:29
作者:
caeasonfb (eason)
61.62.185.125 (台灣)
2022-04-28 09:51:17 → DYE: 板上都說特斯拉二手價超好 2F 04-28 09:53
→ DYE: 轉特斯拉車主原話 說id3 150kw是老頭樂 他開202k 53F 04-28 11:47
→ DYE: 當然更早前開的車約100kw
最近的說法是 推特要超越FB跟YT 55F 04-28 11:47
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作者:
kk954216 (你不會了解)
101.136.171.42 (台灣)
2022-04-27 16:58:12 → DYE: 現在很多就其實是MPV裝SUV 65F 04-27 17:43
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
114.38.74.171 (台灣)
2022-04-27 10:41:24 → DYE: 我看過一台TT改五缸加手排四驅的 52F 04-27 16:36
作者:
chipnndale (奇奇.NN.蒂蒂)
223.141.82.195 (台灣)
2022-04-26 17:33:11 推 DYE: 他以為他沒超速過，其實只是他不知道。 19F 04-26 17:41
作者:
msin (tt)
61.231.188.222 (台灣)
2022-04-25 20:24:13 → DYE: 中規新i3已經上了，沒有i4大鼻孔，i3 35比330便宜 22F 04-25 20:50
作者:
caeasonfb (eason)
61.62.149.108 (台灣)
2022-04-22 13:09:30 → DYE: 那個護蓋是用卡的
不過就算是拿去火烤也難燒 7F 04-22 13:13
作者:
damasucker (麻椅莖扶)
223.140.108.202 (台灣)
2022-04-20 19:33:33 → DYE: 保養不賺錢就變成修車貴而已 69F 04-20 21:34
作者:
Polaro (MAN)
39.9.204.73 (台灣)
2022-04-19 18:21:11 → DYE: 台灣免貨物稅呢，這很多電車都超22萬台吧
這補助力度超大了 61F 04-19 21:17
→ DYE: 減稅當然是補助，不然你買車正常繳貨物稅再補貼你10萬你要嗎？
當然這種補貼不甚合理，意義是越貴的車款補貼越越 95F 04-20 06:55
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作者:
moboo (一抹布拉格的晚霞)
104.132.150.101 (台灣)
2022-04-18 18:39:14 → DYE: 318加極速比Focus 1.5T快點，雖然加極速不代表一切 18F 04-18 19:53
作者:
axlnslash 49.216.184.131 (台灣)
2022-04-17 23:09:38 → DYE: 說不定過幾個月幫朋友po文開箱320,然後承認朋友就是他自己。 44F 04-18 01:10
→ DYE: 電動車也可以算吧
像我買電動車是替代部分油車使用
我粗略算下，大概要跑15-20萬公里才能把車價省回來以兩年30k公里的速度，要10年以上
只能說新車的感覺無價，省錢還是老車繼續開。 110F 04-17 20:44
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作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
114.136.2.88 (台灣)
2022-04-16 00:50:51 → DYE: 事實上，中國大概有九成人不知道這品牌或是僅模糊 44F 04-16 09:16
→ DYE: 而現有的相關車評包含偽網紅九成九不會對已經停產的品牌做功夫
只有假酸車真酸台灣 46F 04-16 09:18
作者:
cychine (來自非洲大草原)
180.217.4.52 (台灣)
2022-04-15 16:46:28 推 DYE: 中國太多擺拍，看什麼不要太當真。 8F 04-15 16:57
→ DYE: 跑80萬只是小蛋糕吧，VW在中國修起來太便宜 11F 04-15 17:07
→ DYE: 像這款車1.6的，里程長換汽缸曲軸等引擎本體半總成，連工帶料也不用台幣五萬 13F 04-15 17:09
→ DYE: 跑計程車還是手排多數，可能80萬變速箱還不用維修 16F 04-15 17:13
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作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
1.169.25.84 (台灣)
2022-04-15 13:55:55 → DYE: 據說 紅色是因為以前贊助商Texaco的顏色 177F 04-15 16:35
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
114.38.66.203 (台灣)
2022-04-15 11:34:05 → DYE: 我覺得嘛，BMW在市場上的操控印象已經形成，就像Volvo在安全方面的印象。 19F 04-15 12:05
→ DYE: 所以BMW就不太需要去利用賽事去強化這方面 22F 04-15 12:07
→ DYE: 畢竟賽車很燒錢，且事實上大多數的賽車與市售車只 25F 04-15 12:09
→ DYE: 有外觀相似而已 27F 04-15 12:09
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作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2022-04-15 08:58:02 → DYE: 其實中國的VW比同級其他品牌車還是貴一點，包含折 74F 04-15 11:22
→ DYE: 但是在中國VW有前代或是再前一代的車款再包裝上市的低價款
所以有同級但是新老款同時銷售的情形，當然老款會 76F 04-15 11:23
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作者:
karena (在 未 來 等 你)
111.82.172.199 (台灣)
2022-04-15 09:55:55 → DYE: 取得駕照是准駕所有規定內的車，萬一某新手有大馬 77F 04-15 10:39
→ DYE: 力性能手排，離合器控制不好不就撞人了？所以駕訓 79F 04-15 10:39
→ DYE: 班與考照應該要保證取得駕照的人要有良好控制離合器的能力 81F 04-15 10:39
作者:
yamatobar (747-8I)
220.129.62.235 (台灣)
2022-04-14 23:58:38 → DYE: 現實的是，在中國，只要你足夠便宜，做單缸都有人 61F 04-15 09:49
→ DYE: 但是如果三缸沒有比人家四缸便宜，也沒有比較省油，那為什麼買三缸？ 63F 04-15 09:50
→ DYE: 中國人大多崇洋，在購買的時候同條件大多數不會選 77F 04-15 11:33
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