作者:
aju0921 (SAY MY NAME)
118.167.181.217 (台灣)
2024-01-11 10:46:28 → DYE: 老3可以ota變新3嗎 23F 01-11 11:44
作者:
vigorhsieh ( )
27.52.102.38 (台灣)
2024-01-11 01:12:59 → DYE: 照你的敘述,是想吵,但是不要吵自己? 8F 01-11 08:12
作者:
alberchi (RELAX)
114.136.60.33 (台灣)
2024-01-10 17:03:57 → DYE: 反智的人還真不少 20F 01-10 19:17
作者:
s952699 (阿囧)
219.85.235.39 (台灣)
2024-01-10 11:06:04 → DYE: 雖然儘早更換是好事,但是也沒推文說得這麼誇張。輪軸用的軸承大部分是雙列角接觸球軸承或是雙列圓錐軸承,以前老車還有直接用兩組圓錐軸承對裝可以直接用螺帽調整間隙。這不是一般日常用的深溝球軸承。軸承在這大小區間標準間隙約0.05mm,可能你用 57F 01-10 16:20
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作者:
indoman (橄欖趴)
42.73.51.117 (台灣)
2024-01-09 14:04:48 → DYE: 中國車評有幾千個,什麼話都有人說,你信哪一個? 55F 01-09 16:26
→ DYE: 在中國去年豐田還在成長。中國市場其實最主要還是要因應需求,這幾年俄烏造成高油價推升純電跟混合動力需求,豐田在混合動力有好產品所以還在成長。 62F 01-09 17:39
→ DYE: 中國以前不同城市慣用的計程車品牌不同 83F 01-10 08:20
作者:
jack2 (我的小跑車夢)
61.61.221.15 (台灣)
2024-01-09 17:12:38 → DYE: 在中國市場,韓品牌早就不行了,比兩田一日早好幾 5F 01-09 18:13
→ DYE: 中國市場的外國車廠衰退的時間順序大約是 現代起亞 雪鐵龍標誌 福特 雪孚蘭 別克 本田 日產 福斯 豐 7F 01-09 18:19
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作者:
ASKA (The 羊男)
101.9.98.108 (台灣)
2024-01-09 08:20:29 → DYE: 理想早就装了 1F 01-09 09:08
作者:
duckosara ( 達可鴨 )
136.23.35.40 (台灣)
2024-01-08 11:47:23 → DYE: 本田1.5T改起來也是嚇嚇叫 24F 01-08 17:14
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
111.83.99.203 (台灣)
2024-01-08 14:52:39 → DYE: 鋼鍊現在一般能承受三十多公斤米扭力,鋼帶就沒這麼高。 3F 01-08 15:20
作者:
vigorhsieh ( )
39.9.227.140 (台灣)
2024-01-08 11:22:38 → DYE: 不要說鋰電池了,就是鉛電池壞的都能賣給回收廠商 8F 01-08 11:29
→ DYE: 電動車報廢業者早就先把電池拆出來賣了,哪有機會被人偷。 108F 01-08 17:31
→ DYE: 氫只是能量的載體也是儲存的媒介,其實說到底跟鋰 127F 01-08 18:38
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作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.191.155 (台灣)
2024-01-08 10:33:03 → DYE: 其實因為高速超車時,兩車中間通道狹窄造成吸力,順勢會變換車道,我有時也會非故意為之。 24F 01-08 11:06
作者:
jumpballfan (QQ)
42.77.68.38 (台灣)
2024-01-08 09:45:50 → DYE: 日本燃油用RON標準,美國用PON標準就是RON+MON /2這基本不能混談都用92,因為這兩種92標準不同。 34F 01-08 10:12
作者:
jay54867 (迷途羔羊)
118.231.208.158 (台灣)
2024-01-07 23:36:32 → DYE: 能賣中國人也不錯,不過沒辦法,在中國的納智捷廠也破產清算了。 104F 01-08 10:26
→ DYE: 中國的類SUV怪車賣得真好呢,有SUV外觀但是離地間隙跟轎車差不多。 118F 01-08 10:35
→ DYE: 離地間隙跟轎車差不多,有尾門的廂型車應該叫MPV, 122F 01-08 10:46
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作者:
simlin (simlin)
114.37.182.89 (台灣)
2024-01-07 17:04:35 → DYE: 特斯拉沒這問題是不是油黑替車主擔心了? 15F 01-07 18:39
作者:
fenderrb 49.216.173.110 (台灣)
2024-01-07 17:05:23 → DYE: 我這的蠍子車就是聲光一起警告,只是個人的車沒辦法攜帶這麼大的喇叭。
距離很遠就聽得到,似乎有定向,過了蠍子車就小聲很多,不過還是有擾民問題。 9F 01-07 18:31
作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.139.135.217 (台灣)
2024-01-07 16:54:34 → DYE: 300p的基礎,純改資料能多44p不稀奇。
本身例子應該是外掛電腦,很多只是變更壓力感應器訊號騙增壓上升而已。
電車是朕沒給你的你不能要,改裝廠當然GG。你想改也沒得改。 37F 01-07 18:40
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作者:
Supergreen (Hi)
1.160.42.121 (台灣)
2024-01-06 19:47:45 → DYE: 以前7er跟S咖在美國曾經銷量差不多,這代大鼻孔7只有S咖一半。 19F 01-06 22:10
→ DYE: 樓上變成只看價格 38F 01-07 13:40
作者:
yokann (PTT和平大使)
42.79.59.205 (台灣)
2024-01-07 09:58:41 → DYE: 痛恨SUV燈 14F 01-07 12:43
作者:
a2394673 (月)
220.142.200.191 (台灣)
2024-01-06 20:26:28 → DYE: 只會說些黑話零件的店家不要去 32F 01-06 22:01
作者:
zasxdc1234 (DeadMusic)
101.10.75.91 (台灣)
2024-01-06 10:50:26 → DYE: 看成選舉制度 28F 01-06 12:20