作者:
ftwing (騎旅全世界)
42.77.8.249 (台灣)
2025-03-27 17:02:06 推 ChiangJoe: CC跟CX5兩台著重重點方向不同， 想買車知道自己需求的 44F 03-27 19:05
→ ChiangJoe: 兩台車應該不會放在一起比較考慮，就跟熱衷跑山路操控飆車的人買車不會把歐系跟日系車放在一起比較考慮。選 46F 03-27 19:05
→ ChiangJoe: CX5建議考慮2.5T ，如果因稅金選2.0NA那其實可以考慮放棄CX5 2.0選其它車會更好 49F 03-27 19:05
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
42.70.250.47 (台灣)
2025-01-22 19:21:21 推 ChiangJoe: 車禍當下停到安全處就要報案，原因是如果對方事後再因其它車禍事件導致受傷，對方報案是因你車禍受傷害，你無法舉證會比較麻煩 69F 01-23 11:56
作者:
Jodaro (linorth)
61.222.94.79 (台灣)
2024-02-10 13:14:33 推 ChiangJoe: 歐洲多數國家行人也是要遵號誌，差別是當行人違規時車輛仍要以行人優先，有些國家道路提供行人按下號誌切換綠燈通行，當然號誌切換還是會要一定秒數 15F 02-10 16:10
作者:
s88480 (堅持到底 所向無敵)
115.165.193.121 (台灣)
2023-07-20 13:58:11 推 ChiangJoe: 任何人遇到車主情況心情都很糟，只是台灣法律不完善消費糾紛都是從結論來看，原廠願意修願意補償就會符合台灣法律消費糾紛要求，很不爽但這就是台灣消費者普遍遇到的窘境無可奈何，今天車子如果故障原因不明確或許還有機率判退車，只是現在故障原因 199F 07-21 03:38
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作者:
hohodiy (hohodiy)
223.137.132.58 (台灣)
2023-06-10 19:07:13 → ChiangJoe: 斷裂歸斷裂沒人覺得YouTuber 拿這種人損來牽扯廠商不太合理，板彎各家都會顯卡重量因素應該也考慮進去吧，人損不保固應該全球不管哪家廠商的產品皆 123F 36.228.69.184 06-11 04:36