作者: BraveCattle (勇氣牛) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +69 [新聞] 高雄有望再迎來一座國際機場？政院：初步討論階段 - Kaohsiung 板

  作者: destroyss (貓星人) 59.127.46.14 (台灣) 2024-12-30 17:22:45
  推 BraveCattle: 基本上小港機場就不好用，跑道長度不足、方向因為是軍轉民也不太好、宵禁、腹地不足，且機場本來就是很高的污染源，考慮機場有航權問題，提早考慮是好事
  有人說韓國瑜，還好韓國瑜時代我就支持，偏偏韓說要在彌陀和屏東 156F 12-31 10:39
• +28 [新聞] 和碩將在高雄成立500人研發團隊 - Kaohsiung 板

  作者: chter ((分身別查了XD) 223.139.191.60 (台灣) 2024-12-10 08:51:32
  推 BraveCattle: 石化鋼鐵不會退，但會到外海，市府產業三本柱的氫能，石化和鋼鐵是要角 13F 12-10 12:12

  推 BraveCattle: 別篇新聞有說這是和碩第二研發 45F 12-11 08:07
• +9 Re: [新聞] 帶動高雄下一個世代繁榮 邱議瑩主張南星計畫設立新國際機場 - Kaohsiung 板

  作者: IAmFreeAndU (116一起幫國民黨送終) 223.139.122.92 (台灣) 2024-12-10 22:21:50
  推 BraveCattle: 其實機場本來就很複雜，提早準備是好的，小港機場其實缺點很多，腹地不大、跑道長度不足、宵禁、跑道方向不利起降。你現在不考慮，20年後你還是在說20年前 46F 12-11 09:33

  推 BraveCattle: 而且照之前的經驗，中央如果真的放行新的南部國際機 50F 12-11 09:38

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• +76 [新聞] 獨家／許銘春高雄市長民調墊底！民進黨派「這3人」能擊敗柯志恩 - Kaohsiung 板

  作者: kasim65 (阿六) 125.229.123.176 (台灣) 2024-11-28 13:49:23
  推 BraveCattle: 黃捷加入的是湧言會，不是英系
  林的機率應該不大，這內部民調應該帶風向的吧
  邱提南星就是陳其邁的延續，小港機場的存在才是傷害，不過我也不看好邱就是了 21F 11-28 14:31

  推 BraveCattle: 林欽榮不錯，但從署長、北市府、高市府都不是民選， 60F 11-28 15:43

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• +8 Re: [新聞] 高雄第二座國際機場設哪裡？ - Kaohsiung 板

  作者: OyodoKai (魔法少女大淀) 122.117.156.19 (台灣) 2024-11-23 00:41:14
  推 BraveCattle: 宵禁影響的是貨運，不是客運，所以沒高鐵時的北高航線才不太有影響
  另小港還有跑道長度的問題，跑道方位也不好，新建一定比拆遷好。新建對高市府而言最怕的是中央政府選其他縣市 29F 11-23 04:20
• +30 [新聞] AMD全球資深副總裁拜會高市府 - Kaohsiung 板

  作者: chter ((分身別查了XD) 42.74.75.192 (台灣) 2024-08-21 09:37:48
  推 BraveCattle: 昨天去台南，今天來高雄，之前八卦是說2邊都會設 1F 08-21 09:46

  推 BraveCattle: 如果是亞灣，那高軟的機會最大吧，特貿三和Y15都還要等，不過台南沙崙應該也沒有現成的空間?
  水現在曾文、南化和高屏溪串在一起了，壓力沒以前那麼大了 56F 08-21 18:00
• +13 [閒聊] 高雄行道樹 - Kaohsiung 板

  作者: fireheart988 (阿德利企鵝) 180.217.128.146 (台灣) 2024-08-21 14:11:21
  推 BraveCattle: 現在行道樹不好挑，你要像敦北那種很高、茂密要選樟樹，但樟樹可能會被投訴氣味，所以沒有早期就作好，現在要改不容易。再來就是樹密=要錢，種死了、颱風吹倒了要補。最後就是要時間等他長大，但長大了如果要重種，又要選樹齡差不多的，那又要花更多的錢 4F 08-21 14:50
• +18 [新聞] 高雄長谷世貿大樓49樓 以1411萬餘元拍定 - Kaohsiung 板

  作者: sslah (知其辱，守其榮) 211.21.30.3 (台灣) 2024-08-07 13:23:31
  推 BraveCattle: 118.69坪，不會是一整層
  不過懼高旳人待那麼高其實會很不安 5F 08-07 13:40

  推 BraveCattle: 85拜的租金是往上的，其實85就敗在南棟肩棟的套房，不然商辦和中間棟的飯店目前都有上軌道或有人接手 43F 08-07 15:23
• +15 [問題] 20年透天整理 - Kaohsiung 板

  作者: wozmirror (藏鏡人) 101.9.97.237 (台灣) 2024-06-28 07:27:25
  推 BraveCattle: ceca有自己熟的工班，但他說他不會推薦。不怎麼設計確實不用找大牌設計公司，找風格覺得OK，施工實在的就可以了(老實說以現在房地產熱度，你去找他們也未必想接規模不大的場) 13F 06-28 09:07
• +23 [閒聊] 又到了緬懷布魯樂谷的日子 - Kaohsiung 板

  作者: ohiyuo (ohiyuo) 163.16.18.154 (台灣) 2024-06-25 11:03:11
  推 BraveCattle: 地都賣掉了，復活是沒機會了 2F 06-25 11:13
• +36 [新聞] 再孵一顆大巨蛋？洪一中敲碗高雄「太熱妝融了」陳其邁點頭賣關子 - Kaohsiung 板

  作者: jganet (An) 101.136.100.11 (台灣) 2024-06-25 10:21:12
  推 BraveCattle: 結論就是統一不可能和台鋼一起用，統一經營台南30幾年，明年又有亞太，沒有理由拋下跑來高雄。不過如果是巨蛋週邊附屬商場統一或許有興趣 4F 06-25 10:39

  推 BraveCattle: 連清大分部都搞不定某民團，你想動衛武營? 8F 06-25 10:41

  → BraveCattle: 衛武營機乎是高雄一線環保、親綠社團推動出來的，你 11F 06-25 10:43

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• +6 Re: [閒聊] 高鐵延伸高雄還有救嗎？ - Kaohsiung 板

  作者: BraveCattle (勇氣牛) 223.138.35.60 (台灣) 2024-06-20 12:18:51
  → BraveCattle: 每個人有每個人的喜歡很正常，但就規劃來說左營就比較將就 10F 06-20 12:37

  → BraveCattle: 台北車站畢竟是國內第一個地下化車站，外型和內部還不同設計單位，年代差距不適合拿來比
  但台北車站是名符其實的共構站，不談地下街，轉乘本 16F 06-20 12:40

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• +49 [閒聊] 高鐵延伸高雄還有救嗎？ - Kaohsiung 板

  作者: cigxm (不想當備胎 >_<) 101.9.97.27 (台灣) 2024-06-19 04:56:19
  推 BraveCattle: 無論如何，高鐵倒退嚕只為了進六塊厝，還在爭潮洲設站，這政策根本蠢
  爭取進到小港機場，可為日後小港機場爭取遷到南星時，小港機場重劃的重大利多，有資金進來無論是延伸費用和國際機場費用都會比較好談 202F 06-20 11:20