作者:
grazioso320 (優雅的步調)
124.8.229.249 (台灣)
2014-07-22 19:19:47 → Baugest: 放假了……可以還大氣版安寧了嗎…… 145F 07-22 20:09
→ Baugest: 以目前颱風與地形交角，宜花間登陸機率高 155F 07-22 20:10
作者:
keroromoa (說再多也只為保護自己)
1.171.204.164 (台灣)
2013-08-21 17:30:13 → Baugest: 夠了沒？這裡是討論颱風動態，不是你人生動態ok？ 147F 08-21 18:00
作者:
lboevceky (我可以)
118.165.69.7 (台灣)
2013-07-07 09:53:11 推 Baugest: 長期預報變數大 只不過目前都在預估路徑內 要緊盯！ 26F 07-07 14:55
作者:
cuteman0725 (Q麵)
111.67.59.103 (台灣)
2013-05-13 14:59:15 推 Baugest: 總機、機房 幾乎都是義務役的 功力強的不多 能應付的很少不要害他們包啦... ＝ ＝ 15F 05-13 15:12
作者:
staring0420 (。)
114.32.53.162 (台灣)
2012-11-30 16:13:29 推 Baugest: 推一下 9F 11-30 16:44
作者:
caterlanse (卡特--藍)
111.249.189.92 (台灣)
2012-09-28 09:29:52 推 Baugest: 推一下
艾維尼似乎也幫了台灣不少，阻擋高壓往颱風北側延伸
如果他老早消失，今天情況可能就不一樣了～ 23F 09-28 09:59
作者:
Zeel (我本將心照明月)
111.240.185.239 (台灣)
2012-09-27 17:28:04 → Baugest: 看的懂路徑固然是好事，但也不要執著在路徑上，而是 87F 09-27 18:04
→ Baugest: 要去思考為何這樣畫。也不要覺得版上誰執著會轉不會 89F 09-27 18:05
→ Baugest: 轉，要知道他怎麼轉，何時轉，我相信大家都是參考許 93F 09-27 18:05
→ Baugest: 多的統計參考資料而說的
大方向不變，只是些微的影響或變化，都會左右路徑
這就是追風有趣所在。而不是看到路徑就關電視了～
在颱風尚未離開台灣周遭前，請不要輕忽他可能帶來的
影響。就請大家耐心追下去，答案今晚就會出來了～ 95F 09-27 18:06
→ Baugest: 桑達是很明顯的被勾走，但現在杰拉華上空依舊空盪 110F 09-27 18:23
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
Zeel (我本將心照明月)
111.240.185.239 (台灣)
2012-09-27 11:26:17 推 Baugest: 目前駛流來看的確弱點出現，但東環還是很努力的往西
往北擠，就看現在到傍晚這段期間高壓是否依舊活躍了
等下午的最新探空圖，另外老j略往西修 20F 09-27 11:44
→ Baugest: 東環不收手，西環形太改變但也不輕易認輸... 29F 09-27 12:17
→ Baugest: 目前還是以階梯式移動 忽西忽北 在觀察兩小時 99F 09-27 13:21
作者:
caterlanse (卡特--藍)
111.249.189.92 (台灣)
2012-09-26 08:53:24 推 Baugest: 就目前駛流來看，鯉魚王還會往西北前進一段時間， 64F 09-26 10:50
推 Baugest: 只是過兩天就看看槽線跑的快還是颱風跑的快
不過我想應該會貼近陸地的方式在宜蘭附近被勾走 69F 09-26 10:53
→ Baugest: 老j可能低估高壓了些 個人見解。 72F 09-26 10:55
推 Baugest: Flossie的確跟現在的路徑相似，假使三天後槽線勾不
到，就會變成這樣了，前幾天的數值模式也有跑出來 102F 09-26 11:48
→ Baugest: 修正路徑並不是因為過去路徑而修正的... 348F 09-26 21:50
→ Baugest: 修正路徑的原因是在於未來大氣環境配置...
目前機構會大幅東修的原因是考慮槽線打擊東環 350F 09-26 21:50
→ Baugest: 然後讓他順著被勾走，才有1號就到日本的預測 353F 09-26 21:51
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
Loreto (Loreto)
106.1.212.129 (台灣)
2012-08-24 11:27:28 → Baugest: 布拉萬沒有繼續禿頭的原因，是因為他北側的幅散改善 34F 08-24 11:42
作者:
caterlanse (卡特--藍)
61.220.23.49 (台灣)
2012-08-24 10:11:14 推 Baugest: 我覺得觀察天氣最主要的就是要了解預報背後的理由 153F 08-24 11:21
推 Baugest: 不要因為後期預報的數值大小或遠近而輕忽可能的變化
大氣是在變化的，但是預報一報出來就是死的，多觀察 156F 08-24 11:24
→ Baugest: 多去尋找支持這樣預報的理由，才能從中學習觀測的方
法，才不會永遠困在那些圈圈與數字的迷宮裡面 160F 08-24 11:26
作者:
Baugest (期待。)
114.25.14.210 (台灣)
2012-08-24 02:42:00 → Baugest: 打太快 ＝ ＝" 5F 08-24 02:46
作者:
caterlanse (卡特--藍)
61.220.23.49 (台灣)
2012-08-23 16:01:48 推 Baugest: 分裂過山的原因其實不只上述所列，周遭大氣配置也是 68F 08-23 16:21
推 Baugest: 依照目前的行徑方式與歷年颱風經驗還有環境配置 91F 08-23 16:42
→ Baugest: 我也會支持分裂過山的說法，導引不明顯更容易有地形
效應之影響，這是我依據現有資料去研判的，當然有討 93F 08-23 16:43
→ Baugest: 論的空間囉！ 96F 08-23 16:44
推 Baugest: 現在比較需要觀察的是布拉萬的動態，目前高壓似乎正
往西伸，逐漸與大陸高壓連成一氣，要等新的探空圖看
高壓是否持續增強與西伸，這是週末後的重點，當然還
包括天秤未來動態 99F 08-23 16:47
作者:
Loreto (Loreto)
106.1.212.129 (台灣)
2012-08-23 14:27:26 → Baugest: 南花蓮到成功之間了，布拉萬短期內還是西北西移動
現在地形影響會更顯著，沒意外應該就是慢慢加速西偏
北轉進來，風雨最強的地方依然還是會在花蓮台東一帶 104F 08-23 14:51
作者:
caterlanse (卡特--藍)
61.220.23.49 (台灣)
2012-08-23 09:33:04 推 Baugest: 現在就看星期六星期日的高壓型態了，如果高壓強勢沒
有被槽線打退，依照現在布拉萬很有可能靠近，慢慢觀
察吧～先看天秤要怎麼對台灣.. 98F 08-23 10:14
作者:
Loreto (Loreto)
106.1.212.129 (台灣)
2012-08-22 23:30:00 推 Baugest: 其實高壓在過去有「稍微」增強，但因為冷心低壓攪局 125F 08-23 00:07
→ Baugest: 因而阻止高壓西伸導引天秤，但隨著冷心低壓逐漸減弱 128F 08-23 00:08
→ Baugest: 加上槽線北縮淺化，東西環高壓會慢慢連結建立起來 130F 08-23 00:09
→ Baugest: 其實看看布拉萬的行徑方向還是穩定西北西前進 132F 08-23 00:10
→ Baugest: 代表高壓勢力還是有在延伸，目前觀察的重點就是看高 136F 08-23 00:10
→ Baugest: 壓何時能夠成功連結，不讓天秤再繼續卡在中間不動， 139F 08-23 00:11
→ Baugest: 如果高壓勢力真的有建立起來，應該還是會壓著天秤從 142F 08-23 00:12
→ Baugest: 花蓮一帶登陸，至於布拉萬的行徑速度也是關鍵，後期 145F 08-23 00:12
→ Baugest: 就會影響天秤的行進方向 147F 08-23 00:13
作者:
Loreto (Loreto)
106.1.212.129 (台灣)
2012-08-22 14:30:00 推 Baugest: 目前在日本附近的冷心低壓似乎阻擋了高壓西伸... 63F 08-22 15:05
作者:
flygoshawk (fred)
114.35.186.77 (台灣)
2012-08-21 14:29:49 → Baugest: 按照目前的駛流來看，轉彎點應該是逼近22N附近
登陸地點應該會在花蓮附近... 6F 08-21 14:35
作者:
caterlanse (卡特--藍)
61.220.23.49 (台灣)
2012-08-03 10:01:45 推 Baugest: 推！！ 不過今年高壓脊偏北，好像很少看到以前那種颱 15F 08-03 10:09