作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
111.243.108.104 (台灣)
2024-09-18 18:51:46 → Araiman: 速鴿買這種工業拉基 思路令人費解 144F 09-19 05:22
作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2024-06-06 12:51:19 → Araiman: 前面地產經濟搞太大了 擠泡沫下行探底中 望台灣引以為戒 36F 06-06 14:23
作者:
klm (唐吉柯德的宿命)
210.79.155.86 (台灣)
2024-06-05 10:25:22 → Araiman: 房產泡沫加外資跑路 能不下行嗎
對岸進口bba一直都比台灣便宜 尤其接近換代的時候都很敢砍 全辦好55萬人民幣的x3m40i 看看台灣什麼價格 109F 06-05 14:21
作者:
hljjun (肥雞)
111.251.185.24 (台灣)
2024-06-05 00:34:08 → Araiman: 合資品牌新能源佈局太晚 導致銷量很差 餅都被對岸國產吃的差不多了 畢竟迭代了幾代產品做驗證 8F 06-05 03:51
作者:
zark07222 (浪流連一哥)
112.78.87.2 (台灣)
2024-06-03 19:10:02 → Araiman: V6的運行品質很不錯 其他是有點落後了 畢竟面世快10年了 63F 06-04 00:59
作者:
lingeral (白毛)
180.177.9.39 (台灣)
2024-05-31 23:29:31 推 Araiman: 粗壯的C柱 5F 06-01 02:44
作者:
dcoog7880 (給貓)
1.161.211.67 (台灣)
2024-05-23 23:46:22 → Araiman: 比亞迪 理想財報都賺錢 哪來都虧本賣 唬爛不打草稿 19F 05-24 02:36
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
122.210.44.198 (日本)
2024-05-20 00:54:39 → Araiman: 那麼高的關稅壁壘 然後說路上沒有 4F 05-20 01:58
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.132.14 (台灣)
2024-05-11 12:36:13 → Araiman: 惹到猶太財團的下場 11F 05-11 13:39
作者:
jerry41934 (日青Jin)
27.247.3.55 (台灣)
2024-05-08 07:11:19 → Araiman: 微罪不罰的心理暗示 不要不信 70F 05-08 09:24
作者:
easy618 (旅行!)
114.44.164.7 (台灣)
2024-05-07 15:44:30 → Araiman: 在對岸就是80幾萬台幣起步的車 在台灣當鑽石賣 30F 05-08 03:29
作者:
Aa88664688 (Aa88646688)
125.229.137.120 (台灣)
2024-05-08 02:46:01 → Araiman: 沃爾沃 3F 05-08 03:27
作者:
elvis30901 (adventure01)
27.240.249.215 (台灣)
2024-05-03 09:13:00 → Araiman: 對岸的地基 台灣的邊坡滑坡都是問題 沒必要見獵心喜 回力 16F 05-03 09:47
→ Araiman: 鏢接好接滿 18F 05-03 09:47
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.177.150 (台灣)
2024-04-23 20:27:46 → Araiman: 一般新手會有這種迷思 車開多了才有能力選對不選貴 246F 04-24 09:51
作者:
ww45654ww (掉趴)
111.80.221.214 (台灣)
2024-04-17 10:35:59 → Araiman: 願賭服輸 不過路況這麼好限90指定是有點大病 88F 04-17 11:59
作者:
dalyadam (統一獅加油)
36.233.198.51 (台灣)
2024-04-11 21:49:46 → Araiman: 覺得自己很重要 有拯救世界的責任的話 建議別碰 48F 04-11 23:45
作者:
burzum911 (北爛)
42.70.34.103 (台灣)
2024-04-11 22:40:53 → Araiman: 藍的是在嘴綠的檯面上抗中 實際得靠中 你這解讀偏到北極圈去了 5F 04-11 23:41
作者:
kerker 145.94.251.7 (荷蘭)
2024-04-09 19:38:25 → Araiman: 小排量在交通不複雜的地方慢慢勻速開倒沒什麼問題 但在台灣尤其中北部的高速上 超越及避讓窗口是不斷出現的 這時候大動力車輕輕一腳油就過去的事 你小排量得kickdown降檔拉轉去抓住這個機會 還是比較折騰的 另外在我看來 動力儲備屬於避險能力 也是防衛駕駛的一環 30F 04-10 01:32
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.64.170 (台灣)
2024-04-08 00:55:55 → Araiman: 村通網是吧 此事經過曝光後續已經處理 換在台灣車主還在哭哈哈的在各大論壇賣慘 然後喬好秒刪文
處理是罰款45萬人民幣 列入嚴重違法失信名單 反觀 16F 04-08 05:07
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.161.102 (台灣)
2024-04-07 20:00:28 → Araiman: 對岸 訴你發展才是硬道理 落後就要挨打 什麼事都政治化到最後就是被無情輾壓 162F 04-08 05:10
作者:
appleball200 (我帶把的不要再把我了orz)
36.227.41.163 (台灣)
2024-04-06 00:23:21 → Araiman: 最大的問題是只要不死人 懶政不做不錯的心態 反正鐵票拿穩 繼續贏麻 67F 04-06 04:08
作者:
ObeseMansion (Monsieur)
42.76.234.195 (台灣)
2024-01-05 15:47:07 → Araiman: 不想停電車旁邊 自燃威力還是很大的 367F 01-06 11:52
作者:
zasxdc1234 (DeadMusic)
101.10.75.91 (台灣)
2024-01-06 10:50:26 → Araiman: 破窗效應 一路破成亞洲索馬里 22F 01-06 11:49
作者:
Colaman 118.166.26.223 (台灣)
2024-01-02 23:57:45 → Araiman: 車技練好 斜向停 車尾出左邊綫 舒服的很 67F 01-03 11:10
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
27.247.99.121 (台灣)
2024-01-03 08:29:45 → Araiman: 現行寬度一堆壓綫開的 再窄我看車險要漲破天際 22F 01-03 11:04
作者:
ishikawa (石川彰)
223.141.139.137 (台灣)
2024-01-03 10:37:57 → Araiman: 找個喜歡插隊的有緣人幫修才是正道 11F 01-03 10:59