作者 shortcloud ( shortcloud)標題 [閒聊] 不要追價買里程時間 Tue Mar 7 00:42:40 2023
想必最近有不少人是因為漲瘋的機票價格所以開始嘗試買里程換機票的
當然這也導致了哩程價格連帶飛天
更別提還有轉賣廚囤貨炒短線(恩 可以去fb里程交易社團中看看,會發現有特定帳號
反覆的在哩程交易文底下留言)
也因此發文勸新入哩程坑的朋友
在買哩程換機票時,成本計算上除了哩程購買的成本外,別忘了還要加上
1.稅+燃油附加費
(以親身經驗為例
現在長榮台美來回的哩程票,開票時需在額外收200多美金
台日來回則是100美金起跳)
2.因里程票無法賺取哩程而"間接"損失的哩程
(如台美來回,長榮經濟艙至少可得8000-12000的長榮哩程)
也因此建議新入坑的朋友,在看到瘋漲的哩程時
千萬千萬不要追價,務必把上面兩點考慮進去後
再考慮是否里程票所製造的價差
真可以弭平買里程換票所產製的風險
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.33.165.90 (美國)
※ 作者: shortcloud 2023-03-07 00:42:40
※ 文章代碼(AID): #1a1XW2c7 (points)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1678120962.A.987.html
推 shonbaba: 沒錯,先不要~
但是恐怕就是很多人很想出國玩1F 03/07 00:48
但怕的就是有新玩家對開票費沒概念,結果跑去追價0.42~0.48/哩的即期里程,殊不知
加上台幣3000開票後,其實和直接去買機票根本沒差多少了。而且直接買機票還比較有保
障。
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:03:55
推 mithralin: 更麻煩的是買入里程後發現位子沒了...3F 03/07 01:00
這個就是常見的風險之一,特別是買即期哩程的,不熟悉流程/規則的極有可能把哩程爛
在手裡
。基本上啦,以經濟艙為例,如果可接受的所有時段,里程票的總計剩餘座位少於3了話
,買長榮即期里程(要等24hr),就有把哩程砸在自己手上的風險。
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:08:37
推 mithralin: 我這次德國來回就為了差20000哩頭痛,只好其中一段改成豪經艙4F 03/07 01:07
→ CTLien: 0.42超過半年不算追價了吧 大盤都收0.43了
忽然看到你的近期應該不是指最近是即期6F 03/07 01:27
喔對 沒說清楚,是即期小額度
但即使是非即期,單純拿去換票了話
0.42*17500*2+3000=17700
這個和直接買票,價差可能也不多了(當然啦玩外站四段票(一比購足35000)和升等就
另當別論了)
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:49:30
這個要看發卡方是否有要求要全額支付,極少部分如chase的CSR 或CSP是接受部分支付的
(真 出遊神卡)
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:52:04
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:52:46
※ 編輯: shortcloud (129.7.0.2 美國), 03/07/2023 04:10:16
推 urgrandpa: 真的,一堆人傻傻的追到跟買機票差不多是怎樣9F 03/07 04:35
推 Dimitre: 有些是想全家4-5人那種補哩程全家一起開票吧 BR CI外站出發也是增加價值的方法 不過不是每個人都有時間能這樣玩10F 03/07 04:51
推 geoemia: 像上週AM放一堆票,那時候有AM又有名單很爽,簡單台日20000AM來回+800台幣稅金,就算AM收到0.4也是划算,不過週五下午五點陸續鎖票就難找了13F 03/07 07:36
推 snew1209: 現金票太貴,短期內哩程就是搶手阿16F 03/07 07:49
推 brianzzy: 長榮華航哩程最佳交易時間是晚上11點多 先新增名單等12點跨日就可以轉哩程了 這樣風險最小17F 03/07 08:19
推 gyyhxwx: 請教樓上g大為何我看AM 台日單程就要800多港幣稅金?請問800多台幣稅金是換哪一家謝謝20F 03/07 08:54
推 snew1209: 便宜的是國泰航班,日航執飛稅金就是貴爆
非長榮金卡應該是隔日生效22F 03/07 09:16
推 nthomas: 長榮改規則了 一般卡都要等24小時24F 03/07 09:28
推 geoemia: 打錯了 是800港幣沒錯XDDD25F 03/07 09:50
推 ckeleaf: 800多港幣便宜啊!開日航羽田單程就港幣900多了27F 03/07 09:59
推 monkey6: 間接損失的哩程確實有很多人不會想到28F 03/07 10:34
→ abyssa1: 外站出發…現金票價通常比台灣出發便宜吧
外站出發累積的里程更多 外站我更傾向直接現金買29F 03/07 10:50
→ TSMCfabXX: 間接損失的哩程類似機會成本
長程線的時候影響比較顯著31F 03/07 11:02
推 epic: 哩程票也是有隱性優點的 (例如改期不用錢)33F 03/07 11:10
推 sleepinggod: 時間彈性的人大概都是不用上班的人吧
或是靠寫blog招生的人34F 03/07 11:50
推 brianzzy: 居然改規則了 我以前都是11點多交易買哩程的說36F 03/07 12:20
推 rong58: 通常最低價的經濟艙 華航長榮都只會給50%哩程37F 03/07 12:21
推 cka: 寫blog電子報維生的人o39F 03/07 13:37
推 epic: 招生XD41F 03/07 14:02
推 snew1209: 請問樓上幾樓的招生是什麼梗阿?43F 03/07 17:33
推 GimO: 會開的話 0.45還是划算啦45F 03/07 18:22
→ CVIVIC: 哩程不會長利息還有使用效期,花錢買外站出發的未必回饋比較差
0.4概算就是拿經濟艙的錢優化坐商務
看到有些人為了集哩程多了非必要的消費其實損失很大除了環球票有價值,短程真的買一買就好48F 03/07 18:42
推 epic: 會有非必要消費的人,永遠都會再犯
即使這個世界上沒有哩程機制
問題在人,不在哩程53F 03/07 18:50
推 DSNT: 對會買哩程票的人來說,第二點通常沒有很重要吧?56F 03/07 19:09
推 adon0313: 都有4%回饋的卡了 不然就cube卡實際57F 03/07 20:05
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