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標題 [新聞] 輝達在北部找總部 北市、新北市府各顯神
時間 Mon Dec 23 20:12:09 2024
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輝達在北部找總部 北市、新北市府各顯神通
![[圖]]()
[NOWnews今日新聞]據媒體報導，輝達（Nvidia）有意在台灣北部設立海外總部。台北市府坦言，一直都有跟輝達總部聯繫，也積極爭取，並點名「台北科技走廊」。新北市府則是整理新北市設立總部的優點，並... ...
![[圖]](https://media.zenfs.com/ko/nownews.com/d0cc54c16e89e316659ed74098e00d0f)
內文：
輝達在北部找總部 北市、新北市府各顯神通
據媒體報導，輝達（Nvidia）有意在台灣北部設立海外總部。台北市府坦言，一直都有跟
輝達總部聯繫，也積極爭取，並點名「台北科技走廊」。新北市府則是整理新北市設立總
部的優點，並且直接盤點林口國際AI+智慧園區、泰山楓江、三峽麥仔園與樹林大柑園、
新店有寶高二期，以及淡海科技城都可以跟輝達談協商，宛如「任君挑選」的自助餐，爭
取落地意味濃。
輝達總部聯繫，也積極爭取，並點名「台北科技走廊」。新北市府則是整理新北市設立總
部的優點，並且直接盤點林口國際AI+智慧園區、泰山楓江、三峽麥仔園與樹林大柑園、
新店有寶高二期，以及淡海科技城都可以跟輝達談協商，宛如「任君挑選」的自助餐，爭
取落地意味濃。
據《工商時報》報導，屬意以台灣北部，尤其是台北市為打造海外總部據點，由於輝達提
出總部所需土地廣達3公頃，並希望可以鄰近高鐵；考量到可能還有工廠需求，也不排除
選擇新北、桃園及新竹等地。
出總部所需土地廣達3公頃，並希望可以鄰近高鐵；考量到可能還有工廠需求，也不排除
選擇新北、桃園及新竹等地。
經濟部表示，過去輝達已表示會在台灣設立企業總部，至於選址部分則是遵重企業的商業
決定。
台北市副市長林奕華受訪表示，一直都有跟輝達總部做相關聯繫，希望可以在北市設立海
外總部。針對土地是否有所盤點，她重申，都有跟輝達總部聯繫，「我們就極力爭取」。
外總部。針對土地是否有所盤點，她重申，都有跟輝達總部聯繫，「我們就極力爭取」。
台北市政府對於輝達公司擴大在台灣投資極為重視，並且積極爭取輝達公司在台北市投資
設立海外企業總部，市府已經組成跨局處專案小組，積極了解該公司設址需求，並提供所
需要的投資資訊，將全力協助促成。
設立海外企業總部，市府已經組成跨局處專案小組，積極了解該公司設址需求，並提供所
需要的投資資訊，將全力協助促成。
據悉，輝達曾經物色位於鄰近捷運昆陽站的「潤泰玉成辦公大樓」做為研發中心，該地不
僅僅鄰近南港高鐵站，也接近輝達目前在內湖的研發中心。
台北市產發局談到在北市設總部優勢，包括台北是是全台灣最國際化的城市，是台灣的政
治、經濟、文化中心，也是亞太主要城市的交通樞紐，同時也具有全國最大的交通轉運樞
紐。
治、經濟、文化中心，也是亞太主要城市的交通樞紐，同時也具有全國最大的交通轉運樞
紐。
而在地點方面，北市府串連「南港軟體工業園區」、「大內湖科技園區」及開發中的「北
投士林科技園區」，打造面積達768.5公頃的「台北科技走廊」；北士科是台北市現階段
重要推動發展地區，規劃「科技產業專用區」，極具地理位置優勢，適合潛在投資人進駐
設廠。
投士林科技園區」，打造面積達768.5公頃的「台北科技走廊」；北士科是台北市現階段
重要推動發展地區，規劃「科技產業專用區」，極具地理位置優勢，適合潛在投資人進駐
設廠。
另一方面，被列為可能落地點的新北市府則是列出各項優勢，包括是北台灣千萬人口大都
會中心點、坐擁高鐵、台鐵、國道、快速道路以及三環六線、機場捷運，可快速連結桃園
國際機場、松山機場等；新北市府也點名，新北青壯年人口比例約71%為全國最高，就業
人口數約207萬，享有人才紅利優勢。
會中心點、坐擁高鐵、台鐵、國道、快速道路以及三環六線、機場捷運，可快速連結桃園
國際機場、松山機場等；新北市府也點名，新北青壯年人口比例約71%為全國最高，就業
人口數約207萬，享有人才紅利優勢。
新北市府也補充，新北市擁有超過31萬家企業之工商首都，輝達上下游供應鏈有26家包含
鴻海、新漢、微星、圓剛科技、技嘉、研揚科技、廣運機械等AI上下游關鍵廠商群聚新北
，適合發展為AI基礎城。
鴻海、新漢、微星、圓剛科技、技嘉、研揚科技、廣運機械等AI上下游關鍵廠商群聚新北
，適合發展為AI基礎城。
新北市府也直盤點，短中長期土地是「林口國際AI+智慧園區」，鄰近機捷林口站，開車
不到半小時就到桃園機場。中長期部分，則有腹地廣大的泰山楓江、三峽麥仔園與樹林大
柑園，而像是新店有寶高2期以及淡海科技城都可以是選項。
不到半小時就到桃園機場。中長期部分，則有腹地廣大的泰山楓江、三峽麥仔園與樹林大
柑園，而像是新店有寶高2期以及淡海科技城都可以是選項。
心得：
新北的菜單有些實在不太行...
你在哪上班?
泰山楓江
你在哪上班?
三峽麥仔園
你在哪上班?
樹林大柑園
再加上淡海偏到不行，應該都不太可能
看起來就是南港/北士科/林口/新店寶高比較站得上檯面
應該還是南港機會濃吧...
竹北或許也是個選項，但當初應該竹北設研發中心、台北設總部比較合理
題外話今天也是有高雄的篇幅啦，算力中心 嘻嘻
輝達擬增第二算力中心 外傳不排除落腳高雄
輝達等4公司將進駐高雄香蕉碼頭 成立生成式主權AI辦公室
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※ 作者: LinuxKernel 2024-12-23 20:12:09
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12-23 20:12
12-23 20:59
12-23 22:38
12-24 03:23
12-24 07:52
12-25 10:00
推 : 三峽泰山，我都笑了1F 12/23 20:13
→ : 新北太LOW了
南港跟士林二選一 南港機率比較大2F 12/23 20:14
南港跟士林二選一 南港機率比較大2F 12/23 20:14
推 : 南部慘到不忍直視…4F 12/23 20:18
→ : 請正名北投5F 12/23 20:18
→ : 要祝福南港拿到，這樣其他區才能繼續買6F 12/23 20:21
→ : 南港跟他地緣關係比較大 省事7F 12/23 20:22
推 : 新北地點真的弱8F 12/23 20:23
推 : 台北又鄰近高鐵，不就南港9F 12/23 20:23
推 : 掛北市門牌還是比較有代表性10F 12/23 20:23
推 : A711F 12/23 20:24
→ : 新北林口新店以外的那些是......？12F 12/23 20:25
→ : 林口 新店也不行 捷運站店都太爛13F 12/23 20:26
推 : 林口也不錯，離機場近14F 12/23 20:26
推 : 淡水上班，ummm15F 12/23 20:27
推 : 淡水根本希望滿高的16F 12/23 20:28
推 : 南港 士林 二選一吧 南港機率高點17F 12/23 20:29
推 : 就南港了...18F 12/23 20:30
推 : 80%南港19F 12/23 20:31
推 : 南港是雙北唯一還有大面積土地的三鐵共構20F 12/23 20:32
推 : 林三淡起飛！噴發套餐招待21F 12/23 20:33
推 : 青埔好嗎22F 12/23 20:35
噓 : 推這篇，高級NV那在跟你耍low 的，親人十幾年前NV
員工現某大廠director 十年前看北市房就8000萬以上才入眼。23F 12/23 20:42
員工現某大廠director 十年前看北市房就8000萬以上才入眼。23F 12/23 20:42
→ : 如果是南港的話，我覺得南港車站旁邊，台北生技園區對面，那塊空地有機會唷26F 12/23 20:48
推 : 青埔A19那塊亞矽拿來用，後期廠房航空城、中壢擴大工業區都還有擴充的機會28F 12/23 20:52
推 : 最好選青埔，首選推推30F 12/23 20:55
推 : 都說可能還有工廠了 偏遠是有可能的31F 12/23 20:56
→ : ic設計公司 為什麼會需要工廠？32F 12/23 20:59
推 : ic要工廠？？33F 12/23 21:01
推 : 以前nv有做公版顯卡阿 笑
其實目前nv的財力和台灣的人力來說
要做什麼公版顯卡 加速卡 AI差拔式運算卡 是能做
但為什麼要做GB200跟H100送去廣達組成機櫃出貨?
為什麼不是廣達華碩把機櫃送過來 他自己買散熱模組
自產運算卡插上去出貨? 可以再想一想 他需不需要工廠34F 12/23 21:02
其實目前nv的財力和台灣的人力來說
要做什麼公版顯卡 加速卡 AI差拔式運算卡 是能做
但為什麼要做GB200跟H100送去廣達組成機櫃出貨?
為什麼不是廣達華碩把機櫃送過來 他自己買散熱模組
自產運算卡插上去出貨? 可以再想一想 他需不需要工廠34F 12/23 21:02
推 : 問就是A740F 12/23 21:12
→ : 這確實是選擇問題 錢要不要分別人賺輕鬆一點的問題41F 12/23 21:12
推 : 新北來亂的42F 12/23 21:22
推 : 新北起碼有來亂看看隔壁的桃園可能還在恍神43F 12/23 21:24
推 : 樹林大柑園? 你當輝達是狗嗎44F 12/23 21:26
推 : 新北除了林口其他都來亂的，都市計劃變更至少10年起跳45F 12/23 21:27
推 : AMD買ZT都要把工廠賣掉了，NV會自己搞個工廠?46F 12/23 21:29
→ fedona …
→ : 桃園完全0可能48F 12/23 21:34
推 : 看來青埔了49F 12/23 21:44
→ : 這一堆看起來只有北市科50F 12/23 21:46
→ : 南港要起飛了......51F 12/23 22:03
推 : 數學問題 以前台灣自己弄一廠做 效益太低
你會輸給大陸有成熟供應鏈的系統廠
現在美國規定你產線與產品比例不能在西台灣
你看看廣達那個eps 你覺得台灣能不能自建產線做?
而且關鍵組件在nv手上 他站制高點 做不做只是選擇
沒有做過製造業的孩子真的不要小看時間與距離的成本
新竹的散熱模組 一箱90個 每棧板20箱只有1800個
你要出2萬個要11個棧板 一台車從林口載去高雄港 6-8k52F 12/23 22:04
你會輸給大陸有成熟供應鏈的系統廠
現在美國規定你產線與產品比例不能在西台灣
你看看廣達那個eps 你覺得台灣能不能自建產線做?
而且關鍵組件在nv手上 他站制高點 做不做只是選擇
沒有做過製造業的孩子真的不要小看時間與距離的成本
新竹的散熱模組 一箱90個 每棧板20箱只有1800個
你要出2萬個要11個棧板 一台車從林口載去高雄港 6-8k52F 12/23 22:04
推 : 我也猜南港，但也有可能不夠大讓輝達還沒點頭60F 12/23 22:09
→ : 這散熱模組 前期運輸成本 一趟也是差不多這麼多錢
在台灣裡面載來載去 鰭片台中沖壓送液壓模組廠
散熱風扇 葉片 變壓器 四面八方 送到模組廠做成模組61F 12/23 22:10
在台灣裡面載來載去 鰭片台中沖壓送液壓模組廠
散熱風扇 葉片 變壓器 四面八方 送到模組廠做成模組61F 12/23 22:10
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