作者 aass5566 (挑戰國考第5年)標題 Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區時間 Sat Nov 11 09:03:19 2023
: 2.沒人敢保證電車充電 100%不會有燃燒機率
: (本社區就在消防局100m以內)
: 我就覺得奇怪油車 油電車 不會火燒車嗎
不管油車 電車
當然都有可能火燒車阿~~
林志穎開電車 撞一下還不是燒了~
重點是
油車可以用泡沫滅火
但依現在的科技
電車鋰電池燒起來
電車完全沒辦法滅火 電車完全沒辦法滅火 電車完全沒辦法滅火
很重要 所以要說3次
鋰電池燒起來 也只能等他自己反應結束 燒光光
如果是在露天的地方沒關係啦
反正要燒多久 就給他燒多久
但是 地下室???
地下室的車子燒起來了
油車大概20~30分鐘就可以滅火了
電車 就要等好幾小時以上...直到鋰電池燒完
如果是你家地下室汽車在燒
地下室 燒幾個小時你可以接受??
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※ 作者: aass5566 2023-11-11 09:03:19
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Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區
11-11 09:03 aass5566
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噓 kewei: 那你就規定電動車連停車都不准啊,電動車萬一在地下室行駛和停放時如果火災怎麼辦?1F 11/11 09:11
推 H2: 你說的都很有道理,這麼危險的東西,台灣一定很多法律規定不能賣電動車,也不能把電動車停到室內停車場吧
因為鋰電池很容易起火,法規也應該規定電器3C跟手機都不能用鋰電池或者放在室內3F 11/11 09:14
推 iamala: 我可以接受
油電車也有大面積鋰電池,請問貴社區禁止嗎?又或是哪個社區禁止開油電車的請分享XD7F 11/11 09:15
噓 kewei: 101 B3 B4 一整排各式充電樁耶..超危險的..還是超高大樓耶10F 11/11 09:19
推 gm3252: 手機跟車子比是什麼天才邏輯11F 11/11 09:21
推 owen1309: 油車併排起火樓主隻字不提,真是好關心電動車的電黑13F 11/11 09:50
噓 ura1210: 電動車沒辦法滅火是哪裡來的科學根據?14F 11/11 09:59
噓 ura1210: 很難滅火=沒辦法滅火 懂了23F 11/11 10:26
推 aesdu: 化學反應結束就滅火了XD = 可以滅火XD
懂?24F 11/11 10:30
推 SouthEast62: 上面WSJ報導標題的「Let It Burn」那三個字沒看懂
嗎?最快的滅火方式=等它自己燒完,說「很難滅火」已經是含蓄說法,事實就是無法滅火,只能適度圍阻
不讓火勢擴散而已。26F 11/11 10:41
→ LimYoHwan: 所以有規定要買保險
說難聽點 台灣有過電車在地下室自燃的新聞嗎?
油車有 結果油車有買保險嗎? 按你的邏輯 你們都要補保險30F 11/11 11:29
推 SouthEast62: 好奇一問,電動車有針對火災方面加保什麼額外的險
種嗎?我的普通汽油車大概就是全險附加的第三人責
任險財損部份,有可能涵蓋這樣的損害類型。請樓上
熟悉電動車的大大分享一下,電動車是加保了什麼可
以保障這方面的損害?36F 11/11 11:46
推 SouthEast62: 蛤?原來是在說充電樁的保險?汽油車又不是在自家
地下室加油的幹嘛需要這種險?話說平常沒特別研究
沒概念,稍微查了一下才知道電動車不只沒有特別的
險種,甚至願意承保的保險公司還比平常車子少很多
。所以各位電動車主們你們平常都保什麼等級的車險
呢?45F 11/11 12:03
南韓特斯拉送修起火 灌救3小時才撲滅 - 國際 - 自由時報電子報
電動車用戶注意!南韓1名特斯拉車主將愛車送到服務中心維修,孰料卻在7日下午5時許起火燃燒,消防員迅速趕到但最終花了3個小時才撲滅火勢。據《YTN》報導,電動車起火後由於電池結構等原因,需要很長時間才能完全燒毀,7日的火災在13輛消防車分別灌救下仍遲遲不滅,最終消耗了一般火燒車所需的數十倍水量。 ...
→ aa00788: 謝謝這串 絕對不會同意充電樁了 ccc63F 11/11 12:34
→ aesdu: 爽不4了多久啦
未來是氫能車的天下,裝充電樁就是繳智商稅
未來就是廢柱子一條69F 11/11 13:07
→ LimYoHwan: 少說了 當你要賣房 電車車主願意加錢跟你買 你就閉嘴了 前提是你社區能裝啦72F 11/11 13:08
推 aesdu: 平均抬升0.4%... CCC74F 11/11 13:10
→ LimYoHwan: 你連氫能車放地下室會外洩爆炸都不知道75F 11/11 13:10
→ aesdu: 廢柱一條,氫能車普及後還要花錢拆XD76F 11/11 13:12
→ LimYoHwan: 氫能車普及 笑死 先去研究韓國好嗎77F 11/11 13:13
→ aesdu: 氫能車當瓦斯桶,也真是夠了XD78F 11/11 13:14
推 klwei: 確實就是無法滅火沒錯阿79F 11/11 13:14
→ aesdu: 韓國、日本、中國都有啦~80F 11/11 13:14
→ kinmengon: 可能連Li行動電源也不能進飛機。因為會燒起來 一直燒一直燒 太多人的一起燒起來滅火器滅不了 這概念81F 11/11 13:15
推 aesdu: 行動電源不能隨身上機不是嗎?...83F 11/11 13:17
→ aesdu: 打錯,是不能拖運...85F 11/11 13:19
→ LimYoHwan: 氫氣怎麼運輸?一台加氫車能補多少台小客車? 你完全不知道 還在那講普及 笑死
你以為加氫跟加油一樣快唷 被騙了好嗎86F 11/11 13:19
→ aesdu: 反正又不會在家裡加氫XD89F 11/11 13:20
→ LimYoHwan: 加氫站人員是技術人員不是工讀生 你出錢?96F 11/11 13:23
→ aesdu: 火燒車比較爽就是了XD97F 11/11 13:23
推 aesdu: 智商稅快繳XD103F 11/11 13:50
噓 leutk: 笑死 你是真的沒在看新聞喔 哪台油車有滅火成功沒燒光的
舉例一下好嗎105F 11/11 15:29
→ MacD89: 覺得蠻好玩的 說服別人電池安全的方法竟然是說其他有用電池的一樣會爆炸 啊 其他鋰電池有那麼大顆嗎?
且社區大樓能擋電動車油電車進車庫嗎?應該不行吧?
那為什麼會有人滑坡到要擋就全部擋?
你的目的是說服大家舊大樓可以靠擴充消防設備和人員訓練處理電池滅火困難的問題 不是滑坡到全部車都會爆炸吧?
擴充消防設備和人員訓練處理用滅火器無法滅的火要多少成本房價因此會漲多少 這些都是要拿出來說服別人的東西
基本上我覺得房價會有差 但學區 捷運 高鐵車站影響更大
當然最重要的還是工作機會 能不塞車 離上班地點近最好108F 11/11 17:14
→ leutk: 原來那麼可怕隨時會造成大爆炸的電車竟然全世界政府都同意販售以及能在路上行駛 真是太可惡了 圖利廠商118F 11/11 18:21
→ MacD89: 前面有說電車容易爆炸嗎? 一直是在討論起火後的滅火方案照數據電動車的確爆炸的機率比油車低啊 畢竟電動車多新車120F 11/11 20:03
噓 mark0204: kewei 的問題沒人回答...zzz...122F 11/11 21:11
噓 zzyzx: 這說法就跟核能很危險要廢除一樣可悲123F 11/11 22:58
推 aesdu: 所以應該廣建小型核能廠是吧XD
超安全~124F 11/11 23:06
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