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標題 Re: [請益] 環狀線顯著受益的地區
時間 Thu Mar 30 13:54:07 2023
標題 Re: [請益] 環狀線顯著受益的地區
時間 Thu Mar 30 13:54:07 2023
https://i.imgur.com/jeiEkpT.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/jeiEkpTh.jpg)
新莊
幸福 頭前
三盧全部站點
主要往內湖園區
其他還好
密度高的地下車站影響比較大
南環不怎樣
板橋還是板南
中和還是橘線
新店還是綠線
東環要等快20年...
買老破公寓等出租就算了
買新屋找虐？
※ 引述《pds1 (莫對惡人慈悲)》之銘言：
: 環狀線基本是確定興建了，完成後就在臺北盆地繞了一個圈，
: 這路線有經過北市最重要的產業聚落如內科
: 有經過傳產區如新北產業園區
: 也直接跟北市紅藍綠三條橫向大動脈串連
: 各位覺得建成後，大台北哪些區域實質受益會比較顯著呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.41.43 (臺灣)
※ 作者: kusomanfcu 2023-03-30 13:54:07
※ 文章代碼(AID): #1a9IG16F (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1680155649.A.18F.html
※ 同主題文章:
03-30 11:20
03-30 12:47
Re: [請益] 環狀線顯著受益的地區
03-30 13:54
03-30 15:34
03-30 16:16
※ 編輯: kusomanfcu (27.242.41.43 臺灣), 03/30/2023 13:57:18
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→ : 以後會不會變成台北市要坐捷運出城工作 新北越來越多公司設點了 台北橋機車海倒流？1F 03/30 14:01
→ : 不知道耶 要看首長幹的如何3F 03/30 14:02
→ : 內湖汐止就是這樣啊 睡城變成廠辦中心4F 03/30 14:02
→ : 還是有用拉 例如中和到板橋方便多了5F 03/30 14:02
→ : 主要是土地優化使用 效率高的就贏6F 03/30 14:03
→ : 我小時候 內湖人是去台北上班的居多 現在相反了7F 03/30 14:03
→ : 中和到板橋這樣的近，會騎車的都騎車啦，有錢要開車的都開車
因為內湖園區賺錢比例變高啊，然後金融中心一直弱下去曼哈頓化 搞高級住宅+高級餐廳增加高級感才是台北中心區的重點
豪宅線會卡死喔
台北車站附近的土地利用是重點8F 03/30 14:04
因為內湖園區賺錢比例變高啊，然後金融中心一直弱下去曼哈頓化 搞高級住宅+高級餐廳增加高級感才是台北中心區的重點
豪宅線會卡死喔
台北車站附近的土地利用是重點8F 03/30 14:04
→ : 台北車站附近的土地利用要看連公子+板橋林家啊15F 03/30 14:09
→ : 那個要等囉16F 03/30 14:10
→ : 南陽街懷寧街一堆仁濟院土地 地上物屋主想佔仁濟院便宜都更分房子 仁濟院完全不鳥他們 讓它們繼續繳地租17F 03/30 14:10
→ : 所以我覺得持有稅增加是好事 在這種情況上
還有不該單純依屋齡折舊 依持有折舊才是對的
台灣持有稅的問題在折舊規劃爛炸19F 03/30 14:11
還有不該單純依屋齡折舊 依持有折舊才是對的
台灣持有稅的問題在折舊規劃爛炸19F 03/30 14:11
推 : 新莊受益絕對最大啦22F 03/30 14:18
推 : 以後從a789去內湖也會多一個選擇23F 03/30 14:32
推 : 看路線 感覺北環東環比較好用24F 03/30 14:51
→ : 環狀和機捷錯很開25F 03/30 15:10
推 : 同意，人群會移動
錢往低處流26F 03/30 16:29
錢往低處流26F 03/30 16:29
→ : 北車附近看到一些店面在都更變住宅大樓 一堆店都快不行了28F 03/30 18:57
推 : 南環線就是現在鳥之後才有話題噴噴~~~~
100變120,跟50變70,當然選後者,而且文山區是台北市,離6000萬還有段距離~~29F 03/30 19:38
100變120,跟50變70,當然選後者,而且文山區是台北市,離6000萬還有段距離~~29F 03/30 19:38
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