看板 car作者 assassin762 (袁飛飛)標題 [問題] 電動車真的這麼神嗎?時間 Mon Aug 11 15:38:13 2025
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這位特斯拉車主 po 的
我覺得挺有道理
強如王陽明,也就是我們的 Sunny 哥
也是修保時捷修到哭
換個零件都貴得要死,還常常壞掉
那電動車就沒這個問題,好開好養
至於大電池很貴的問題
在買得起特斯拉的人面前應該也不是問題了
有沒有還在開油車的車主可以分享一下
怎麼不跟上時代趨勢開電動車呢?
https://i.imgur.com/1LRk3Bm.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.81.150 (臺灣)
※ 作者: assassin762 2025-08-11 15:38:13
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[問題] 電動車真的這麼神嗎?
08-11 15:38 assassin762
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 15:39:42
→ lay10521: 也不一定啦 鄰居的X 半年叫了3次拖車2F 08/11 15:43
→ inurry: 我加油5分鐘 我驕傲3F 08/11 15:46
→ LuFatJier: 我知道電動車的問題真的比較少,但才持有一年半的哪有4F 08/11 15:46
→ OxFFFFFFFF: 油車也只剩加油的優勢了 家裡有充電裝就沒這個問題
之前開福特三不五時要上課7F 08/11 15:50
也是,一年的新車半其實看不出什麼
推 ShaNe1993: 油車上限高 電車是因為簡化很多機械磨損的部分才能11F 08/11 15:54
→ ShaNe1993: 減少保養 但實際上長時間看下來除了充電跟加油 只
會省到工資 換配件的金額其實不會差太多13F 08/11 15:54
→ lancelot123: ,你敢不換嗎?用文內的語句套用還不是一樣會成立。而且有些東西原廠都是換總成15F 08/11 15:54
推 mtc5566: 哦所以要不要乾脆說買特斯拉的車最好8年內要換車?17F 08/11 15:55
推 SC30mvp: 就算開油車也沒幾個一年半在上課的吧……
五年以上再來討論才有說服力18F 08/11 15:55
推 acesslai: 對岸說有電車防火毯出來了,應該是個好消息20F 08/11 15:55
→ s7024546: 這個人麗寶電車成績超過兩分半然後整天主張超跑跑不贏電車…21F 08/11 15:58
真假,這個就浮誇了,電車馬力 1000多匹起步跟直線加速會贏,但真的賽道如紐柏林那些
哪可能都贏超跑,光車重跟抓地還有轉向應該就不行了吧,要當超跑殺手好歹跟 GT-R 一樣
拿出成績,雖然我覺得未來電車可能真的可以超越大部份超跑
他不炫富才是新聞
→ sagat666: 保固內確實比較省,但是逼近保固期限想售出,就要
承擔二手價的貶值,我下一台電車只考慮二三年的二
手車了26F 08/11 16:01
推 joybarbarian: 說真的啦,電車現在就半成品,電池科技還沒到頂
電車當玩具玩玩還可以,要跟頂尖油車比較還早29F 08/11 16:05
推 mtc5566: 要跟平價日系油車比便宜比可靠比組裝品質也還早31F 08/11 16:09
我有加 Nissan Sentra 跟 Infiniti Q 系列的社團,他們的環景明明看起來差不多,但是
國產 Sentra 鏡頭壞掉機率非常高,一堆人中標,進口 Infiniti 則很低,日系平價的品質
還是有差啦…只是大家通常都無視繼續開
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 16:18:56
→ skthree: 我的老特斯拉已經6年多了,除了異音多了點外
只有最近花2萬多更換下支臂、下彎臂跟後防傾
認真說真的蠻省的,不考慮過保電池壞掉的話33F 08/11 16:18
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 16:20:34
→ skthree: 它在你持有期間帶來的便利性、可靠性真的很高36F 08/11 16:20
推 mtc5566: 日系平價也有進口的欸哥
仙草同價位你買的到進口的欸37F 08/11 16:22
每個人對平價的定義不一樣啊,你說日系平價我當然覺得是國產日系車,那組裝就是爛,你
硬要說只看進口那我也沒話說,開心就好
→ arcross: 常修車的人很少自己哭 通常都是看人修車的喊哭
所以如果目的是為了避免修到哭
應該建議朋友買電車 而不是自己買電車39F 08/11 16:24
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 16:25:09
推 monster0919: 大旱,再過十年八年的再來吹,台灣車使用壽命應該15年以上吧。42F 08/11 16:25
→ mtc5566: 事實上就是日系平價進口國產幾乎沒價差了 你要去買國產我也是只能感謝你的愛國44F 08/11 16:26
推 UncleB: 大橋頭是我爸的46F 08/11 16:26
可能只講保養跟維修方面吧,雖然跟保時捷跑車這種 Fun car 比確實是怪怪的,兩者的性
質差那麼多,跟通勤用的油車比就合理多了
有錢人打打嘴砲而已,這叫反向炫富
推 arcross: 如這位特粉看他朋友王哥邊修邊笑很開心 他自己卻幫哭了那麼應該建議王哥也買特斯拉才對 而不是他自己開特斯拉49F 08/11 16:28
推 zx2751206: 8萬引擎腳對王一定不貴,但王可能上個月才壞A壞B,這個月又壞引擎腳,其實應該是煩……51F 08/11 16:29
※ 編輯: assassin762 (223.137.81.150 臺灣), 08/11/2025 16:32:42
→ wowbox: 問就是運氣53F 08/11 16:35
→ gg8n8nd34ss: 看壞什麼 新車理論上電動車要煩惱的東西比油車少超級多 但電動車一般人大概也不敢持有10年以上 過保前就換了 這東西後期修起來每台都好像保時捷一樣55F 08/11 16:40
推 zeolas: 王陽明開的是超跑,他拿超跑的保養維修費用比一般油車???58F 08/11 16:41
推 chigo520: 所以意思是特斯拉開不到8年?60F 08/11 16:49
推 green0616: 特斯拉八年殘值不知道剩多少
感覺不太會有二手商想收61F 08/11 16:57
→ ActionII: 電車殘值一直都不怎樣吧,畢竟那個電池是消耗品,跟油電車一樣63F 08/11 17:01
推 sorkayi: 你看那篇 讚多還是哈多65F 08/11 17:03
推 baw88: 我是不懂互相攻擊有什麼意義,電車高里程省錢是事實,但攻擊油車的缺點會讓電車的電池比較不容易壞嗎?喜歡開什麼就去開啊,反正再過30年有錢可能也沒有油車可以開了66F 08/11 17:05
推 lightmei: 電動車不討厭,討厭的是特粉那莫名其妙的優越感72F 08/11 17:28
→ SALEENS7LM: 就因為電車本質上是沒未來發展性可言的工業廢物,所以澱粉才要盡一切去瞎吹電車多強多棒多厲害力挽狂瀾73F 08/11 17:29
推 tn00210585: 對我來說電車的問題不是充電,而是沒有廠商能預測臨界失效,說死就死75F 08/11 17:34
→ Crios: 台灣人都買牛頭牌 沒有修到哭的問題78F 08/11 17:38
噓 xenorock: 車要開八年以上喔 難怪台北一堆二手破車破房,難民發言79F 08/11 17:41
推 mtc5566: 我也希望有車商能像樓上一樣 直接出來嗆自己的產品不建議用超過八年 看哪家敢80F 08/11 17:45
推 NodeWay: 自家停車場可充電的話 反而想不到油車有啥優勢
省下去加油站的時間82F 08/11 17:45
推 sonyegg: 親身體驗純電車目前省錢省事是真的,光保養和稅就省很多,雖然我也覺得油電可能是未來,但身為一般人能先省為何不省,又不是終身不換車了,過幾年再看趨勢換就好…84F 08/11 17:47
推 NodeWay: 畢竟台灣就這麼小 現在充電站密度也很夠
如果以通勤為主要用途的話 在家充電真的很省事87F 08/11 17:49
推 aaroger: 這版真的不缺優越感爆棚的特粉XD90F 08/11 17:53
→ Arashi0731: 我油車開五年,也只是換了電池跟大燈燈泡而已啊…油車也沒多容易壞啊91F 08/11 18:00
推 green0616: 在台灣最困難的事情就是家裡有充電樁96F 08/11 18:17
→ dslite: 等維修單顆cell的產業成熟 大電池幾十萬焦慮的就沒了98F 08/11 18:21
→ kiwifruit: 電車電池如果是註定消耗品的話,為什麼保養會比油車有99F 08/11 18:27
推 kanehhh: 有人開電車只保強制險的嗎?217F 08/12 16:53
推 zeolas: 之前不是才有一個開特斯拉只有強制險車禍上新聞哀哀叫嗎218F 08/12 17:00
推 andymanX: 特斯拉有什麼好炫富的 又沒那麼貴220F 08/12 19:23
→ infinity0124: 內燃機不是快百年歷史了嗎,熱效率一樣爛啊,要提升油耗數據還不是得借助電,如果夠好幹嘛多掛電池增加複雜度、成本及重量,搞到最後增程是正解就好笑了油方便也是靠著過去幾十年來的建設累積的優勢而已221F 08/12 22:08
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