看板 car作者 EPIRB406 ()標題 [情報] IONIQ 5 EV400 129.9萬時間 Mon Aug 4 19:04:05 2025
南陽現代今(4)日電動車加碼推出優惠，24年式
小改款前Ioniq系列車款優惠30萬元，2024年8
月底在台上市的全新Kona Electric進入完售倒
數階段，祭出優惠15萬元或高額零利率專案(二
選一)...等優惠，配額剩下最後8輛，售罄不再
販售，在台產品週期僅短短一年。
南陽也開始清庫存了，2024 ioniq 5 降價30萬
159.9->129.9，不過好像也沒很吸引人。
Kona EV剩8台賣完就沒了也不再引進，不過
才砍15萬也沒很吸引人。
2025年式小改ioniq 5送一些沒用的東西，等
明年清庫存看看。
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※ 作者: EPIRB406 2025-08-04 19:04:05
※ 文章代碼(AID): #1ea9EdjH (car)
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→ flyopman: 130買2025年式還差不多
光是南陽代理就很勸退人了，比KIA還慘1F 08/04 19:07
推 a80070: Ioniq之前風波影響很大吧3F 08/04 19:23
推 h901106546: ioniq6本來就很少人買，5的話休息站事件後銷量也是慘不然5的外觀設計蠻有意思的，像素風4F 08/04 19:26
推 vt1009: ioniq 6在街上只看過一次7F 08/04 19:39
推 SwFrAI: 要買的 ICCU最好了解一下9F 08/04 19:46
推 E6300: 寧願買N711F 08/04 19:59
→ pf775: 韓國電動車聽說毛病很多13F 08/04 20:10
推 hypoge: 電車沒有OTA和遠端控制真的蠻 low的17F 08/04 20:39
→ TRYING: 就噁心 寧可高價放庫存 也沒有降價要跑量18F 08/04 20:46
推 Mulsanne: 電馬應該快清完了 我家附近的福特展間有一台展示車
放了兩年多 前陣子默默消失20F 08/04 20:54
→ YLTYY: 好猛喔22F 08/04 20:55
推 maniaque: 消費者現在把 Ioniq5 跟 n7 放在同一個天平上比較吧
不過，平價電車需求降到這水準,也是有點意外就是了23F 08/04 21:20
推 asd0988373: 上個月去看 業務還跟我說有23年的庫存車折30…25F 08/04 21:27
推 vt1009: 南韓國內不也因暴衝跟火災抵制電車現代決定關產線27F 08/04 21:36
→ tokeep: 這車除了碰一下就燒，換電池保固剩1年，應該沒什問題吧29F 08/04 22:13
→ mdk3500: 上禮拜有一台白色i5出車禍 好在沒起火30F 08/04 22:27
推 cgs99999: 清庫存..還不如貼一點買特斯拉31F 08/04 22:43
噓 final01: 2024車??那根2手有啥兩樣??
會被原廠這樣賣,就是連二手車商都不削收吧...
賣到撞到32F 08/05 00:02
推 Ryan908: 24年式，代表電池放一年了，最少要折50萬35F 08/05 00:38
推 zx2751206: 買到撞到吧，等於放一年的二手車欸…….不如去買自家全新的油電土喪36F 08/05 00:45
噓 deathtrap: KONA硬要進電車，腦袋真的有問題39F 08/05 00:58
推 ga3322165: 這不像牛頭那種停車都會自燃的爛車，我可是不買40F 08/05 01:17
推 morrishh: 23年折30也太少了 難怪沒人買42F 08/05 06:36
推 ss70239ss: EV9滿街跑啊，我這還鄉下地方，韓電車接受度還是很高43F 08/05 08:00
→ dgreen: 1~7月電車累積銷量KIA 171台勉強排第十 現代直接列othersEV9每個月有賣10台就不錯了 這樣叫韓電車接受度高 笑死44F 08/05 09:47
→ previa: 沒辦法遠端更新，APP跟廢物一樣，誰買誰智障47F 08/05 12:17
推 Fukker: 29萬再考慮48F 08/05 12:49
→ tama780: 都2025了還沒有OTA有夠勸退49F 08/05 12:55
推 Ukfe: KIA是不是賣得比他還要好啊50F 08/05 13:00
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