作者 seed5417 (蒼海嵐)標題 [問題] 請教關於電瓶使用上疑問時間 Sat Aug 2 05:26:31 2025
各位先進您好，因工作需求才考駕照開車，所以我拿到駕照才正式使用該車輛，是一輛由5噸柴油改裝自排貨車。
使用情況：平常星期一到五，如果有檢體時，會從停車場駕駛至教學樓後方的供電處，距離約100公尺；但每週三會行駛約1.5小時來回的路程，前往外地進行檢驗作業。
但是最近車輛突然無法發動，儀表板完全不亮，送回原廠檢查後發現兩顆電池的健康度僅剩56–57%（使用的是G牌電池，12v+12v兩顆，出廠日期為2024年9月）。
原廠研判可能是長期短距離行駛導致電瓶無法有效回充，長期處於低電量狀態造成衰退，建議我們每3～4天至少發動引擎運轉30分鐘，以維持電瓶狀態。
由於本人對汽車電池相關知識不熟悉，想請教幾個問題（因為原廠跟改裝廠都無法立即確認有無地方漏電，先不考慮漏電的狀況）：
Q1. 從2月初開始使用至今約5-6個月，電池就出現明顯衰退，健康度降到50%出頭，這樣的情況正常嗎？其他品牌電池也會有類似的衰退速度嗎？
Q2. 原廠建議每3～4天發動運轉30分鐘，這樣真的對維持電瓶健康有幫助嗎？
（車內常態性用電瓶設備包括：倒車顯影、行車記錄器、GPS定位、冷氣、喇叭等。改裝部分則有；汽車升降立柱系統等用電設備。）
誠摯請教，也希望能進一步了解電瓶維護的實務建議，感謝指導。
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※ 作者: seed5417 2025-08-02 05:26:31
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推 hitsukiaoi: 如果你的使用那樣 原廠說的沒錯
電控如果車內更多的還要開冷氣除濕1F 08/02 05:40
推 YCL13: 不然你認為電瓶的電要從哪裡來？
建議買個24V的充電器,在車停供電處時也順便幫電瓶充電4F 08/02 05:54
→ kenny888: q1正常使用不會衰退那麼嚴重，100公尺可以的話就不要用車了吧...
q2有幫助，有110供電的話買個麻新比較方便7F 08/02 08:53
推 hy654: 兩顆電池還有5x 完全夠發動了啊
而且你是儀表完全不亮 電瓶要幾乎完全沒電儀表才會連反應都沒有 很明顯跟電瓶沒啥關聯吧10F 08/02 08:57
推 maniaque: 車停在有插座的位置,夾個12/24V充電器充電,解決13F 08/02 09:08
→ seed5417: 感謝各位先進的回覆，考慮後覺得購買一台 24V 充電器來定期保養電瓶，似乎是比較實際的做法。
若希望在不拆卸電瓶的情況下進行充電與養護，不知道在規15F 08/02 09:13
→ maniaque: 要是電池是並聯的,記得買12/24V兩用,或者是買12V的
不要買純24V 的,畢竟買12V 的可以用途較廣
補正)串聯....12+12 =24V18F 08/02 09:14
→ seed5417: 格上是否有需要特別注意的地方？也請問是否有推薦的品牌21F 08/02 09:16
→ maniaque: 電池不用拆,延長線,充電器,夾著樁頭22F 08/02 09:16
推 wanderchang: 確定是並聯或串聯後，把電瓶規格貼上來比較好推薦
或是丟車子型號也行25F 08/02 09:45
→ seed5417: 電瓶是由2顆gs 鉛酸電池(n100mf)串聯而成24v，車款是hino300-614 的5公噸自排車。27F 08/02 10:29
→ GLUESTICK: 有錢買麻新沒錢淘寶也可
12/24V充電智能脈衝這些都基本款而已30F 08/02 10:56
→ cccc77: 用升降立柱的時候記得發動32F 08/02 13:20
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