作者 s32214 (士林洋港湖線)
標題 [閒聊] Ranger 是不是避震要改
時間 Sat Jul 26 16:41:20 2025


如題,
以前在國外看滿街的皮卡/Ute,對這種車滿滿的憧憬

最近有閒錢想搞一台來玩,去福特試乘
(本身開休旅且幾乎不暈車)

開+坐 大概30分鐘,下車整個體感晃到不行

朋友是說這種車買來避震就要改 才會改善

請問是因為原廠避震+首次乘坐不習慣車高的關係嗎?
憧憬破滅了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.139.78 (臺灣)
※ 作者: s32214 2025-07-26 16:41:20
※ 文章代碼(AID): #1eX9IobM (car)
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streetball: 車高吧,美國非大都會區一堆皮卡也沒在改的。不過台灣走走停停的路況比較容易暈1F 07/26 16:48
hungmaxy: 貨斗丟500Kg沙包 就舒服了,再不然直接升級F150也很舒3F 07/26 17:19
dasuperray: 貨車要改什麼避震,後斗多放點東西壓艙 會舒服點
外面邪魔歪道推薦的東西 都是要你口袋的錢而已5F 07/26 17:43
hy654: 皮卡用途就是要載貨 底盤是葉片彈簧當然晃啊
你就把他當成舒適一點的貨車就好 是要多好開7F 07/26 18:20
SimACC: 葉片彈簧後面要載重 重心會比較均衡9F 07/26 18:31
a9564208: 你需要maverick10F 07/26 18:38
air1007: 越野懸吊本來就晃吧,改硬走土路震到你屁股發麻11F 07/26 19:09
WiLLSTW: 美國人就喜歡這種跟船一樣的避震12F 07/26 19:19
AerobladeIII: 後斗要架機槍13F 07/26 19:53
rick6304: 美國大胖子兩百公斤坐就穩了14F 07/26 21:29
gn01914120: 非乘載式車身、高重心、葉片彈簧的特性變不了,後斗載重反而好一點,澳洲、東南亞本來就拿來幹重活的,美國除了Silverado幾台全尺寸後懸吊好像都換成圈簧,但坐坐LC還大G,該那樣還那樣,這種車不適合你,舉升換大腳還更晃15F 07/26 22:49
talentsu: 美國皮卡大多拿來載貨或者假日拖第五輪去露營20F 07/27 10:20
minutepop: 後斗有載重就舒服了。但油耗更舒服。21F 07/27 10:22
roseritter: 50機槍帶腳架 架上去就穩了22F 07/27 12:00
inuwanwan: 真的改一下也沒什麼吧23F 07/27 12:35
vstarzero: Raptor 下去 fox 給好給滿就不會暈了24F 07/27 13:06
a8369837: 我自己2019年式,胎壓打36psi會舒服很多喔!友人車(海力士)打34psi也滿說服的~可以先試看看胎壓在考慮避震25F 07/27 14:18
kenny888: 要舒適就繼續休旅,,改避震改善也追不上休旅27F 07/27 14:26

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