看板 car作者 littlea (喔)標題 [新聞] 關稅不該獨厚美國!賓士台灣總裁:支持車時間 Fri Jul 18 21:31:59 2025
[新聞]關稅不該獨厚美國!賓士台灣總裁:支持車價親民但不開降價第一槍
內文:
關稅不該獨厚美國!賓士台灣總裁:支持車價親民但不開降價第一槍
2025.07.16 18:24/文:曹以斌/攝影:攝影組
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面對美國對等關稅,賓士總裁金恩中直言,關稅政策未定,確實衝擊買氣。(本刊資料照
)
美國對等關稅衝擊國內車市,身為豪華車進口大咖的德系賓士也受害,16日台灣賓士總裁
金恩中與媒體餐敘時直言,關稅政策未定,確實衝擊買氣,同時間,他也對近期政府放出
讓美國進口車零關稅風向提出建言,「不應僅對單一國家或生產地給予特優待遇」,才符
合WTO公平貿易的基本精神。至於賓士是否會因關稅調降而降價?「會支持車價更親民,
但不會開降價第一槍。」他強調。
「自從今年4月美國總統川普宣布解放日,啟動對等關稅談判以來,台灣車市明顯出現觀
望氛圍,無論是銷售、掛牌還是接單,都呈現走緩走勢。我覺得無法單純歸因於大環境的
不確定性,或是稅制政策影響,但整體車市在第二季是明顯轉弱。」即將卸任台灣總裁一
職的台灣賓士總裁金恩中16日出席媒體餐會時,談到今年上半年明顯衰退的車市表現時坦
承。
根據上市半年的車是數據顯示,台灣車市整體衰退17.4%,豪華進口車也比去年同期衰退
14.1%,但賓士在台銷售表現相對市場來說,還是衰退幅度較小,僅下滑8%,同時穩居歐
系豪華品牌冠軍,僅次於日系的Lexus。
由於台灣關稅、貨物稅是否調降,政策遲遲未定,讓消費者買氣持續遞延,金恩中直言,
政策遲遲未定,將造成產業與消費端不斷揣測,導致市場節奏混亂。「如果市場總是充滿
著各種『如果(what if)』,企業根本無法做出正確決策,反而加劇對經濟的干擾。」
「尤其現在距離年底只剩下5個多月,要追趕上半年衰退的17.4%,才能達到去年的水準
,目前看起來,絕對是一大挑戰。只希望政府能夠趕緊定案,才能消除雜音,讓市場恢復
正軌。」金恩中說。
近期官方陸續釋出將會針對美國進口車實施零關稅,部分有美國製車款的進口車商將待政
策明朗後降價,由於賓士也有美製車款,是否也會跟進降價?金恩中表示,只要政策拍板
,賓士絕對會依規定調整來回應市場期待,「我們當然支持讓車價往更親民的路線走。但
絕不會開第一槍,去打價格戰。」他強調。
此外,金恩中也針對新能源車的部分向官方建言,儘管新能源車的銷售趨緩,但為了防止
地球暖化,「希望政府能繼續支持電動車政策,至少在貨物稅上仍有所獎勵。」
心得
到底跟美國談了什麼,內容、條文在哪?
我Google半天,除了官員幹話跟幾篇帶風向的新聞啥都找不到
當年反服貿反的不就是這種黑箱作業、我說了算的鴨霸心態…
說真的啦 這操作手法根本就跟當年開放美豬美牛一模一樣
上次美豬是這樣,這次汽車產業又是這樣,下次輪到誰?半導體嗎?
怎麼現在執政黨換了位子就換了腦袋?
這種決策模式跟隔壁棚的共產黨有9成像吧,有沒有卦?
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※ 作者: littlea 2025-07-18 21:31:59
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[新聞] 關稅不該獨厚美國!賓士台灣總裁:支持車價親民但不開降價第一槍
07-18 21:31 littlea
※ 編輯: littlea (123.194.129.214 臺灣), 07/18/2025 21:34:32
→ XROCK: 拿汽車比美豬美牛差太多了吧 誰要加關稅的車
支持各國汽車的關稅全部降到零1F 07/18 21:36
噓 everfit: 貿易協議跟法案不一樣,你google半天連這個都不知道??
要偷渡政治也要加油一點3F 07/18 21:39
※ 編輯: littlea (123.194.129.214 臺灣), 07/18/2025 21:42:52
推 rojin: 你先去隔壁棚生活個三年再回來說有沒有像5F 07/18 21:41
推 pjc202: 最敢開價的就台賓,快三百萬的車給不起智慧頭燈6F 07/18 21:43
→ lwamp …
→ lwamp: 政府爛還怕人說8F 07/18 21:43
※ 編輯: littlea (223.140.134.217 臺灣), 07/18/2025 21:45:48
※ 編輯: littlea (223.140.134.217 臺灣), 07/18/2025 21:46:30
噓 GODLP: 這總裁不行啊 不降價等著被外匯車打趴吧11F 07/18 21:47
噓 wang56: 賓士不降價,別人爽買BMW的X系列就好,有差?12F 07/18 21:48
→ wang56: 賓士你不降價,就看著BMW銷量賺飽飽,看誰先倒14F 07/18 21:50
推 l3cm: 這新聞背後的含義是,美國產的車子真的會降價,是真的不是假的
不是牛奶騙人,是真的會降價15F 07/18 21:50
→ wang56: BMW都不會意見這麼多,到底是有多怕?18F 07/18 21:52
噓 chi17: 沒關係負責中槍就好了19F 07/18 21:53
→ gn01914120: 泛德都掂掂,X3X5摩拳擦掌,貿易商也在等起跑,第一口肉沒搶到,在台北港做日光浴的只能等喝湯了喔21F 07/18 21:58
→ dslite: 外匯商準備好了23F 07/18 22:03
推 kkevil: 降關稅的第一口肉沒吃到,就只能繼續放港口吹風了24F 07/18 22:07
推 tswen: 不降價就得被外匯車打了26F 07/18 22:10
噓 haopig: 其他國家有誰談判中會公佈內容進度的?可悲27F 07/18 22:11
推 henry0718: 認真說賓士車還真的不會賣不掉,不開降價第一槍也沒差28F 07/18 22:12
推 hzhz5566: 想到以前外匯C-class掛牌比總代理多29F 07/18 22:15
推 Feriohan: 當你還在思考要降不降時,人家已經準備好要進來蠶食市場了。32F 07/18 22:18
噓 tphua: 偷渡政治,你國昌嗎?要不要跟你報告?美國需要跟你報告嗎34F 07/18 22:23
推 a187: 外匯車商聽到你不降差點濕了一片35F 07/18 22:23
→ utrustcj: 美製車降價之後,GLE與GLC約略同價。36F 07/18 22:25
→ avgirl: 現在很多車商都在等情況明郎之後會先搶降價占市場......38F 07/18 22:29
推 shengkao: 川普打貿易戰就沒在鳥WTO了39F 07/18 22:29
→ avgirl: 第一波沒有搶到的話,後面只會越來越難消庫存
~~~至於國內那些車商總代理最後就跟國旅一樣
市場越來越小,售價越來越難調整,根本救不回來
車子這種東西就是負資產,現在不買以後再買也不吃虧40F 07/18 22:30
→ dosoleil: 大概是因為賓士有室內保稅倉 不怕風吹日曬44F 07/18 22:32
推 Rose5566MVP: 那你慢慢開第二槍 我先去買其他,5年後要換車再看你開槍了沒45F 07/18 22:37
推 zx2751206: 可憐a灣區總裁…..應該頭很痛,看配備要怎麼調消費者才能買單ㄏ49F 07/18 22:44
推 lovecut: 垃圾車上趕快死一死台灣人買車貴成這樣52F 07/18 22:46
推 asole: 支奔等著被BMW打爆53F 07/18 22:48
推 Jimmy540i: 不想降價怕失去尊爵感也可 全部拔的配備都加回來不就好54F 07/18 22:51
推 lancechance: 公司貨不降沒差,水貨很多
到時候真的是多花百萬買代理商那張貼紙了57F 07/18 22:54
噓 h921440: 翻譯:目前沒有降價打算,看銷量再決定59F 07/18 22:56
→ lahugh: 支持但不降價 這個邏輯….60F 07/18 22:59
推 timn0225: 這是在喊話大家都不要降,聯合壟斷的語言61F 07/18 23:00
噓 w840122: ( 現在空間已經超大,50 )62F 07/18 23:00
推 csgod1325: 台賓薛錢不手軟 C300賣300萬63F 07/18 23:04
→ Leon0810 …
推 Leon0810: 買水貨美規車,現省一百萬。66F 07/18 23:11
→ NEWinx: X系列幾乎都美製車,他當然怕67F 07/18 23:16
噓 givar: 德國憑甚麼?68F 07/18 23:16
→ kidtoo: 取消關稅進口車就會降價嗎??70F 07/18 23:24
推 gametv: 台灣BMW不降價在那邊講屁話71F 07/18 23:29
推 jo78jo78: 跟房子一樣,建商不降只能等死72F 07/18 23:36
→ LastHuman: 就你賓士最貴最盤還敢最大聲 笑死人74F 07/18 23:39
噓 p5319: 不用包裝偷渡政治文,至於台賓不降到時候就知道是不是對的75F 07/18 23:47
→ davi0621: 希望趕快公佈 關/貨物稅降一降 我要買美製車82F 07/19 00:39
→ nikidd: 會怕吼 加價賣就好了85F 07/19 00:49
推 ru04hj4: 叫歐盟出來談啊 靠杯什麼 你有台積電重要嗎86F 07/19 01:03
→ Zexion: 看來車廠都知道要降價了87F 07/19 01:06
噓 lin793156: 跟反服貿有一樣我也是醉了,回到柵欄裡去,不要到處偷渡政治文91F 07/19 02:20
推 ipadpro2: 不會開降價第一槍?沒人買就會降了,跟中國一樣94F 07/19 02:29
噓 qoomilk: 秘密關稅要跟你報告?草滾來96F 07/19 04:25
→ laechan: 但反正我不會買米國車,看紐西蘭牛奶就知道,台灣商人都是相同的嘴臉真的別以為能因此就買到很便宜的進口車,能便宜一點就要偷笑了101F 07/19 05:00
噓 HideoNomo: 這什麼鬼評論,趕快回柵欄吧! 另外德國政府要台灣降,總得拿些東西來談個雙邊協議吧。104F 07/19 05:16
噓 roche: 偷渡政治也要加油google一點106F 07/19 05:23
噓 eddy13: 建議依慣例加價賣107F 07/19 07:05
→ lwamp …
推 lwamp: 我們政府膝蓋很軟,一定跪舔哈108F 07/19 07:07
推 dhccc: 歐盟也不是吃素的啦 到時台灣政府再看著辦109F 07/19 07:16
噓 jackie0414: 外交談判是可以讓一般人知道的嗎?XDDD110F 07/19 07:17
→ dhccc: 馬關條約簽了 其他各國也ㄧ定進來分杯羹111F 07/19 07:17
→ dhccc: 還有 日本 泰國 墨西哥 等等汽車製造大國 也一定跟著吵 更別提被我們禁止進口的對岸113F 07/19 07:21
噓 pjc202: 在心得想偷渡政治文,跟最近某群人操作風向一致115F 07/19 07:28
→ laechan: 簡單的邏輯,為什麼要零關稅?讓美國車價格有競爭力啊,但如果也給歐盟車零關稅或低關稅,這樣美國車又相對減少了價格吸引力,這會是美國想看到的?116F 07/19 07:28
推 kentin: 台賓給那種配備最好不要開第一槍你看泛德會不會賺爛119F 07/19 07:34
噓 Civil: 不降價 股市幫你降價120F 07/19 07:37
噓 jansan: 倒一倒對台灣才有幫助124F 07/19 08:50
推 YJJ: 一場大亂即將展開125F 07/19 09:03
噓 faache17: 談判沒人談到一半把籌碼跟底線攤光光的吧有出社會嗎?126F 07/19 09:05
→ lwamp …
推 lwamp: 政府把籌碼都先丟光了,現在就是一群沒出過社會的巨嬰官員128F 07/19 09:19
→ lwamp: 在治理我們國家
推 NEWinx: X系列幾乎都美製,他肯定要出來叫啊130F 07/19 09:26
推 DenyPedrosa: 一堆總代理盤子價割韭菜 降價剛好而已
不降就等著被外匯市場端走133F 07/19 09:38
推 lililalaya: 要降不降隨便你。臺灣盤子多。反正你乖乖付關稅就對了135F 07/19 09:52
→ pippen456: 戰時美國會幫台灣,德國會做什麼?136F 07/19 09:52
→ lwamp …
推 lwamp: 美國幫台灣?要確耶137F 07/19 10:14
推 lamune: 你第一天認識民進黨政府?138F 07/19 10:18
噓 jackie0414: 如果外交談判還得讓你知道,我們國家已經滅亡了啦 笑死人
一群人流竄各板偷渡政治文,實在很煩人139F 07/19 10:18
→ beirfen7: 哈哈反正很多台人有雙逼迷思 平常就爽爽賣還跟你降價?143F 07/19 10:29
→ AcuraTL: 溢價這麼多不檢討自己145F 07/19 11:10
→ since1959: 德國賓士親共媚共,沒有資格要求降低關稅。147F 07/19 11:37
→ mingchaoliu: 德國汽車工業都在靠中國才能維持,不然早就跟美國三巨頭那樣被日本品牌攻城掠地149F 07/19 13:25
推 godchildtw: 支持全部國家進口車0關稅,德國加油!施壓台灣政府!151F 07/19 13:52
→ cocoi: 都塞港不領車了,還講幹話。真醜陋153F 07/19 14:32
推 beergap: 你很勇喔,現在不是十年前,別妄議朝政154F 07/19 15:35
推 cevs: 沒有降價解決不了的事 連我阿嬤都知道155F 07/19 15:56
推 lesportac: 國產車已經夠辛苦了,市場小、資源少159F 07/19 16:51
→ kikoyo: 翻譯:我不降價160F 07/19 17:03
→ Carmelo: 不要降啊 外匯要飛天了161F 07/19 19:17
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