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作者
jackie0414
(哇哈哈)
標題
[問題] 馬自達是玩我獨自降級嗎?
時間
Fri Jul 11 20:26:37 2025
看到新的CX5
2.5的引擎 141p 油耗13.7
一開始以為是把241寫錯成141
沒想到是真的
等於是繳2.5稅金 2.5的油耗 享受1.8的動力
還加一個奇怪的24v輕油電
新世代的車改得比舊的差
這是在玩我獨自降級嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.226.181 (臺灣)
※ 作者:
jackie0414
2025-07-11 20:26:37
※ 文章代碼(AID): #1eSGB_z_ (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1752236799.A.F7F.html
推
ak147
: 人家高檔精品誰在跟你管油耗XD
1F 07/11 20:31
推
wang56
: 馬自達這品牌不是在這版很推薦嗎?
2F 07/11 20:32
→
dahIia
: 廢到笑 這什麼馬力
3F 07/11 20:43
→
wang960615
: 這顆引擎只會出現在歐洲,但是他繼續沿用舊平台
因為這顆引擎從2024年就用在歐規CX-30上了
代表現款CX-5的所有搭配都會出現
4F 07/11 20:44
推
negotiates
: 歐7害人不淺
7F 07/11 20:46
→
cross4678
: 歐洲法規好像變嚴格,等其他市場引擎規格發布再評斷
8F 07/11 20:47
推
alcloth
: 馬自達已經走下神壇很久了
不然之前真的馬3台客神車 到處都是
9F 07/11 20:47
→
crazy0228
: 這牌本來就台味十足啊
11F 07/11 20:49
噓
alexhsu0909
: 歐洲現行CX-30就是2.5 140P
12F 07/11 20:49
→
Edge5566
: 油電蠻多用馬力較小的阿金森引擎吧??
13F 07/11 20:52
推
alaokj
: 環保法規應該針對的反而是降低排氣量,設法在變速箱/渦輪
榨效率、或者用BSG或ISG增加動力數字的虛胖才對~
14F 07/11 20:53
推
toasl
: 歐洲這種動力是差不多1.2的吧...
16F 07/11 20:53
→
everfit
: 魔術小馬力+魔術小空間
17F 07/11 20:53
→
alaokj
: 他們這樣做、唯一解釋的過去的是因為歐洲有些國家是用馬力
值課稅,才會發生這種高排/低馬力的怪事
18F 07/11 20:54
→
kgkg0057
: 這排氣量 這馬力 油耗至少也該要16.7 ...吧 夢回15年
前...
20F 07/11 20:54
→
alaokj
: 否則他們高排這事、在歐洲法規根本很不討好
22F 07/11 20:55
推
a0683g10
: T排2.5h引擎至少還有186p,馬自達這2.5耗油又沒力
23F 07/11 20:56
推
SungHyun
: 141匹很夠用了...給你300匹100個人大概也沒3個改踩油門
24F 07/11 20:56
→
everfit
: 買這車就真的要遲到了
25F 07/11 20:56
→
SungHyun
: 馬力大引擎負擔變高 犧牲妥善率是樂見的嗎...?
26F 07/11 20:57
→
Edge5566
: 估了一下是米勒…sry
27F 07/11 21:00
推
Veyron
: T牌2.5H有犧牲妥善率???
28F 07/11 21:01
→
everfit
: 所以CX60是不是引擎妥善率很差啊!?
29F 07/11 21:02
推
ludwig0201
: 技術差就推給歐盟,其他日系車廠為什麼沒這問題
30F 07/11 21:06
推
hygen
: 2.5升自然進氣才141hp???我以為我看錯還是編輯打錯,真
的這麼沒力,油耗還驚人的差……
RAV2.0升的173hp,油耗還15.3公里/升欸
31F 07/11 21:08
推
linleex
: 油電高扭力低馬力 省油又好開
起步有馬達很輕快的
34F 07/11 21:11
→
Micchu
: SH放出來了喔嘻嘻
36F 07/11 21:18
推
maniaque
: 開帥不開快
37F 07/11 21:20
推
finasoul
: 141很夠用了?那買cc汽油就好啦
38F 07/11 21:21
推
T8
: 以前Fiat也有1台1.4引擎頗無力,Panda那顆
歐洲有可能有特殊的法規要求
還有古代美系OHV馬力值也很低
39F 07/11 21:28
推
Miyagi13
: 這家不是在玩內裝而已嗎
42F 07/11 21:31
推
T8
:
https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/chrysler-town-amp-country-2008-3-.-3-旗艦型/spec
2008中華汽車組的Town&country
43F 07/11 21:31
Chrysler 2008 Town & Country 3.3 旗艦型 | 規格配備 - Yahoo奇摩汽車機車
在Yahoo奇摩汽車機車,瀏覽 Chrysler 2008 Town & Country 3.3 旗艦型 規格配備、最新售價、內外裝照片與中古行情,獲得最新優惠訊息、推薦試駕,讓愛車的你一手掌握流行資訊! ...
推
Miyagi13
: 是說馬自達可以刷階嗎
46F 07/11 21:33
→
T8
: 3301cc 174P 29kg-m
47F 07/11 21:33
推
Busufu
: 來享受法拉利的臉帶給你拖拉機的聲音
48F 07/11 21:34
→
skthree
: 應該純粹是歐盟對排放的標準的關係
49F 07/11 21:35
推
T8
: 古有Fiat Croma的哥哥Thema臉
50F 07/11 21:36
→
skthree
: 台灣應該是2.5L 190PS左右的動力版本
51F 07/11 21:36
→
T8
: 腹內裝置Ferrari 308引擎的8.32
52F 07/11 21:36
→
skthree
: 也有可能會有2.0L的亞太版本,就是用現行規格那顆
不管如何,如果台灣沒有2.0L版本可以賣
Mazda銷售量就準備繼續下跌了
53F 07/11 21:37
推
T8
: 希望Mazda看重我們這種受日本影響的
市場
56F 07/11 21:39
推
taiwaneye
: 人家質感優其他的唉不說了
58F 07/11 21:41
推
T8
: 新款質感也沒很優吧,硬塑膠做成米黃
以前1997sentra ce/1996 festiva twincam(90匹那台)
都玩過了只差在以前沒SRS
我kuga這次小改款前,空調用實體按鍵
59F 07/11 21:42
→
BlacKlonely
: 1.5 NA的動力好嗎
63F 07/11 21:46
→
T8
: 似乎有一部分按鍵走回實體的可能。
64F 07/11 21:46
推
davidzxcv
: 整天吹質感 吹ㄧ體 現實銷量很無感
65F 07/11 22:02
推
dick929
: 歐洲真的很假掰
66F 07/11 22:05
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