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作者
標題 [新聞] 美進口車傳「一次到位」降至零關稅
時間 Wed Jul 9 22:00:42 2025
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標題 [新聞] 美進口車傳「一次到位」降至零關稅
時間 Wed Jul 9 22:00:42 2025
美進口車傳「一次到位」降至零關稅 分年緩降機率低
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5102637
美進口車傳「一次到位」降至零關稅 分年緩降機率低 - 自由財經
![[圖]]()
〔記者廖家寧／台北報導〕我與美對等關稅談判進入倒數，雖然我談判團隊努力爭取美國整車關稅可分十到十五年逐步調降，但最新傳出美方態度強硬，整車關稅極可能「一次到位」從十七．五％降至二．五％、甚至零％ ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2025/07/09/5102637_1.jpg)
〔記者廖家寧／台北報導〕我與美對等關稅談判進入倒數，雖然我談判團隊努力爭取美國
整車關稅可分十到十五年逐步調降，但最新傳出美方態度強硬，整車關稅極可能「一次到
位」從十七．五％降至二．五％、甚至零％，分年緩降機率極低；汽車貨物稅方面，車廠
積極爭取可「定額」調降而非按比例調降。
整車關稅可分十到十五年逐步調降，但最新傳出美方態度強硬，整車關稅極可能「一次到
位」從十七．五％降至二．五％、甚至零％，分年緩降機率極低；汽車貨物稅方面，車廠
積極爭取可「定額」調降而非按比例調降。
據透露，整車與零組件關稅及汽車貨物稅未定，民眾觀望而延遲購買，造成車市銷量自四
月以來急凍，不僅買氣延遲，且大量進口車卡在海關保稅倉庫，國產車就算減產也是先塞
在保稅倉，就怕一提車就得面臨稅負的可能折價損失；車廠與代理業者都有推演關稅稅率
情境也有因應策略，但首要訴求是稅率盡快公布，讓買家停止觀望，車子才賣得動。
月以來急凍，不僅買氣延遲，且大量進口車卡在海關保稅倉庫，國產車就算減產也是先塞
在保稅倉，就怕一提車就得面臨稅負的可能折價損失；車廠與代理業者都有推演關稅稅率
情境也有因應策略，但首要訴求是稅率盡快公布，讓買家停止觀望，車子才賣得動。
目前整車廠態度兩極，除了某大本土汽車集團強力主張關稅就算不能爭取緩降，稅率也應
與進口車拉高差距，不然就等同步調降關鍵零組件關稅，才不會嚴重衝擊本土車廠生存空
間；但某大日系車廠則態度開放，因其在美國設廠已達規模經濟，預估兩、三年後新車款
上市，在綜合考量關稅、船運成本下，搞不好進口成本比在國內整車還要低時，不排除從
美國進口，但就會衝擊到國內相關零組件供應鏈。
與進口車拉高差距，不然就等同步調降關鍵零組件關稅，才不會嚴重衝擊本土車廠生存空
間；但某大日系車廠則態度開放，因其在美國設廠已達規模經濟，預估兩、三年後新車款
上市，在綜合考量關稅、船運成本下，搞不好進口成本比在國內整車還要低時，不排除從
美國進口，但就會衝擊到國內相關零組件供應鏈。
據了解，整車關稅降至十％以下，零至九％之間任何一個數字其實影響上差異都不大，只
要降至十％以下，國產車廠會很傷腦筋，但都懇談經濟部以特別條例預算支持產業，並籲
請政府研議將零組件從各國進口關稅降為零％。
要降至十％以下，國產車廠會很傷腦筋，但都懇談經濟部以特別條例預算支持產業，並籲
請政府研議將零組件從各國進口關稅降為零％。
至於貨物稅概念相當於「奢侈稅」，由於國產車普遍較進口車便宜，若按比例能減少的稅
額也相對少，因此多數國內車廠期待貨物稅能以固定金額調降，不要按比例，其次是汰舊
換新補助政策不應只限於新車買家，可汰舊換新者有加碼優惠。
額也相對少，因此多數國內車廠期待貨物稅能以固定金額調降，不要按比例，其次是汰舊
換新補助政策不應只限於新車買家，可汰舊換新者有加碼優惠。
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某本土汽車集團 :？
某大日系車廠：？
不過如果一次降到零的話 美國進口的車款 是否就變得超有競爭力？
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※ 作者: jin168chen 2025-07-09 22:00:42
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點。快點投資停車位吧48F 07/09 22:31
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Townace出來之後，Jspace什麼都有了55F 07/09 22:33
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推 : 關稅降了，價差大部分也是進了車商利潤59F 07/09 22:34
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→ : 200萬X6和NX200不用考慮了62F 07/09 22:38
推 : 沒關係，再跟政府申請退稅，家電退稅都玩那麼多年了，簡單63F 07/09 22:39
噓 : 最好越低越好，車商賺錢難道有分我嗎？64F 07/09 22:39
推 : X3，手自排無頓挫，操控又好外觀帥65F 07/09 22:40
→ : 趕緊來去看C6規格表66F 07/09 22:40
推 : 某Simon ，和泰的Lexus跟RAV4都是進口的，現行缺車的Camry 也是進口，美國進口關稅降，和泰就可以進豐田美規的車67F 07/09 22:40
→ : 關稅照跟車商收，買車後再跟政府申請退稅，跟車商降不降價無關，錢能退到消費者口袋就等於降價69F 07/09 22:41
推 : 開始放消息？71F 07/09 22:42
→ : 政府看起來一定要守住汽車關稅貨物稅，稅金太香了72F 07/09 22:42
推 : 等看X4、X6可以多香73F 07/09 22:44
→ : BMW：X3、X5、X6、X774F 07/09 22:44
→ : 車商又不是笨蛋 能放到口袋的錢 幹嘛要給消費者75F 07/09 22:46
推 : 幹我要換GLE coupe76F 07/09 22:46
→ : 這樣下去 寶嘉進jeep跟ram是不是有搞頭77F 07/09 22:46
→ : 台幣升值 低關稅 最後售價大降10萬 剩下的放到口袋78F 07/09 22:47
推 : 0關稅代理商賣一樣的價格啦哈哈哈79F 07/09 22:47
→ : 等到大量貿易商進一大堆美國二手車進來 車廠才會不情不願的再降10萬80F 07/09 22:48
噓 : X6降理論上其他車型也要降82F 07/09 22:48
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→ : 看越南就知道了，就是要零關稅，當川普吃素的，還讓你逐年調降84F 07/09 22:50
→ : 百萬國產客貨鐵桿車老神在在，繼續不二價86F 07/09 22:50
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→ : 原廠保固讓一堆人不想去買外匯車了99F 07/09 22:54
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