看板 car作者 vgdog3388 (永劫)標題 [新聞] 新一代Forester挑戰環台1,000公里不加油時間 Wed Jul 9 18:15:15 2025
Subaru 新一代 Forester 挑戰環台 1,000 公里不加油!展示全新油電動力的省油功力
https://auto.ltn.com.tw/news/28905
2025/07/09 16:47
文/記者蘇銘翰
全新第六代 Subaru Forester 即將在台上市,原廠特別舉辦「一桶油,凸全台灣」的千
里長征挑戰賽,希望藉此展示最新的 S:HEV 油電混合動力的省油功力,同時也呼應 20
年前吳念真導演在 Subaru 廣告中的經典台詞「一台車,凸全台灣」。
新一代 Forester 的 S:HEV 動力採 2.5 升水平對臥引擎加上 Toyota THS 混合技術,並
搭配上自家生產的變速器軸、底盤,並在引擎上導入 PCU,更新進氣系統與輔助裝置等佈
局,鋰電池組也升級至 1.1kWh 水準,搭配 63 公升大容量油箱,可實現超過 1,000 公
里的續航。
為證實 S:HEV 動力的省油表現,台灣 Subaru 舉辦「一桶油,凸全台灣」的千里長征挑
戰賽,在完全不加油的情況下,以一桶油挑戰繞行 Subaru 於全台灣 18 座展示中心的巡
迴之旅,結合市區、郊區以及高速公路等不同路段,同時展現升級後的乘坐舒適性。
第六代 Forester 換上放大面積的六角形水箱護罩,LED 頭燈組也重新設計,採上層為日
行燈、下層才是主要燈具的設計手法,而運動化前保桿兩側也設有梯形飾框,強化粗獷氣
息。車尾則採用新款尾燈組,中央以黑色飾板營造出貫穿式風格。
內裝採用與 Crosstrek 相同的多層次設計,最大亮點在於中央醒目的 11.6 吋直立式觸
控螢幕,車載系統也支援無線 Apple CarPlay/Android Auto,而最新 EyeSight X 駕駛
輔助系統也列為全車系標準配備。寬大的後廂則可提供最高達 2,106 公升的置物容積。
30字心得:
這次真的是全新大改款了,從外觀開始就跟前一代完全不同
但架構上還是有保留大多數SUBARU自己的原汁原味
運用的2.5升動力技術來自TOYOTA
應該就像是現在的RAV4 2.5 Hybrid吧?也是很省油的代表
動力上應該表現也會變得更好
再來就看這些媒體大大們的測試結果了,應該有人可以順利達陣吧?
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※ 作者: vgdog3388 2025-07-09 18:15:15
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推 pzztt: 現行的油電RAV4就可以了5F 07/09 18:30
推 chigo520: 多少錢才是重點吧…賣跟rav4一樣價格再說7F 07/09 18:35
→ kentzero: 速霸的內裝真的都走自己的路 尤其是那根排檔桿8F 07/09 18:36
推 sorkayi: 沒這是ebox 座椅皮不錯 不過空間還好 要跨上去有點高
蠻像outback的 看完我就覺得丸惹 rav4輾壓 又要抬轎了9F 07/09 18:37
推 roberio: 可以啦!哪次不可以?敢這樣發戰帖就代表車子本身可以做到這樣的能耐,是真的蠻省的,最後比的應該是誰剩油多11F 07/09 18:38
→ sorkayi: 他們家ACC作動不錯 看能不能吸到買家的點吧13F 07/09 18:39
推 alexgp02: 1000/63=15.87 好像很容易?14F 07/09 18:39
→ Catalyst: 上個月底家庭日有看到 越來越不速霸陸了15F 07/09 18:40
推 Mitres: 終於推出新一代了,規格上真的也是蠻香的,剩下就是價格但無論如何都很具有話題性16F 07/09 18:40
推 p2685033: 除了動力之外,核心科技應該也會保留
像是安全部分,Eyesight也會是最新一代的18F 07/09 19:06
推 eryaniso: 挑戰環島1000公里不休息、不下車才有看頭20F 07/09 19:09
推 supermni: 美國用得就是頭又大整套油電混合系統包含PHEV,然後交棒shev只留PHEV並行販售,SHEV大電池比較慢推出21F 07/09 19:10
→ hanasiro: 環島不加油 之前朋友的柴油E咖就可以了25F 07/09 19:51
推 ftwing: THS系統幹嘛叫S:Hev26F 07/09 19:54
推 maniaque: 和泰表示? RAV4 2.0好像常做一桶油油環島這種事28F 07/09 19:55
→ maniaque: 1000/63=15.87KM/L ......Zzzzzzz........
2.5水平對臥.......?30F 07/09 19:56
推 skyliu: 不用油電就可以了啊,我開過32F 07/09 19:59
→ dslite: 拿豐田的東西有什麼好吹的33F 07/09 20:10
推 shuuptt: 車都不是問題,問題是台灣意美的價格34F 07/09 20:12
推 MIKE44: 蛋捲不倒速霸陸不會好35F 07/09 20:24
→ tpshin: 直接看油耗,大油箱環島噱頭而已36F 07/09 20:42
→ dppdick: 一樣是全時四驅的嗎? 這種設計好像真的比較耗油37F 07/09 21:00
推 shuuptt: 全時四驅沒錯,油耗換安全38F 07/09 21:04
→ ezalive: 這種油耗到底哪來自信說省油...41F 07/10 00:34
→ maniaque: 所以用 1000公里環島 在做 行銷包裝 吧
至於四傳油電車,某台ePower 也是四傳....
不拿 RAV4 e4 出來鞭,拿 ePower 總行吧,人家也有快1842F 07/10 01:00
→ mureka: 原來,是靠油箱大才達到一桶油拼1000公里。
都不提油耗跟扭馬力欸46F 07/10 05:25
推 jansan: 油電沒錯 但是這油耗也太………48F 07/10 05:32
推 Boss1983: 新一代?請問是2023年式的嗎49F 07/10 05:51
推 dahIia: 重點是多少錢要等多久車吧53F 07/10 12:32
→ viajoyce: 幾個點不處理,車主是不會回來的:
1.價格過高。
2.主要零件如引擎跟變速箱改好妥善及耐用了嗎?
3.代理商對車輛保固服務改善了沒?54F 07/10 15:09
→ bilibala: 樓上問題應該可以整合成一個:換代理商治百病。58F 07/10 15:57
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