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作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [新聞] 北市首起電動公車爆炸 公運處：858輛電動
時間 Tue Jun 17 12:45:42 2025

https://udn.com/news/story/7320/8812317?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
北市首起電動公車爆炸 公運處：858輛電動公車3天內檢視系統 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
[圖]
台北市大都會客運262線電動公車，16日晚8時40分行經長庚醫院站（往北）時，駕駛員發現儀表板異常，讓7名乘客下車後，車... ...

 
北市首起電動公車爆炸 公運處：858輛電動公車3天內檢視系統
2025-06-17 12:25 聯合報／ 記者
邱書昱／台北即時報導

台北市大都會客運262線電動公車，16日晚8時40分行經長庚醫院站（往北）時，駕駛員發
現儀表板異常，讓7名乘客下車後，車輛隨後起火爆炸。公運處表示，針對大都會客運的
同批引進的20輛公車停派之外，北市共計858輛電動公車，也要求業者3天內檢視充電系統
。



公運處主任秘書廖苑伶今受訪表示，昨晚發生大都會客運電動公車起火後，針對大都會功
課同批引進的20輛公車已下令停派，今天沒有出車，直到車輛檢視安全無疑後才會恢復上
路。


同時，台北市也有100多輛同款車型，也已請相關業者檢測，發現2輛車的充電系統有異常
，已停派。


廖苑伶說，起火的262路線車輛停在大都會內湖廠站，相關鑑識人員進行車輛的見識當中
，今天會由交通部公路局邀請車輛研究測試中心（ARTC）、車輛安全審驗中心（VSCC）及
台北公共運輸處現場，依相關殘骸了解起火原因。



媒體追問爆炸原因？是否有定期檢修及保養？廖苑伶說明，目前原因仍在調查當中，公車
業者和車商也會密切接觸、定期檢修，且電動公車引進都有符合國家相關規定，車輛檢測
中心都會針對設施把關。



至於電動公車停駛是否影響班距？廖苑伶說，業者有妥善安排車輛調度，會確保不影響公
車出車、民眾搭乘權益。


廖苑伶補充，北市共有3500輛公車，其中有858輛電動公車，雖然車廠並非來自同一家，
但會在三天內要求北市公車業者針對充電系統總體檢。


她也說，由於這是北市第一起電動公車起火案，北市府也格外重視，持續釐清哪些條件原
因，以便未來預防。同時安全性檢測後，在安全無疑之下繼續配合中央推動2030年客運車
輛電動化。


心得:
這次因為司機警覺反應快, 要乘客立刻下車
離峰時間乘客少, 疏散迅速, 不然整個燒起來很快


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.211 (臺灣)
※ 作者: Aqqqa 2025-06-17 12:45:42
※ 文章代碼(AID): #1eKFBu1D (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1750135544.A.04D.html
推 asdlkjfgh: 市府真的要獎勵那個司機1F 06/17 12:47
→ benptt: 怕豹.jpg2F 06/17 12:47
→ maniaque: 人多? 就變成健康幼稚園2.0吧3F 06/17 12:47
→ godog: 華德動能 公車電池是日本製造4F 06/17 12:48
推 ga3322165: 日本電池還敢用？5F 06/17 12:51
推 slluu2: 操 太扯6F 06/17 12:51
推 maltum: 這位司機真的值得表揚+獎勵7F 06/17 12:55
推 han0430: 優良駕駛8F 06/17 12:58
推 tony890415: 三元鋰電池正常現象9F 06/17 13:02
推 mtc5566: 就說買油車 不信邪10F 06/17 13:02
推 oddoneislove: 如果尖峰時段擠滿的時候起火就...11F 06/17 13:03
→ deathmark: 不是寧德我可不敢用12F 06/17 13:07
→ maniaque: 以前講過了,電動車不是會不會燒,而是何時燒......13F 06/17 13:10
推 amordelcor: 喵的 剛改簽450h+ …..14F 06/17 13:11
→ maniaque: 更不用講這種公共運輸的人數,一旦遇到電池熱失控15F 06/17 13:11
→ chungj: 這台不久前才撞車 沒修好吧16F 06/17 13:11
→ maniaque: 乘客逃生的速度,燒起來的速度,甚至還要假設"門打不開時"該怎樣在最短時間逃生,都可能沒有思考過吧
還是很懷念以前國光MCI,所有窗戶都可以在一瞬間變逃生門現在公車設計要靠擊錘去敲的話,會不會敲都是問題
甚至搞不好還建議乘客隨身攜帶一隻專門應付玻璃的擊錘吧17F 06/17 13:11
推 wwl0909: 好在司機反應快
看影片司機剛下車沒多久整個就燒起來了22F 06/17 13:14
→ maniaque: 趁明天618,要來淘幾支破窗器給家人了24F 06/17 13:21
推 kazami: 不是就是因為日本電池才敢用嗎?推文為啥有人要質疑?25F 06/17 13:22
推 yesu219: 公車應該是用磷酸鐵鋰吧26F 06/17 13:22
→ maniaque: 不然傳統要手大幅揮動敲邊的破窗器,緊急人多時都不見得可以順利使用27F 06/17 13:22
推 ppp123: 大型炸藥 怕29F 06/17 13:26
推 danms: 還好不是台中 在台中看過的BYD的電動公車30F 06/17 13:28
→ joiedevivre: 感謝司機警覺 不然後果真的難以想像31F 06/17 13:33
→ Nicks: 有點扯沒有碰撞僅異常就爆32F 06/17 13:36
→ everfit: 台中電動公車燒過了,一次還燒了九輛33F 06/17 13:39
→ twoboy: 比起路上78歲瘋子這些都還好34F 06/17 13:48
推 alwang: 另一則新聞說這個型號三年燒三次 只是前兩次都是充電時燒35F 06/17 13:51
→ bluehora: 要國內廠商自己組裝，總是要付點學費的
怕的話，就直接進口BYD整車進來 安全相對有保障
人家是學費都付完，已經是教授級的. 我們還在幼稚園.36F 06/17 13:53
→ maniaque: 現在是在路上拉客時燒,又不是靜止或者是充電中燒39F 06/17 13:59
推 Rocko: 個案 一定是個案40F 06/17 14:08
推 Aixtron: 其實也不錯，下次大家會注意逃生裝置41F 06/17 14:08
噓 HookWorm: byd有保障？？？XDDDDSXD42F 06/17 14:09
推 chandler0227: 日本電芯台灣封裝成電池包，不是日本製造，而且跟電芯無關純粹封裝跟BMS技術，不然5次電巴起火那麼湊巧4次都同一家43F 06/17 14:09
→ Aixtron: 公車也可以改放逃生須知，不要讓某些噁心的政治人物，拿來宣傳自己用！46F 06/17 14:10
→ chandler0227: 別說BYD跟宇通，中國二三線電巴還真的技術領先也至少領先5-10年，不論技術規模數量都不是同個量級48F 06/17 14:11
推 ga3322165: 不如用對岸電池安全一點，大廠不用，跑去用日本爛電池，才幾台就燒了50F 06/17 14:12
→ sdiaa: 好險門打得開~52F 06/17 14:15
→ TsBC: 低底盤公車沒階梯,前後門都開很大~會逃生不及的是遊覽車...53F 06/17 14:36
推 chandler0227: 就說了跟電芯沒啥關聯，某推文還硬要扯電芯產地...54F 06/17 14:43
推 aikensh: 電車差點變靈車55F 06/17 14:47
推 labiron: 的確 封裝技術不好 鋰三元跟炸彈沒兩樣 上次楊梅休息站也是一撞就直接起火56F 06/17 14:56
→ tommy449: 超優良駕駛58F 06/17 15:20
推 ksword: LFP也是會燒 BYD的刀片電池也燒過不少去了59F 06/17 15:23
推 sbreezer: 哪天炸了60F 06/17 15:37
推 jamison04: 刀片之前明明也常出事== 現在各家都不保證完全安全好嗎61F 06/17 16:05
→ Adonis7088: 電動車不意外.....機率就算小 一旦發生就是這樣63F 06/17 16:11
→ CMCC: 車齡小，當然機率小啦
車齡大，枝晶穿破電池，就遍地開花囉64F 06/17 16:23
→ finals: 笑爛....不是有人說電動車燒起來就立刻爆炸無法逃生66F 06/17 16:29
噓 adg102030: 一些人一直以為對岸電動車多厲害，比亞迪汽車在中國很常出事，只是新聞都被壓下來，還趕說二三線品牌技術領先...，他們小牌子燒更兇喔67F 06/17 16:35
推 dias7812: 要是電池先炸掉 還會有電開門嗎@@a70F 06/17 16:37
推 Federer4ever: 一堆人一直以為對岸電動車很爛 再怎樣也比我國好71F 06/17 16:40
推 bla: 到底哪間啊？72F 06/17 16:59
→ CMCC: 剛好在上下車階段、人又少，運氣好啦73F 06/17 17:02
推 stun991: 特斯拉沒這問題74F 06/17 17:06

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