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標題 [閒聊] 為什麼台灣駕駛都是讓右邊空間不是左邊
時間 Sun Jun 15 07:44:30 2025
標題 [閒聊] 為什麼台灣駕駛都是讓右邊空間不是左邊
時間 Sun Jun 15 07:44:30 2025
台灣 是左駕
理論上 是要讓出左側空間而不是右側空間
當有緊急車輛的時候
內側往左移，外側往右移 中間就會有很大的空間 給緊急車輛直接通過
雙向車道也是同樣道理
同樣車道 往右移，對向車道也往右移，中間依然可以讓出非常大的空間給緊急車輛
過
而台灣幾乎都只讓出 右邊空間
導致說 緊急車輛 要從中間也不是 右邊也不是，兩邊空間都不夠
為什麼台灣駕駛 幾乎都只讓右邊而不是左邊?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.16.187 (臺灣)
※ 作者: hayate232 2025-06-15 07:44:30
※ 文章代碼(AID): #1eJWbXad (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749944673.A.927.html
推 : 我猜是因為駕駛側空間比較好抓吧1F 06/15 07:49
→ : 右邊有機車不要命的鑽啊2F 06/15 07:55
可以改鑽中間阿，台灣車道超寬，左邊往左右邊往右，那個寬度連消防車都可以高速刷過去了吧
※ 編輯: hayate232 (114.43.16.187 臺灣), 06/15/2025 08:05:12
推 : 駕駛與駕駛之間的互動哪有什麼標準對錯？我遇到的情況大多數都是往左右靠，救護車跑中間，尤其匝道幾乎都這樣。3F 06/15 08:05
快速道路 幾乎都這樣讓，但下來之後 通通忘記怎麼正常禮讓緊急車輛，這確實沒有對錯，但就很奇怪XD
推 : 有些地方往左靠讓右邊的原因是機車在右邊機動性比較高車體也比較小，停紅燈要橫移相較汽車方便。5F 06/15 08:06
推 : 往左靠比較好抓7F 06/15 08:09
台灣車道 很寬4~6公尺寬，右邊有路肩 機車優先道 慢車道，中間足夠讓出5公尺以上的中央走廊，每次到市區 都覺得 台灣人默契爛到爆炸 有些想讓中央走廊 有些想讓右邊
緊急車輛就卡東卡西的(明明車道這麼寬)
※ 編輯: hayate232 (114.43.16.187 臺灣), 06/15/2025 08:11:20
![[圖]](https://i.imgur.com/zLmwLdCh.jpeg)
※ 編輯: hayate232 (114.43.16.187 臺灣), 06/15/2025 08:33:13
推 : 違規停車多，閃避後形成的習慣10F 06/15 08:39
推 : 習慣 右邊違停跟摩托車鑽11F 06/15 08:56
→ : 一半右一半左更討厭…12F 06/15 09:20
推 : 左側都是貓眼，踩上去一震一震，有比較好嗎
遇到救護車應該是停下來往兩側開，偏偏塞車的時候只有綠燈可以緩解車潮，大家就往前開13F 06/15 09:20
遇到救護車應該是停下來往兩側開，偏偏塞車的時候只有綠燈可以緩解車潮，大家就往前開13F 06/15 09:20
推 : 因為右側超車違法所以讓右邊懂嗎？16F 06/15 09:33
推 : 哥,你是不是很常遇到違停的就直接撞上去?17F 06/15 09:40
噓 : 違停與機車 結案18F 06/15 09:49
推 : 這是跟違停車長久以來的默契習慣，誰整天遇到救護車啦19F 06/15 10:12
→ : 我遇到的通常都是靠右邊，只有早點靠邊、接近才靠邊、不靠邊的差別20F 06/15 10:13
推 : 其實人本能的反射動作是往左轉喔！22F 06/15 10:14
噓 : 因為台灣基本上在路上騎車開車的幾乎都智障23F 06/15 10:14
→ brella …
推 : 遇過兩次匝道救護車 它們都在右側才讓右側27F 06/15 10:40
老實說 我覺得下匝道 才是最麻煩的 一堆人匯入 匯出，後面有救護車，看到前面一堆想讓 但又不知道怎麼讓
→ : 台灣有讓就不錯了，不要要求太多28F 06/15 10:47
※ 編輯: hayate232 (114.43.16.187 臺灣), 06/15/2025 11:38:38噓 : 沒有啊!我看到禮讓救護車都很快就通過了,該往左的往左,該往右的就往右閃避,沒有看過前後車亂七八糟讓車的狀況29F 06/15 12:01
→ : 後面的車往左邊讓了，你要當擋路的那個往右讓嗎？31F 06/15 12:41
噓 : 台灣車道寬 跟菲律賓比？32F 06/15 16:05
噓 : 瞎操心這個為什麼不叫兩輪仔不要鑽車笑死33F 06/15 17:23
推 : 救護車是讓出中線 不是大家往同邊喔34F 06/15 18:08
推 : 讓出右側的理由歐? 很容易理解吧......
我靠左,不會有機掰機車鑽過來,我靠右,會遇到機掰機車超救護車撞機車,那是機車跟救護車的問題
汽車靠右擠到機車道機車,責任是汽車要去擔
變換車道,還是轉彎未打燈,一堆紅單等著領
但,靠左呢? 就算中間是雙黃,林北靠到最邊就已經有禮讓剩下就是右邊車道車輛的責任了
反正機車沒讓,撞了救護車,是機車的責任
我往右靠,撞了機車,我的責任
而且,救護車為了確保便利,會比較靠右邊開,方便停/轉
自己多觀察,路況塞的時候的救護車開法就有心得35F 06/15 18:27
我靠左,不會有機掰機車鑽過來,我靠右,會遇到機掰機車超救護車撞機車,那是機車跟救護車的問題
汽車靠右擠到機車道機車,責任是汽車要去擔
變換車道,還是轉彎未打燈,一堆紅單等著領
但,靠左呢? 就算中間是雙黃,林北靠到最邊就已經有禮讓剩下就是右邊車道車輛的責任了
反正機車沒讓,撞了救護車,是機車的責任
我往右靠,撞了機車,我的責任
而且,救護車為了確保便利,會比較靠右邊開,方便停/轉
自己多觀察,路況塞的時候的救護車開法就有心得35F 06/15 18:27
→ : 讓救護車首先要先減速拉開距離，不管是讓旁邊的切入，或是讓自己有空間靠邊，甚至讓救護車直接可以切入，一堆人聽到救護車反而是先往前擠，然後就全部塞死了46F 06/15 18:56
不得不說 台灣救護車 的聲音真的沒那麼明顯，國外 不知道為什麼超大聲超容易抓到位置 可以馬上 往旁邊靠
※ 編輯: hayate232 (114.43.16.187 臺灣), 06/15/2025 19:23:01
→ : 不都是左邊靠左右邊靠右讓出中間？49F 06/15 21:13
推 : 一堆說機車，歐洲、日本都沒機車？人家還上高速、塞車可以車道分割？ 交通部叫你內線禁行、右邊畫機車道底家，不會抓距離讓車的駕駛，然後怪右邊有機車？50F 06/16 12:48
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