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標題 Re: [新聞] 小改款Honda HR-V初亮相 4車型預售7
時間 Thu Jun 5 20:50:57 2025
作者
標題 Re: [新聞] 小改款Honda HR-V初亮相 4車型預售7
時間 Thu Jun 5 20:50:57 2025
屏東產能滿載是3萬5千台
台灣本田2018年銷量好
生產破3萬5千台
當年新聞
https://reurl.cc/dQ3MRg
加碼投資台灣！收掉英國工廠 本田砸40億元在台灣屏東擴廠
台灣本田（Honda Taiwan）社長伊藤隆人在25表示，「將在2019年開始 ...
台灣本田（Honda Taiwan）社長伊藤隆人在25表示，「將在2019年開始 ...
台灣本田2024年全年銷量26791台
台灣本田2024年1-6月13585台
今年累積到5月銷量近8千台
這個月有HRV小改款
算加2000台
上半年銷量估1萬台左右
比去年少3成以上
有那間民營企業
面對業積銷量少3成以上
公司及股東完全不緊張？
HRV預接單價不優
HRV正式售價應該會再降一些衝銷量 讓今年台本銷量好看
※ 引述《KoBuKoLa (卡布卡勒)》之銘言：
: 大家都笑Honda這定價很傻 盤子才買
: 但台灣honda定價其實有他道理
: 因為屏東廠產能一年大概就3萬出頭
: 這幾年的銷量一年大概也就接近3萬台
: 也就是本田根本不用跟豐田削價競爭
: 基本盤就是這麼穩
: 賣太好他產能也不夠
: 所以能拔的盡量拔
: 慢慢擠牙膏
: 把模具攤提到淋漓盡致
: 這次改款連新尾燈都不給
: 就知道本田根本不怕賣不好
: 反而怕訂價太便宜 賣太好產能不足
: 所以在台灣買本田就是盤
: 因為他根本不在乎什麼CP值夠不夠
: 只怕賣太好
: ----
: Sent from BePTT
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.133.231 (臺灣)
※ 作者: jiern 2025-06-05 20:50:57
※ 文章代碼(AID): #1eGPAplr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749127859.A.BF5.html
※ 同主題文章:
06-05 16:15
06-05 18:46
Re: [新聞] 小改款Honda HR-V初亮相 4車型預售7
06-05 20:50
推 : 有數字給推1F 06/05 20:53
推 : 很盤價格/日本賣60/台灣賣902F 06/05 20:57
HRV小改規格 看的出台本有緊張推 : 匡正視聽給推3F 06/05 20:59
Civic小改大降價 已經代表沒什麼基本盤※ 編輯: jiern (203.204.112.117 臺灣), 06/05/2025 21:03:17
→ allyourshit …
推 : 這產能上限感覺跟福特差不多，都是一個月三千左右5F 06/05 21:13
推 : 坐等年底大降價6F 06/05 21:15
推 : 早就吃不滿產能了 賣得差還不能討論7F 06/05 21:18
台灣本田跟去年比 銷量少3成以上拿台灣本田2018年銷量最好的一年 3萬5千台以上來談
半年算17500台
今年上半年銷量跟2018年比
少了43% 這個銷售數據
不台本公司 日本原廠 台灣經銷商 不可能沒人在意
這種慘烈銷售數據
還有人護航
推 : 請問有後防撞樑嗎8F 06/05 21:22
推 : 簡單啦，空車折十萬量就出來了啦9F 06/05 21:27
推 : 本質粉表示不需要你擔心10F 06/05 21:28
→ : 認真說，我看90.9萬端出那種菜真的無言11F 06/05 21:29
推 : 開公司的老闆每個都想要訂單多 量大 繼續開產線賺更多就本田粉最天才說本田不想賣太好==12F 06/05 21:30
推 : 看看同級車賣多少 硬要越級打怪14F 06/05 21:31
推 : 坐等關稅或貨物稅調降15F 06/05 21:31
→ : 蜜月期一過大概又回到100-300台銷量16F 06/05 21:32
推 : 比較就挑有利的 催眠自己 爽就好17F 06/05 21:33
推 : @shyshyan 是本黑吧，你是不是說錯了
我的意思是你把本黑打成本粉18F 06/05 21:33
※ 編輯: jiern (203.204.112.117 臺灣), 06/05/2025 21:38:06我的意思是你把本黑打成本粉18F 06/05 21:33
推 : 本田日本一線車廠在台灣賣得車種比二線馬自達鈴木
還少20F 06/05 21:37
還少20F 06/05 21:37
→ : 台本就真的超級爛的 二輪政策正常一點 四輪就一副覺得屏東工廠產能利用率很差也行一樣22F 06/05 21:40
※ 編輯: jiern (203.204.112.117 臺灣), 06/05/2025 21:42:32推 : 就已經吃不滿產能了還開那芭樂價 寧願多賺那一點也要少賣24F 06/05 21:42
→ : 感覺就跟國際牌在台灣的狀況一樣 反正總經理就是來過水25F 06/05 21:43
推 : 少3成還好啦？少5成才有討論空間26F 06/05 21:43
推 : 那個芭樂價搞不好就是沒有量 沒法議出好價格的結果 XD27F 06/05 21:43
→ : 的海外高管 我猜確保毛利率數字好看就可以 總部驗收可能28F 06/05 21:44
推 : 說不定毛利率很高哈哈29F 06/05 21:44
→ : 這個kpi比較高30F 06/05 21:44
→ : 毛利率要很高應該是不可能了 因為各種東西都在漲 你要壓價就要有量 沒量毛利不可能好看的31F 06/05 21:44
推 : 垃圾價格33F 06/05 21:53
推 : 業務說這價位會賣很好，繼續看下去34F 06/05 22:03
推 : 台苯近期操作就是在蜜月期收割一波忠實客戶，之後再大折價搶市場，但肉眼可見的忠實客戶比起2018時越來越少
CIVIC和CRV就是很明顯的例子，明明就新款車卻可以在一年後折20萬，通常是末代車才會有這種誇張折價35F 06/05 22:06
CIVIC和CRV就是很明顯的例子，明明就新款車卻可以在一年後折20萬，通常是末代車才會有這種誇張折價35F 06/05 22:06
推 : 跟樓上一樣看法 先割一波韭菜 在折20 反正還是賺40F 06/05 22:19
推 : 台本的名聲我還以為他們不在乎銷量的41F 06/05 22:24
推 : 台本：蛤！？（挖鼻孔）42F 06/05 22:26
→ : 折十萬差不多CRV折二十civic三十43F 06/05 22:29
推 : 你年底的ZRV開HRV的價格才有救44F 06/05 23:01
推 : 業務說大多都是下96的那版耶 好奇為什麼不下98的45F 06/05 23:06
推 : 環景有的人想去外面裝吧46F 06/05 23:11
→ : 屏東廠的車沒有出口喔!?47F 06/05 23:32
噓 : 不用管它 賣爛自然會降備哦48F 06/05 23:35
→ : 不難看清的後勢 還盡其有恃無恐的它牌 cc笑了..49F 06/05 23:35
→ : 降價50F 06/05 23:35
推 : 人家本來就沒想要衝量，又不是頭又大51F 06/05 23:45
推 : 4.3m小車裝個啥環景?不如別上路52F 06/05 23:46
推 : 某人149買的可開心了，還自已加裝被台本偷掉的配備洋洋得意53F 06/06 01:05
推 : Civic 4.6米跟4.3米也才差一根鄉民，裝什麼環景，不如別上路55F 06/06 01:20
推 : 台本這三年最神奇的操作就是CRV跟civic的牌價開超高結果半年不到就開始折10萬以上甚至更多。這次HRV小改上油電有記取教訓，但不懂盲點環景為啥要高階才給57F 06/06 02:27
→ : 會不會是因為很多人很在乎要有盲點，逼著你買高階款?60F 06/06 03:39
推 : CRV原本就多賺十幾趴貨物稅減免，折20萬也還有賺63F 06/06 07:12
推 : 現在開始說小車裝什麼環景啦？cc牌價90的就標配的東西，空車不到80了耶，有人嫌配備多的嗎？
「Hrv apple carplay還在有線....」64F 06/06 07:21
「Hrv apple carplay還在有線....」64F 06/06 07:21
推 : 這幾天板上有人po CC油電菜單78萬...HRV油電牌價90萬這樣怎麼活？67F 06/06 08:13
推 : HRV的開價還行了。客貨車的油車CRV的價錢才是坑殺
蠻好奇台本的決策階層是不是財務主導？
畢竟總公司要求利潤甚至是利潤率的話，台本過去的做法還真的不能說錯。當然事後諸葛可以說是殺雞取卵就是了69F 06/06 08:15
蠻好奇台本的決策階層是不是財務主導？
畢竟總公司要求利潤甚至是利潤率的話，台本過去的做法還真的不能說錯。當然事後諸葛可以說是殺雞取卵就是了69F 06/06 08:15
推 : 一堆原本就該標配的 列在不同版本就覺得很好笑73F 06/06 08:31
→ : 台苯貴沒問題.問題是生銹又被扒出來.遲遲搞不定.
就算要當盤子也不能低人一等吧.老雅哥車主感想..74F 06/06 08:32
就算要當盤子也不能低人一等吧.老雅哥車主感想..74F 06/06 08:32
推 : 台本就靠消費本迷就好了76F 06/06 08:33
推 : 該偷的偷，銹銹家族，國產當進口賣，多砍幾個管理和決策階層，不然也不用玩了77F 06/06 08:45
推 : 賣比較少結果利潤一樣79F 06/06 09:37
→ : 本酸和粉都很喜歡替本迷的荷包擔心，講得一副有出錢一樣www80F 06/06 09:44
推 : 車維72km以上才有,真的硬傷吧,連cx5舊系統都能升級到全速域了,台苯不放心台灣人?82F 06/06 10:00
→ : 日本人性格就是謹慎，搞不好真的不放心台灣人也說不定84F 06/06 10:10
推 : 一直跑出生鏽疑慮，之前不是說有更新生產設備嗎？看起來並非如此。消費者的資訊來源很廣，車廠繼續漠視那些不該發生的問題終究會反映業績上85F 06/06 10:28
→ : 專心賣重機好了(x88F 06/06 10:46
推 : 有沒想過你所說的本酸原本也是潛在消費者...就是不能接受他的缺點才買別台的89F 06/06 10:48
推 : 本酸買別台沒毛病啊，可是一直酸本粉很有事欸，grow up, ok?91F 06/06 10:52
→ : 對人酸是乾潛在消費者啥事？笑死XD93F 06/06 10:56
推 : 老王貼的火燒車圖已經多我太多了，凌駕於我，這邊只有翔哥有資格說本酸不能管別人94F 06/06 11:08
推 : 我貼火燒車也是針對品牌，就像你說的，要喚醒牛頭牌重視牛粉生命96F 06/06 11:13
推 : 我也是希望本田改善製程啊，回文說過很多次 揪咪98F 06/06 11:14
→ : davidtoldyou你貼showtime的時候，我可沒嘴過你，愛貼就讓你貼個夠99F 06/06 11:14
推 : 火燒車我直接說CC爛車啊，也沒要搞護航101F 06/06 11:16
推 : 台苯過水而已102F 06/06 11:18
推 : cc屌打103F 06/06 11:20
推 : 銷量少三成不一定營業額少三成阿104F 06/06 11:20
推 : 重視生命就不會去挑四星和沒後內鐵的車了
要求車廠把漏水和防鏽這種基本的做好，才是正常消費者關心的吧。而不是無腦護航自己偏好的品牌，別人批評就貼標籤。105F 06/06 11:40
要求車廠把漏水和防鏽這種基本的做好，才是正常消費者關心的吧。而不是無腦護航自己偏好的品牌，別人批評就貼標籤。105F 06/06 11:40
推 : 人家馬二進口賣多少？現代picanto進口賣多少？你HR-V國產耶，賣到89.9萬？還沒後防撞鋼樑，有沒有良心？本田就是爛車廠
現在2025還有誰沒防撞鋼樑的？大鴨、FIT,HR V，本田佔了兩台，搞什麼東西109F 06/06 12:17
現在2025還有誰沒防撞鋼樑的？大鴨、FIT,HR V，本田佔了兩台，搞什麼東西109F 06/06 12:17
→ : 終究是一台B-Segment，要求一大堆www114F 06/06 12:23
→ allyourshit …
![[圖]](https://i.imgur.com/XwvAShIh.jpeg)
推 : 原來從源頭開始爛喔？你不說我都不知道耶
不知道賣美國的車有沒有裝後防撞鋼樑119F 06/06 13:23
不知道賣美國的車有沒有裝後防撞鋼樑119F 06/06 13:23
→ : B級車不可以要求太多，國產B級車可以賣進口價，筆記121F 06/06 14:19
推 : 中國版不知道有沒有?122F 06/06 15:30
推 : 讓台本下去是有尊嚴的台灣人責任，每個人的購買選擇可以改變車市123F 06/06 17:57
推 : 「終究是一台bsegment」，但是你比人家貴又比人家差。一點都不合理啊125F 06/06 18:33
→ : 其他的B segment好像沒那麼爛耶127F 06/06 18:46
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