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標題 Re: [閒聊] 內線中線血栓如何癱瘓國道
時間 Mon Jun 2 12:30:30 2025
標題 Re: [閒聊] 內線中線血栓如何癱瘓國道
時間 Mon Jun 2 12:30:30 2025
※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之銘言：
: https://youtu.be/yxCt9wNI8f8
: 台灣的封閉式道路會難開、不順暢，很大的原因就是內線與中線血栓這群毒瘤造成~
: 明明可以大家一起開100km/h，硬要塞在那讓整體只能開8X~90km/h……
: 0:36
: 可以看到外線有一片空檔，而中線內線自我的血栓，佔據後方車輛可以超車的空間，一
次
: 讓三個線道的時速都只能在8X~90 km/h。如果有優先行駛外線，或是看到後方有來車，
主
: 動切至外線，讓速度快的可以往前疏導，整體車流不是更順暢？
: 1:25
: 此時也可以看到砂石車前方一片空，中線內線因為血栓們的併排，完全讓超車道失能，
導
: 致後方形成兩三百公尺以上的車陣。
: 1:55
: 這台Yaris Cross 不時在中線忽快忽慢，前方與外線有一大片空檔卻不加速，再度影響
車
: 流。
: 2:18
: 從CR-V、兩台Swift 為首，明明外線像海一樣空，卻不優先行駛外線，不只直接讓內線
車
: 無法有效率地往外切換車道，還跟內線龜一同癱瘓後方車流。
: 4:27
: 可以看到外線無敵空，也沒大車，但始終有一堆車要開在中線內線，形成血栓，癱瘓後
方
: 車流。
: 6:30
: 前方可說是一片空，但中線內線血栓始終不提速，並切至外線巡航，形成一大串的車陣
。
: 內線中線被對向車波及的新聞屢見不鮮，對於路況的資訊量也最少，但還是有這麼多車
以
: 為在內線中線很聰明，殊不知完全拉高意外風險。
: ======
: 優先行駛外線的優點
: - 對於路況的資訊量掌握最廣
: - 遇到突發狀況，有路肩可閃
: - 把超車道留給需要的人，讓車流更順暢，可大幅降低逼車狀況（不佔用超車道，車流
順
: 了，自然沒人會逼車）
: - 有更安全的行車距離
: - 建立越往內線，速度要比外線高的觀念，超完車就回外線巡航
: - 減少跟隔壁車道併排行駛的機率，避免被隔壁車道的突發狀況波及
超車請各憑本事。
不佔用內線、不併排行駛以是合格用路人。
之前吵內線，今天吵中線，明天會不會換外線？
這些你口中的慢車，
換到外線依然會在交流道口堵住你，
所以這些慢車都不能上國道？
仔細憑估，
那只是相對於你算慢。
不過我有自知之明，
大多時間都龜外線，
除非爲了巴掉大卡或太慢的車。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.142.167 (臺灣)
※ 作者: computerqqq 2025-06-02 12:30:30
※ 文章代碼(AID): #1eFIZfN8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748838633.A.5C8.html
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06-02 11:16
06-02 11:19
Re: [閒聊] 內線中線血栓如何癱瘓國道
06-02 12:30
06-02 22:50
※ 編輯: computerqqq (111.80.142.167 臺灣), 06/02/2025 12:36:37
![[圖]]()
所以你可以超過去呀～
各憑本事不是嗎？
06/02/2025 12:42:02
只要「時速低於最高時速」就算塞車嗎？
※ 編輯: computerqqq (111.80.142.167 臺灣), 06/02/2025 12:49:09
--
→ : 塞仔怎麼都會無限上綱到檢討外線，還好嗎？XD
https://i.imgur.com/6o0uP5P.jpeg 有沒有看到這車陣前方一片淨土？整天說車流密度高，塞仔往前往外疏導，密度不就下降了？車流不就順了？為啥要讓後方數百公尺的車陣一起開80咧？1F 06/02 12:34
https://i.imgur.com/6o0uP5P.jpeg 有沒有看到這車陣前方一片淨土？整天說車流密度高，塞仔往前往外疏導，密度不就下降了？車流不就順了？為啥要讓後方數百公尺的車陣一起開80咧？1F 06/02 12:34
![[圖]](https://i.imgur.com/6o0uP5Ph.jpeg)
各憑本事不是嗎？
→ : 高速公路顧名思義是要高速行駛，提高移動效率。塞在那讓原本可以開100的降成80，還可以這麼振振有詞哦？6F 06/02 12:38
還是那一句，超過去就是你的。06/02/2025 12:42:02
→ : 笑死~你小心被塞仔說鬼切www
塞成那樣，你是能超得多有效率？XD8F 06/02 12:43
還是比卡在車流中好不是嗎？塞成那樣，你是能超得多有效率？XD8F 06/02 12:43
只要「時速低於最高時速」就算塞車嗎？
※ 編輯: computerqqq (111.80.142.167 臺灣), 06/02/2025 12:49:09
→ : 塞成那樣就乖乖一起塞阿 就你特別會 lol10F 06/02 12:47
→ : 龜龜相連到天邊，你要怎麼超11F 06/02 12:47
→ : 卡在車流中，一出事就是連環車禍，啊不就很聰明XD
連環車禍一出，全線回堵，惡性循環，這道理很難懂哦？XD12F 06/02 12:50
連環車禍一出，全線回堵，惡性循環，這道理很難懂哦？XD12F 06/02 12:50
推 : 出車禍不是路怒鬼切超速垃圾在那邊亂插害的嗎 嘻嘻14F 06/02 12:52
推 : 前方慢車不靠右，沒有空間是要我飛過去喔，連慢車靠右都這麼難？！！我是超車完，有空間就會外線，不是為了比中線內線快，是把空間拉出來15F 06/02 14:01
推 : 後面跟上，跟上跟上跟上，快一點!!當兵喔。18F 06/02 14:09
→ : 大家都跟著80的車流 就你不想而已 問題在你身上別只會抱怨有本事就自己超 沒本事就乖乖跟著車流19F 06/02 14:35
→ : 被降成80還這麼沾沾自喜哦XD21F 06/02 14:40
噓 : 每次下交流道，遇到烏龜前車放超過100m在那邊滑就不爽，龜車就不要上高速好嗎？？22F 06/02 14:42
推 : 遇到大家都在排隊 路怒仔情緒高潮 開始鬼切製造危險 嘻嘻24F 06/02 14:48
噓 : 塞子還振振有詞把法律下限當成標準來看26F 06/02 14:48
推 : 覺得下限太低就調高然後科技執法就好，車距也順便27F 06/02 14:57
→ : 我超車本事技術好，但被龜車擋我怎麼展現我的本事？你可以幫我請龜車離開我前方讓我憑本事展現超車技巧嗎？我的本事是真的很好沒在吹牛。28F 06/02 16:52
噓 : 慢車遇到繳錢，就會變快了
「高速」公路你幹嘛講的「慢速」是對的
慢速就去平面31F 06/02 17:06
「高速」公路你幹嘛講的「慢速」是對的
慢速就去平面31F 06/02 17:06
→ : 事實上 內線路塞就是製造塞車 交通危險的大毒瘤
車流沒有被塞子塞住, 每個用路人心情都好好好
塞子塞在內線, 阻塞車流, 讓後方車流通通不爽
唯一爽到就是那個塞子可以無腦順順開享受空曠視野34F 06/03 08:39
車流沒有被塞子塞住, 每個用路人心情都好好好
塞子塞在內線, 阻塞車流, 讓後方車流通通不爽
唯一爽到就是那個塞子可以無腦順順開享受空曠視野34F 06/03 08:39
噓 : 唉38F 06/03 08:45
推 : 慢車去外面慢慢爬，慢車在哪邊都惹人厭39F 06/03 14:33
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