看板 car作者 tony890415 (tony)標題 [新聞] 特斯拉新款Model Y不到70萬!搭50度電池時間 Tue Apr 29 17:41:29 2025
特斯拉為因應股價低迷及全球電動車銷量下滑,決定推出全新入門款Model Y,主打更平
價的市場策略。且此舉還將於中國大陸市場率先曝光。這次入門款Model Y將搭載容量50
度的電池,並刪減部分配備,預計售價自人民幣15萬元起,約新台幣67萬元,明顯低於現
行車型。配合川普發起的關稅戰及全球市場競爭激烈。
特斯拉目前於中國大陸市場販售的Model Y後驅及雙馬達四驅車型,分別採用62.5度及78.
4度電池,售價從人民幣26.35萬元至31.35萬元,約新台幣117萬至140萬。新開發的入門
款代號「E80」,預計壓低售價至人民幣15至17萬元(約新台幣 67.5萬至76.5 萬元)。
Model Y因定位在入門款,為降低生產成本,將部分配備精簡。新車將改用布料座椅,原
本14具喇叭減為8具,電池容量縮小至50度,並取消座椅記憶功能。這些調整讓「Model Y
」售價更具競爭力,預期將對大陸本土電動車品牌帶來衝擊。
除了Model Y,特斯拉也有意同步針對Model 3推出更平價入門款。專家指出,這是因應全
球電動車需求放緩及川普關稅政策變動,特斯拉積極調整產品策略,藉由入門款車型搶占
更廣泛的消費市場。
https://reurl.cc/Lan5nX
心得:這要變什麼乞丐車 50度電
不過台灣應該是好的加價賣 賣130萬
聽說是布椅 手動尾門 單層玻璃 無玻璃車頂
輪胎18寸 改寬度
原版 大陸117 台灣189.9
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.139.35 (臺灣)
※ 作者: tony890415 2025-04-29 17:41:29
※ 文章代碼(AID): #1e49xBBY (car)
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※ 編輯: tony890415 (49.218.139.35 臺灣), 04/29/2025 17:42:17
應該只剩可以有FSD吧
就不要晶片拔一顆 算力砍半
※ 編輯: tony890415 (49.218.139.35 臺灣), 04/29/2025 17:44:17
推 AIIT: 看來真的有機會贏RAV43F 04/29 17:43
→ henrk: 沒玻璃車頂搞不好更有競爭力??5F 04/29 17:44
推 hhpsjoe: Y正常開1度可以開個6~8 大概就300~400吧8F 04/29 17:46
推 ru04hj4: 不是說 都在等新Y 訂單排排排排9F 04/29 17:46
推 YOHOpig: 來台灣130賣爆無誤10F 04/29 17:47
推 stompsid: 50度還是有300公里的續航 價格決定一切11F 04/29 17:47
推 YOHOpig: 台灣國產差不多的車也是快百萬?12F 04/29 17:49
推 gg8n8nd34ss: 130 可以OTA 里程只有3-400也沒差 應該會賣爆15F 04/29 17:58
推 skyangler: 再拿掉全景天窗會更好賣
很多人買特斯拉是因為軟體18F 04/29 18:06
→ thigefe …
推 thigefe: 天窗拔掉在台灣更好賣21F 04/29 18:13
→ gogojazz: 不如買比亞迪還不怕以後關稅戰被砸車23F 04/29 18:17
推 danms: 國產vs進口24F 04/29 18:20
推 acesslai: 軟體?喜歡開車的不太用得到高級科技,不喜歡科技的用這些?還是就是喜歡體驗上車睡覺25F 04/29 18:26
推 indoman: 笑死 這樣20-80才多少能開28F 04/29 18:31
推 LPMO: 丐版my29F 04/29 18:37
推 kkevil: 特粉高潮了 有一群人電動車只會推telsa30F 04/29 18:39
推 jior: 感覺這樣會比重新開發一台平價款車型更實際一點31F 04/29 18:40
推 syk1104: 單純產線不用大改,更快推出平價版32F 04/29 18:49
推 ru04hj4: 會買便宜版的不就是價格敏感還會買FSD?34F 04/29 18:57
→ Killercat: FSD訂閱制下每個月花不了多少錢的
價格敏感的的確不太會買斷 但訂閱是另外一回事35F 04/29 19:01
→ Killercat: 現在中國還沒開放訂閱 不過這是遲早的事情38F 04/29 19:02
→ YLTYY: 羨慕44F 04/29 19:13
→ tony890415: 沒有啦 AP中國也是標配 你看到那個是指EAP45F 04/29 19:14
推 Killercat: 下面有個基礎版自動輔助駕駛13900羊
不過也有看到60版電池包 可能是給早期的車沒標配AP買的46F 04/29 19:15
推 s06i06: 好扯的價格
70萬的MY當通勤買菜車,真的進台灣會殺爆市場49F 04/29 19:22
推 Vram: 他國事務別想了51F 04/29 19:27
→ ankrro: 電車電耗一度電大概就6~6.5km,還可以。以前的i3跟leaf都可以開了52F 04/29 19:32
推 SIL: 不看好能行得通。中國廠商最會的就堆料堆規格跟你
卷CP,結果特先自砍內裝配備。再來中國那邊對續航
里程的期望會比台灣高,但卻又砍電池…55F 04/29 19:38
推 Killercat: 行不通也無所謂 同一條產線 調整產量升回高配就好58F 04/29 19:39
推 WiLLSTW: 沒玻璃車頂 來台灣加價賣59F 04/29 19:40
推 zxcas: 美國關稅戰給力一點,看看特斯拉能不能一統天下60F 04/29 19:46
推 chunsan: 馬斯克不是不屑做低價車嗎? 你各位醒醒吧63F 04/29 19:54
推 sojay: Model2: 還有人記得我嗎64F 04/29 19:58
推 Anyotw: 加退稅這樣是多少65F 04/29 19:58
推 TerryACE: 照RMB比例推算台幣不到120,要挑戰RAV4了吧69F 04/29 20:35
噓 good8195: 丐版一點都不潮,大家一看就知道你是窮鬼
說真的在中國15萬人民幣才50度電,不如直接買比亞迪還有找70F 04/29 20:42
推 windyyw: 完全沒競爭力,插混suv 比亞迪最低有10.2萬人民幣,有高速和城區快速路智駕,未來年底還有城區noa73F 04/29 20:48
→ good8195: 中國跨省份多遠距離,根本出不了遠門,台灣小國50度打折跑240公里只能台北到雲林了75F 04/29 20:48
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