作者 NTUSTNTU (黑糖刨冰)
標題 [問題] 現在車的內裝趨勢是不是太過簡化
時間 Wed Apr  2 13:12:51 2025



最近24,25年式各廠的新車

幾乎都只剩一塊面板

把冷氣,空調,和警示燈,有些甚至auto hold 都放進面板裡

是不是過分簡化

然後歐系車入檔都用小撥片取代排檔桿

搞的整台車和特斯拉越來越像

根本沒開車感覺

實在不懂為什麼,這樣設計其實不美觀也不方便

一些常用或需緊急使用的應該保留實體按鍵吧

不知道大家怎麼覺得

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.24.148 (臺灣)
※ 作者: NTUSTNTU 2025-04-02 13:12:51
※ 文章代碼(AID): #1dxCTLuR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1743570773.A.E1B.html
EPIRB406: 我覺得這樣中控異音比較少1F 04/02 13:14
superpie007: 你在說土桑嗎2F 04/02 13:22
jjyy6767: 螢幕底下掛一排自定義按鍵就好3F 04/02 13:25
summer08818: 越少越好 一堆按鈕在那卡灰塵4F 04/02 13:28
fck01: 這樣就沒開車的感覺?建議去買二手車。5F 04/02 13:30
Adam6613: 你可以不要上網 用飛鴿傳書6F 04/02 13:36
沒那麼極端吧,只是覺得該保留實體按鍵的還是要保留,不然在開車途中要快速調空調風
量大小還要進面板找很危險吧
yur: 特斯拉喔7F 04/02 13:37
joiedevivre: 簡化得好看沒什麼不好 什麼都搞成觸控才是白痴
排擋桿很佔空間 不如縮小 多一些空間出來放手機水杯而且現在反正都是線控 直接中間做成互通更讚 方便8F 04/02 13:45
ilovedirk41: 哪台車把雙黃燈放進螢幕裡?11F 04/02 13:49
shuuptt: 有同感,但酸民表示:這叫先進…叫新世代內裝12F 04/02 13:54
HelloBonj0ur: 你手機整片螢幕會太簡潔嗎?還是你要拿331013F 04/02 13:54
tlight: 這樣你才不能隨便裝什麼安卓機啊!壞掉收你一個貴貴的十萬塊,車廠需要備的了降低,賣得更貴毛利率上升,爽翻了以前主機一台跟落地輪圈一樣沒人要14F 04/02 13:59
joiedevivre: 對了 閃雙黃那個叫警示燈或危險燈 不是什麼臨停按鈕17F 04/02 14:03
hhh770509: 同感 一些常用功能還是需要實體按鍵18F 04/02 14:06
hancash: 雙黃燈應該還會維持獨立按鈕,反倒是其它實體按鈕早晚會被整合,這樣故障的時候車廠又可以用只能換新品或整新品的理由再扒一層,黑啊…19F 04/02 14:10
a20350567: 我也比較喜歡實體按鍵 但現在的趨勢就是好幾塊螢幕22F 04/02 14:20
e2000: 這種模組化設計就是逼你只能更換不可維修,你一次就噴好幾萬,而不是壞什麼零件換什麼零件,其實這樣子極度不環保,但是對人力需求可以降低,因為不必維修所以可以降低訓練成本與不需要多請師傅只要會換就好,我以前在被動元件廠時,常常有某面板廠的客訴,其實只是一個幾毛都不到的一顆電阻壞了,換掉就好,但是廠商都整塊板子寄給我們,代表客戶的那整塊板子已經拆掉更換掉了23F 04/02 14:21
auir: 這樣要跨到副駕比較方便30F 04/02 14:24
e2000: 有時候螢幕控制壞掉,只是一顆零組件漏電偏高了,車廠就是會要客戶更換整塊板子,他們也不願意用電錶量測輸出電壓有沒有跑掉31F 04/02 14:30
francej: 空調如果溫控自動化做得好,手調的必要性不高
講起來,需要實體的就油門、排擋、方向燈、油門、開關門34F 04/02 14:33
zzxx7681998: 事實就是年輕人開始喜歡簡單為主 方便性為主的東西36F 04/02 14:44
Anyotw: 只有某家特別簡化好嗎37F 04/02 14:45
Brioni: 這還好,連高級車用料都滿滿塑料才傻眼38F 04/02 14:46
VichanGer: 主要是難看 還有不方便39F 04/02 14:54
tommy449: 時代在進步啊40F 04/02 15:03
hypoge: 噓臨停按鈕 想必...41F 04/02 15:14
teenager: 這樣一壞基本是整個模組都要換42F 04/02 15:34
wiesgame: 能不能出個自定義鍵盤43F 04/02 15:36
ALDNOAH5566: 只是為了省組裝的成本44F 04/02 16:08
Rogozov: 沒有實體按鍵真的很爛45F 04/02 16:13
e2000: 商人就是這樣,模組設計壞了換整塊,今天自己的器官檢查只是紅字,就會想要去維護保養自己的身體,而不是換掉整組器46F 04/02 16:22
glacialfire: 應該說 電子零件發生異常的機率比較難預測 一旦那塊平板故障鎖死比較難解 你的意思是這樣對嗎49F 04/02 16:57
對,這也是隱憂
infinity0124: 哪些按鈕很緊急沒實體的你說說看51F 04/02 17:10
沒有的話euroncap會要監管?

https://auto.ltn.com.tw/amp/news/25132/56
新車需換回實體按鍵!《Euro NCAP》將懲罰把功能全部整合進螢幕的車廠 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
由於許多車廠都朝向數位座艙發展,包括更大尺寸的螢幕、精簡的按鍵配置甚至是採用全觸控模式,呈現更具科技感的氛圍,但近日權威車輛安全評鑑《Euro NCAP》表示,希望車商將常用功能都更換回實體按鍵,未來將會納入安全測試的扣分標準。 ...

 

mark20103: 我也覺得有些還是得保留下來52F 04/02 17:47
Crios: 發現特這樣做可以省成本 所以每家都跟進阿 才不是在乎使用者感受53F 04/02 17:56
duke791110: 簡化是因為可以省很多零件 成本省越多就賺越多55F 04/02 17:58
willie0171: 缺點就是壞面板,你車全部周邊都不能動,竟然還覺得很好的設計?56F 04/02 18:24
有些人就是不會想
※ 編輯: NTUSTNTU (49.216.24.148 臺灣), 04/02/2025 18:29:54
n61208:  https://i.imgur.com/rIg5qIr.jpeg
之前租車,系統死機冷氣啥的通通停擺58F 04/02 19:27
[圖]
hhh770509: 完全不覺得過度簡化=進步&科技 根本只是省組裝省設計60F 04/02 21:20

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