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作者 hljjun (肥雞)
標題 [問題] 馬自達的直列6缸為何不做成3.5升?
時間 Sat Mar  8 16:49:07 2025

如題

雖然有心想要一反全球車市潮流  研發新的直六引擎值得鼓勵

但我有個問題就是  過去20年的六缸排氣量

基本上90%以上都是做成3.0升或3.5升

20年前豐田的六缸曾經有做成3.3升

但後來也往上提升至3.5升了

不懂為何馬自達不乾脆把3.3升多加個200 C.C上去?

反正依照台灣稅制  3.0升以上不超過3.6升都是同一級距

國外更是沒有差別

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.238.155 (臺灣)
※ 作者: hljjun 2025-03-08 16:49:07
※ 文章代碼(AID): #1dp0I5Fo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1741423749.A.3F2.html
※ 編輯: hljjun (220.128.238.155 臺灣), 03/08/2025 16:52:31
推 qwe753951: 為何不做成3升1F 03/08 17:01
→ marunouchi: 3.6可以做8缸2F 03/08 17:01
推 foxbrush: 3.3T馬力都調成那樣了，升到3.5T然後加個10p能看嗎3F 03/08 17:11
推 superpie007: 為何不做1.8升4F 03/08 17:17
推 a68096809: 這廠商就怪咖 別問那麼多5F 03/08 17:21
→ hondasho: 不看ID還以為某車板CEO6F 03/08 17:22
→ GLUESTICK: 車廠需要你嘴砲？7F 03/08 17:24
推 AMSTERDAM14: 誰管你台灣稅制？8F 03/08 17:24
噓 alexhsu0909: 台灣稅制zzzzz9F 03/08 17:34
推 YOHOpig: 馬的妥善率建立在2.0na+6AT，其他的...10F 03/08 17:39
→ Crios: 誰管台灣稅制 別說的很像台灣是馬的大客戶一樣11F 03/08 17:48
推 Anyotw: T台灣稅制是很香啦，但辣個妥善率吼。你為大家都是牛頭嗎12F 03/08 18:02
推 alexhsu0909: https://i.imgur.com/9hUsgYq.jpeg
Mazda贏Toyota啊 怎麼了嗎？
看一下Mazda北美銷量跟Reddit怎麼說13F 03/08 18:23
[圖]
噓 ryu38: 差那一點點也在說嘴還以為差好幾名
都懷疑Alex 是不是反串馬粉16F 03/08 18:38
噓 alexhsu0909: 恩對 差一點點
你說的是18F 03/08 18:56
推 grizzly: 獨特的台灣稅制，台灣市場那麼小不可能為了稅制去改20F 03/08 19:14
推 ftwing: https://i.imgur.com/DS6MEJY.jpeg
↑曾發文全球馬引擎整理，美國有3.3T高輸出21F 03/08 19:27
[圖]
噓 Rudolph0726: 用台灣看世界23F 03/08 19:39
→ mtc5566: 不用美國 台灣CX90就是高輸出了阿24F 03/08 20:05
推 CORSA: 其實主要是在避歐洲在搞的「碳稅制度」
為了這荒謬的碳稅制度所以能降排氣量就狂降 這才導致原本有3.0以及3.5的被壓到剛好很尷尬的2.525F 03/08 20:32
→ longkiss0618: 怎麼不找自己問題28F 03/08 21:56
→ deity521: 台灣是一個月賣幾萬台遲到車 能讓他改引擎 想太多了吧29F 03/08 21:57
推 siegfriedlin: 為何不做3毫升30F 03/08 22:44
噓 jason0330: 又是台灣看世界了31F 03/09 14:02

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