作者 OldWang911 (一生懸命)標題 [閒聊] 本田挑戰(4) 下個市場是飛行汽車時間 Fri Feb 28 10:14:29 2025
7月中旬,本田社長三部敏宏來到了阿聯酋的杜拜。此行的目的是確定正在開發的電動垂
直起降機(eVTOL,飛行汽車)的未來前景。
飛行汽車是本田面向未來播下的一顆種子。通過燃氣輪機的引擎和電動馬達來驅動,可以
移動大約400公里。在阿聯酋,富裕階層活躍地使用直升機。三部也親自在杜拜與阿聯酋
首都阿布達比之間花幾十分鐘飛行了大約150公里。他確信「飛行汽車將成為下一個潛力
市場」。
https://i.imgur.com/Ps1S4z7.jpeg
據美國能源資訊署預測,已開發國家的四輪汽油車保有量最早將於2023年迎來頂峰。二輪
車也將於2030年左右轉向減少。本田技術研究所一把手表示,「現在的四輪車和二輪車都
已觸頂。需要同時推進擺脫汽油車和開拓汽車以外的市場」。
本田從1986年開始開發小型飛機「HondaJet」。雖然用了30年才實現實用化,但HondaJe
t甩開遇挫的「三菱SpaceJet(MSJ)」,業績強勁。在小型噴氣式飛機銷售方面,截至20
21年連續5年位居世界首位,還實現了扭虧為盈。就連汽車領域的競爭對手豐田高層也擁
有私人HondaJet。
本田的飛機子公司前社長藤野道格回憶稱,「當時公司內完全沒有製造飛機的先
例可循」。於是大膽採用了引擎設置在主翼上的史無前例的設計。提高靜音性,增大客室
,抓住了商務需求。HondaJet對沉悶的日本産業界而言,也是希望的象徵,讓人感覺「日
本企業還是有創新能力的」。
不過,本田不能鬆懈。在飛行汽車領域,全球已註冊超過700個試驗機體,處於混戰狀態
。歐美企業領先,包括美國新興企業Joby Aviation在2021年載人飛行試驗獲得成功等。
本田還計劃2030年之前發射將人造衛星送入宇宙的小型火箭。開發團隊已開始在和歌山縣
串本町的實驗設施等研究燃燒技術。2021年秋季,本田技術研究所社長大津啟司訪問了當
地,評價稱「可以漂浮在空中,已經很好了」。
1946年,創始人本田宗一郎推出的帶小型引擎的自行車被稱為「機器腳踏車」,是戰後日
本復興的標誌之一。三部説「現在是第二個創業期」。到9月24日,本田創立將滿74年。
對抗衰退的挑戰仍將繼續。
原文:
https://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/49908-2022-09-20-05-02-00.html
本連載完結
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.131.231 (臺灣)
※ 作者: OldWang911 2025-02-28 10:14:29
※ 文章代碼(AID): #1dmHm8i7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740708872.A.B07.html
人有多大膽,車有多大產
推 JerryLian: 所以以後看得到機車待轉格疊停了兩台飛天車 都
02/28 11:
37
未來車子都浮在空中,不用擔心違停佔用馬路了
※ 編輯: OldWang911 (42.70.131.231 臺灣), 02/28/2025 12:35:18
推 loungelover: 這個只要有點眉目 中國馬上致敬利用資本力量進入卷爛市場
搞第一個研發只會被踩死 虧3F 02/28 13:47
我自己觀察,本田的研發可以說都是超超超前部署,目光都是放在下一個世代,下一個世
紀才會應用到的科技,這點我蠻佩服的。中國如果只是想剽竊山寨,我覺得終究還是難以
望其項背。
ps:為了避免等等會有人來噓,我先說我曉得中國也有飛行汽車的相關產品(小鵬)
※ 編輯: OldWang911 (42.70.241.70 臺灣), 02/28/2025 15:20:12
--