作者 freeclouds (創造自己新的人生)標題 Re: [新聞] 低薪困境 汽修難吸引新血加入時間 Tue Feb 4 01:01:54 2025
: 台灣汽修鬼故事一堆,就是源於汽修人才來源水準參差不齊,然後又低薪導致沒有優質新血想加入,惡性循環,繼續把台灣的車都修壞。
: 厲害的,看得懂英文手冊,按部就班的汽修師父case都排到滿出來,薪資應該不低,但這種人難找,汽修科你要找一個看得懂英文會用電腦還乖乖照手冊的,找的到嗎?光實習時期就被老塞用各種爛偷吃步帶壞了吧。
: 車主也是循環的一部分,我自己也會DIY修車,以前還會熱血幫其他車主修理解決問題,還沒收多少錢,連這樣都會遇到在那邊跟你輝的車友,覺得你debug找問題等於“都沒幹嘛”,連請個咖啡都吝嗇,現在都覺得你們自己不去做功課活該給外面保修廠汽修科生宰吧,一堆車友請教人之前自己連功課都不做,只會說我有XXXX燈亮,你能不能幫忙處理,連故障碼都不知道要人隔空抓藥,誰理你們。
如果只是只作傳統的汽修可能不好賺到錢
但我看到很多實際的例子就是,很多會改車的師傅真的是賺得盆滿缽滿
改車包含 動力制動 汽車多媒體 外觀貼膜烤漆
這些改車 不但價格昂貴 而且你想改還得約時間
我看過那些改車的師傅 開的車最差最爛也都是BMW 普通的話都是保時捷
所以說汽修低薪? 那應該是在保養廠當學徒的那種吧
不過很多改車的師傅其實本身都不是念汽修科出來 很多都是源自於自己的興趣來的
說汽修低薪大概就是當成修車工人來看吧 但是會改車的師傅絕對都是高薪
講難聽點 只是車內拉線藏線裝個行車紀錄器 就可以收個2000 是要低薪到哪去
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※ 作者: freeclouds 2025-02-04 01:01:54
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Re: [新聞] 低薪困境 汽修難吸引新血加入
02-04 01:01 freeclouds
推 kutkin: 會設計比會修車好賺
賣貼紙比修車好賺
你也說到重點 不一定要唸汽修1F 02/04 01:03
推 galaxy13: 改車市場不大,就跟修跑車很高薪 但沒那麼多缺5F 02/04 01:30
推 yeay: 藏線收到2000?6F 02/04 01:32
推 zxc990539: 外送員賺比較多 年輕時手黑黑的哪個女生要給你挖= =8F 02/04 03:02
推 EPIRB406: 報導是普遍薪水,你拿特例當然覺得好賺,各行各業都有高薪的,但是科技業均薪就是比你傳產還是汽修好,更不用說工作環境好很多。9F 02/04 05:48
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